恒温台车回火炉原理 领诚电子技术 三明恒温台车回火炉

回火炉结构及工作原理

本炉分多区控温，炉温控制系统采用先进的智能温度控制仪来实现炉膛内的升温和炉温控制，恒温台车回火炉特点，本系统具有智能PID控制算法，五位超大LCD显示，恒温台车回火炉厂商，具有的自整定、自适应功能，控温和炉温同时显示，恒温台车回火炉原理，并能根据工件的工艺要求进行程序编制和控制，自动调节控制炉膛内的加热功率，操作方便，配套控制系统还具有声光超温报警等功能。

本炉温控制系统功率触发采用三相三线制无触点输出模块配套双向可控硅，控温稳定。本系统另配有一台温度记录仪，三明恒温台车回火炉，能及时准确的记录下每一炉的温度，以备查验。

台车式回火炉余热回收再利用系统

台车式回火炉内压力控制是决定热处理炉温均匀程度和热低的主要因素，炉内压力控制系统由炉内取压装置、压力变送器、PLC调节模块 和烟道内安装有自控高温烟阀组成。可随着供热量的变化，自动控制和调节炉内压力，使其达到佳值。既保证了燃气炉内热气流充分利用又保证了炉外冷空气不会 大量吸人。起到节约能源和均匀炉温的效果。

燃烧过程需要大量的空气，利用燃料废气热量来预热空气是燃烧炉的大节能措施。本次改造中，每一台炉子的地下烟道都设有空气预热器。通过空气与烟气的热交换，回收烟气部分热量以提高助燃空气的温度，助燃空气的温度控制在簇350 ℃(保温后期)，节能约10%。

高温回火处理工艺

对于工具钢而言，残留应力与残留沃斯田体均对钢材有着不良的影响，欲消除之就要进行高温回火处理或低温回火。高温回火处理会有二次硬化现象，以SKD11而言，530℃回火所得钢材硬度较200℃低温回火稍低，但耐热性佳，不会产生时效变形，且能改善钢材耐热性，更可防止放电加工之加工变形，益处甚多。

在300℃左右进行回火处理，为何会产生脆化现象？

部分钢材在约270℃至300℃左右进行回火处理时，二次硬化工具钢当加热至500℃~600℃之间时才会引起分解，在300℃并不会引起残留沃斯田体的分解，故无300℃脆化的现象产生。

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