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大众波箱01M/01N基本设定方法

波箱基本设定的条件：

1、发动机、波箱电控系统无故障码。

2、节气门开度小于五。

波箱基本设定的作用：

1、波箱换档生硬（2-3）

2、更换过波箱或发动机电脑。

波箱基本设定的方法：

1、连接1552 输入地址码02

2、输入04进入基本调整

3、输入000组号

4、系统显示“系统处于进本调整状态”同时将

油门踏板踩到底使强制降档开关接通，并在这个位置上保持3秒。

5、退出

6、让车辆大负荷行驶50公里。

原地踩刹车入动力档发动机抖动，而且在每一个换档点上都会有严重的冲击感觉；严重时会使发动机熄火！

故障原因：这种现象是大众AG4系列波箱的通病！特别是一些保养不当（没有及时更换ATF）和一些经常在苛刻条件下使用的车辆（捷达、宝来、斯柯达、桑塔纳及帕萨特等）。主要是因为该款变速器的变扭器锁止离合器（TCC）控制滑阀磨损卡滞所至。

在有些变速箱内比如41TE，这个问题很突出，变速箱故障维修商，锁止片磨屑的大量产生，纠其根源是由于阀体内的变扭器压力调节系统的设计有问题，导致变扭器在刚开始锁止时作用压力过大，有一个压力的冲击峰。解决方案是使用改进的变扭器调压阀修包（Sonnax 92835-03K），节制TCC活塞的作用压力，从根本上解决问题。当变速器总成经过大修后，常会出现无倒挡和1挡的现象，原因可能是修理机械部分时有未注意到的环节。

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