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- 发布时间
- 2022-10-18 13:47:43
F梳齿板式伸缩缝应用
SF梳齿板式伸缩缝适用范围非常广,适用于各种不现梁体结构,不同跨度的新建桥梁和老桥改造。SF梳齿板式伸缩缝注意事项
1、如果伸缩缝长度因运输受到限制,可以分段来制造,到施工现场之后再进行拼接。但是不能交叉堆放,必须平行放置,这样才能防止伸缩缝变形。
2、出厂时,连接卡具只是为了运输能够方便,而不是为了制定位置。在安装时,应在监理工程师的同意后才能进行施工。
梳齿板式伸缩缝设置当车轮行驶过后,有一个应力释放的过程,会产生一定的拉应力,轮压越大,拉应力也越大,而过渡段混凝土与路面之间刚柔相接又很难铺平,易产生台阶,同时过渡段与仲缩缝之问也存在不平整的问题,车辆通行振动产生的冲击力使伸缩缝装置锚固系统和过渡段混凝土受力瞬时加大,而由此产生的振动又是高频振动,锚固装置在反复动载震动下产生变形,与混凝土剥离,全部破坏。
用于特殊工地要求的梳齿板式伸缩缝,下面我们来讲一下橡胶伸缩缝的橡胶胶料性能说明:建筑伸缩缝装置中胶条采用橡胶胶料性能应符合表1要求,表1为橡胶伸缩缝胶料物理机械性能:同时,橡胶伸缩缝胶条外观质量符合以下三点要求:气泡,杂质:不超过成品表面面积的0.5%,且每处不大于25mm`,深度不超过2mm。不允许有:喷霜,发脆,80型梳齿板伸缩缝来图定制,裂纹。明疤缺胶:面积不超过30X5mm,80型梳齿板伸缩缝定制,深度不超过2mm,每米不超过4处。在承重墙上开设洞口,将消弱墙体截面,减少墙体刚度,降低墙体的承载能力。未经结构验算并采取加强措施是不允许随便在承重墙体上开洞的。墙体开洞时,80型梳齿板伸缩缝成品报价,应经设计确定开洞位置、大小和开洞方法。金属卡锁型内墙与顶棚伸缩缝QAD。
梳齿板型伸缩缝的作用
橡胶式桥梁伸缩缝装置一般分为板式橡胶伸缩装置和组合式橡胶伸缩装置两种。在20世纪90年代前后是我国公路桥梁工程上使用较为广泛的桥梁伸缩装置形式,目前也已由钢制型、模数式和其他结构形式的桥梁伸缩装置逐步所代替:但是,橡胶式伸缩装置在公路桥梁的发展和实际的应用上都有着重要的一面,并且发展迅速品种繁多,成都80型梳齿板伸缩缝,作为桥梁伸缩装置发展的一页,从总结经验的角度给出介绍很有必要,何况到目前仍在公路桥梁工程上使用,因此,板式橡胶伸缩缝装置中的伸缩体是由橡胶、钢板或角钢硫化为一体的构造,它是利用橡胶材料剪切模量低的原理设计制造而成。即剪切型橡胶伸缩体设有上下凹槽,橡胶体内埋设承重钢板和锚固钢板,并设有预留螺栓孔。
梳齿板型伸缩缝通过螺栓与梁端连成整体。它是依靠上下凹槽之间的橡胶体剪切变形来满足梁体结构的相对位移。橡胶伸缩体内预埋钢板,跨越梁端间隙,承受车辆荷载。另外在橡胶伸缩体内两侧预埋两块锚固钢板,通过螺栓与梁端连接的受力原理形成的结构构造,一般适用于伸缩量小于60mm的公路桥梁工程。通常一般橡胶板构造如图4-1所示。1-橡胶;2-加强钢板;3-伸缩用槽;4-止水块;5-嵌合6-螺帽垫板;7-腰形盖帽;8-螺帽;uc型伸缩装置是由n形橡胶伸缩止水带与边压块组成。n形止水带中间有织物加劲,以防刺破、龟裂和扭曲变形。采用橡胶边压块来锚固Q形止水带,使伸缩装置与桥梁连成一体,边压块可按任意长度拼接,n形止水带按桥宽做成整体的连接长度。