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摆线针轮减速机有哪些优缺点？

优点1．体积小、重量轻。由于摆线针轮减速机采用了行星式传动原理，结构比同功率减速机更加紧凑，体积和重量也相应减少了一半左右。2．传动比范围大。目前我国生产摆线针轮减速机的单级传动比i＝11~87：二级传动比i＝121~5133；三级传动比可达i＝20339；上述传动比是在一般情况下，如果是定制的摆线针轮减速机，传动比可能更高。3．传动。目前我国自行研制的摆线针轮减速机单级传动的效率可达0.9~0. 97。4．运转平稳、无噪音，承过载能力和抗冲击性强。摆线针齿啮合技术允许同时啮合的齿轮数大幅度增加，理论情况在半数以上。正是这些特点，sew减速机厂，使得摆线针轮减速机有了上述优点。5．使用寿命长。摆线针轮减速机接触部分全部是滚动摩擦，摩擦损耗，因此，摆线针轮减速机的使用寿命比普通减速机提高至少2倍。6．结构简单，拆卸和安装过程都比较方便。当然，任何一件事物都有两面性，有优点就会有缺点，摆线针轮减速机也不例外。那么，摆线针轮减速机的缺点有哪些呢？1、摆线针轮减速机的几乎全部主要零件均采用材质较好的GCrl5轴承钢制造，材质要求高，而且，对于某些部件，有非常高的精度要求，制作工艺相对普通减速机较为复杂。2．转臂轴承受力较大，并且转速还稍高于高速轴的转速，所以转臂轴承是减速机的薄弱环节，使高速轴的转速和传递的功率受到限制；一般高速轴的转速Nh≤1500~1800转／分，目前大功率已超过100千瓦。

减速机如何选择润滑油粘度?

　　减速机润滑油的粘度主要是由基础油和粘度指数改进剂来实现的。滑油基础油的粘度与分子结构和分子量有关。均匀分子量越大，油的粘度越大。就根油而言，矿物油型滑油包括石蜡基、环和中间基精制而成的三种滑油。　　粘度是齿轮油的重要理化指标，齿轮啮合速度是选择粘度的主要指标。减速器齿轮油适当的粘度可以降低滑油的内耗，大大降低齿轮外观的磨损、传动噪音和振动。　　一种好的胶粘剂不仅需要高的附着力和良好的剪切稳定性，还需要良好的低温性能和热氧化稳定性。剪切稳定性差的指胶，由于在剪切应力下聚合物主链断裂，分子量降低，对磨损和油耗有一系列影响。对于同粘度品牌的光面油，如果选用未精炼的根油和较差的粘合剂，分配后可以达到一定的粘度规格，但附着力、剪切稳定性等性能较差，sew减速机，达不到应有的应用周期。因此，对于低速负荷的水泥减速机，尽量不要使用这样的光油，选择质量好的光油。因为根油和粘合剂都很好。　　齿轮油粘度越高，避免齿面各种损伤的维护能力越强，减速器磨损越小。但粘度过高，磨粒不易沉淀，降低了润滑油对齿面的冲刷作用和吸热冷却作用，导致光洁度差。同时，悬浮在油中的磨粒进入啮合区，容易形成磨粒磨损。另外，卡钻会增加传动阻力，提高齿面温度，增加功耗。一般来说，粘度增加一级时，sew减速机生产厂家，能耗增加1%~5%左右，sew减速机配件，油品的稳定性和抗乳化性能下降。然而，高粘度对于降低噪音和避免漏油有明显的好处。此外，负载不均匀、需要频繁启动、在高温环境下工作的设备，其粘度也要稍高一些。

　　人们口中说的减速机其实是变速器的一种。一般用于低转速大扭矩的传动设备，减速机的原理是把电动机、内燃机、马达或其它高速运转的动力，通过减速机的输入轴上齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮，从而达到减速的目的;大小齿轮的齿数之比，就是传动比。减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置 。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛，几乎在各式机械的传动系统中都可以见到它的踪迹。　　减速机是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，增加转矩。它的种类繁多，型号各异。常用的减速机种类：摆线减速机;硬齿面圆柱齿轮减速机;行星齿轮减速机;软齿面减速机;三环减速机;起重机减速机;蜗轮减速机;轴装式硬齿面减速机;无级变速机。

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