喜六通蓄电池12V100AH 铅酸系列产品简介

喜六通蓄电池12V100AH 铅酸系列产品简介

矩阵蓄电池产品性能：

1、 免补水、维护简单采用特殊设计克服了电池在充电过程中电解失水的现象，电池在使用过程中电液体积和比重几乎没有变化，因此电池在使用寿命期间完全无需补水，维护简单。2、 密封安全、安装简单电池内没有流动的电液，电池立式、侧卧安装使用均可，无电液渗漏之患，而且在正常充电过程中电池不会产生酸雾。因此可将电池安装在办公室或配套设备房内，而无需另建专用电池房，降低工程造价。

3、 使用寿命长采用了耐腐性良好的铅合金板栅，在25℃的环境温度下，正常浮充寿命可达10年以上。

4、 高功率放电性能好采用了内阻值很小的优质极板和玻纤隔板，而且装配较紧，使得电池内阻极小。在-40℃~60℃温度范围内进行大电流放电，其输出功率比常规电池可高出15%左右。

5、 安装使用方便电池出厂时已经完全充电，用户拿到电池后即可安装投入使用。

本司所售 蓄电池/ups不间断电源/机房空调，均一至三年！签订合同，保障！品牌UPS不间断电源、铅酸免维护蓄电池，渠道低，支持增值税发票，支持全国地区安装和技术指导（含偏远地区）

38AH以下蓄电池，一年。38AH(含38AH)以上蓄电池，期为三年，期出现任何非人为质量问题，免费更换全新的同品牌同型号规格的蓄电池.非人为质量问题包括：运输过程中造成的电池破损、鼓包、漏液、电池电压范围异常、接线端子变形等.（期按照订货期为准）

客户责任：

1.客户可凭我公司的采购合同编号，并提供破损蓄电池详细照片，客服通过验证后立即向客户免费派发型号的蓄电池.

2.客户在收到更换的蓄电池后，请立即将损坏的蓄电池发往供货公司.

喜六通蓄电池12V100AH 铅酸系列产品简介

而业内也预计，从废旧动力锂电池中回收钴、镍、锰、锂、铁和铝等金属所创造的回收市场规模在2018年将超过53亿元，2020年将超过100亿元，2023年废旧动力锂电池市场将达250亿元。

可见，动力电池回收市场隐藏着巨大的商机，但大量电池报废、环境污染的隐忧同样将大规模爆发，整个新能源行业必须走在爆发的前列。

因而动力电池的编码规则行业回收利用、余能检测标准的发布意义重大：

1、编码规则便于建立回收利用的可追溯体系

动力电池编码规则规定了动力电池编码基本原则、编码对象、代码结构和数据载体。

电池有了编码之后，首先是所有的数据信息就可以一一对应起来，有源可追，为回收利用体系的建立提供数据支持，甚至还可以通过数据分析形成很多其他的商业价值，或是演化出新的商业模式。

但是，数据的产生、存储和转移等方面的问题还需要业内人士共同研究出一套合适的标准或模式出来。

其次，提升资源利用率，并能有效降低污染，利于环境保护。国内当前的电池回收主体不够广泛明确，以动力电池生产企业或新能源车企为主体的回收体系还没有出现。而且当前废旧动力电池大多流入了缺乏资质的翻新小作坊，这些小作坊技术都非常落后，处理方式也非常简单，相应造成的环境污染也很严重。

目前国家动力电池标准也已制定，企业也在布局电池回收，标准有了、行动有了，但是以何种实施性强的措施和技术来保障目标能够实现仍是需要新能源领域集思广益的问题。

同时需要谨防编码制度反为人利用，以此谋取不当利益。

2、余能检测为回收利用提供数据支持

余能检测标准则规范了动力电池外观检查、信息采集、电压判别、充放电电流确定、余能测试等检测流程，为车用动力电池的余能检测提供评价依据，不仅有助于提高废旧动力电池余能检测的安全性和科学性，同时也为动力电池回收再利用提供了数据支持。

首先电池是一个能量系统，从初的能量密度开始，其剩余电量、剩余寿命和剩余价值等数据是消费者和生产者都十分关注的问题。如果按照以往“散、乱、差”的回收方式，可能会造成部分电池的能量被浪费，而且回收后的电池还有一定能量，如果不合理地拆解，还容易造成安全隐患。

动力电池余能检测标准统一以后，首先可以通过检测方法检测动力电池剩余容量，决定电池是否还有剩余利用价值；其次再根据其剩余价值对电池进行界定和估算，划分回收的电池是进行二次利用，还是拆解回收；后，也为从事新能源汽车和动力电池生产的主要厂商提供了动力电池回收的评估认证标准和筛选依据，另外，各级政府进行监管也有了基本的参考准则。

可以预见，2020年将迎来动力电池退役潮，在动力电池三项新标的的规范引导下，不仅电池生产标准统一，新能源车企和动力电池厂商可以做到互换互通，而且以往简单粗暴的回收利用状态有望被终结，更加安全可靠、规范科学的电池回收操作方式将取而代之。喜六通蓄电池12V100AH 铅酸系列产品简介基于此情况，动力电池行业也将迎来新的大变局，动力电池整个产业链的循环健康发展也指日可待！