江苏60型模数式伸缩装置成品「多图」

【桥梁伸缩缝】 防止桥梁伸缩缝处跳车的基本措施

总之，形成【桥梁伸缩缝】处跳车的原因是多方面的，设计考虑不周、材料不良、营运条件恶劣、施工管理不善和养护不当等，诸多原因都可导致桥梁伸缩装置不同程度的损坏。

【桥梁伸缩缝】 梁端特殊设计

梁端部要具有足够的刚度，以满足营运过程中反复荷载的作用。设计过程中要采用恰当的伸缩间距，以保证伸缩装置的正常使用。

合理选用【桥梁伸缩缝】装置

选用【桥梁伸缩缝】装置的是伸缩装置本身的刚度和质量，理想的伸缩装置须满足下列要求:①满足上部结构梁与梁之间和梁台之间的位移;②伸缩装置的锚固是牢固可靠、的，能够抵抗机械磨损、碰撞;③车辆行驶平衡、舒适;④能防止雨水和垃圾渗入;⑤安装方便、简单、易检查且便于养路工操作。目前，我国公路建设中采用的伸缩装置类型较多，具体要根据各种伸缩装置的使用状况及适应范围进行分析对比，选择采用、的类型。

TST碎石伸缩缝构造图

优点：

?直接平铺在桥梁接缝处，与前后桥面或路面铺装形成连续体，桥面平整无缝，60型模数式伸缩装置成品报价，行车平稳、舒适、无噪音、振动小，便于维护、清扫。

?构造简单，施工方便快速，铺装冷却后即可开放交通。

?防水性能好，且耐酸碱腐蚀。

?造价低、耐用、养护更换少。

缺点

?仅适用于伸缩量较小的桥梁。

?需要设备熔化TST材料和加热石料，设备较大不便用于维修运输。

滑板缝

滑板缝又称覆跨搭钢板式伸缩缝，此种伸缩缝的特点是由数片钢板组成，错开成两个伸缩部分，上部为可滑动的厚钢板，另相邻两个梁间设同宽的缝以容伸缩。

优点：

?因由钢板组成，所以本身较为坚固。

缺点：

?结构较复杂，施工较费时，维修不容易。

?容易被杂物填塞，影响功能。

?缝大时行车易跳动。

【桥梁伸缩缝】施工不当

施工过程当中，梁端伸缩缝间距没有按设计要求完成，人为地放大和缩小，定位角钢位置不正确，致使伸缩装置不能工作。施工时伸缩装置的锚固钢筋不够牢固或产生遗病预埋锚固钢筋的现象，给伸缩缝本身造成隐患。施工时伸缩缝装置安装的不好，桥面铺装后伸缩缝浇筑的不好，在反复荷载作用下致使伸缩缝损坏。

【桥梁伸缩缝】 养护不当或提前开放交通

桥梁在营运过程中，后浇压填材料养护管理不善，桥面没有经常进行清扫，导致伸缩装置逐渐破损。伸缩装置安装后砼没有达到强度要求就提前开放交通，致使过渡段的锚固砼产生早期损伤，从而导致伸缩缝营运环境质量下降。

桥面铺装的影响

接缝处桥面凹凸不平，桥面铺装层老化等均可引起伸缩装置破损。

交通流量影响

桥梁在营运过程中，车流量大、车速快，超载车辆多，巨大的车轮冲击力造成伸缩缝装置的部件破损、松动。

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