武汉变速箱换油 武汉花都全球

自动挡车型非常普遍了，而搭载AT变速箱的车不在少数。AT变速箱工作稳定皮实耐造，内部结构大体可以分为液力变矩部分、变速齿轮部分、阀体油道部分。而变速箱油就是重要的润滑和液压传动的媒介，一定公里数后就需要更换油液，保持油液清洁和变速器的健康。变速箱油是维持排挡系统清洁的油类用品，起到润滑延长传动装置寿命的功能，即便是在低温的状态下也能起到极有效的润滑效果。


如果换油的时候，用的是循环机换油，换得比较的，喵哥建议大家只要条件许可，能够换滤芯的情况好把滤芯换一换，武汉变速箱换油，虽然循环机换油能够换的比较，但是假如AT变速箱，已经很长时间没有换油了，甚至超过了18万公里了，这种情况下喵哥建议大家，为了保守起见就尽量不要使用循环机了，可以采用多次重力换油法，因为循环机容易导致阀体被堵，换完油之后就会感受很差，换档很顿挫，甚至还不如不换。双离合变速箱，不管是湿式双离合，还是干式双离合，其实它都有换油的需求，只不过干式双离合用油量相对会少一些，因为整个离合没有泡在油里面，所以它的换油周期可能会稍微长一点，所以不论是湿式还是干式也好，基本上双离合的都可以，达到10万公里一换问题都不大。


为什么自动变速箱对变速箱油的要求这么高呢？因为自动变速油不仅起到润滑作用，它还是变速箱液压系统的动力油，油泵驱动变速箱油产生压力去推动各个执行单元工作，这样变速箱才能正常升降挡。而变速箱油的粘度会直接影响油路压力，这会直接影响换挡效果。另外一些变速箱内部有大量湿式多片离合器，它们都是泡在油里面的，油液参数不合适还可能导致离合器摩擦性能发生变化，同样会引起换挡问题。


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