宇力达蓄电池NP150-12 技术参数

宇力达蓄电池NP150-12 技术参数

宇力达蓄电池NP150-12 技术参数

      宇力达蓄电池需要定期维护吗？使用一段时间后（约一个月至三个月之间）的维护工作重点
1、连接是否可靠
2、浮充电压的一致宇力达蓄电池NP150-12 技术参数性,检查有无落后电池;
3、设定参数有无漂移,是否稳定,特别是电池充电电压值和充电电流值必须稳定可靠
4、检查单体电池有无泄漏,反极
5、检查排气阀工作是否正常（常闭或常开）。
宇力达蓄电池使用过程中及使用后期的维护工作重点
1、系统连接检查
2、做好安全隐患的排除; 
3、可能造成泄漏的部位,如端子、排气阀、壳盖间的密封检查;
4、设置参数和实际参数的校
5、浮充电压与浮充电流的检查及调整
6、定时换气、通风,将酸雾排出

7、做好定期容量检查,使用前三年宇力达蓄电池NP150-12 技术参数,容量检查放出50％即可。三年后每年做全容量检查。参数设置不对而导致电池的内阻增大,这种情况一般是先联系相关厂家对电池进行活化处理,若容量还不能恢复,就要进行更换

     进入下半年后，动力电池产量及装机量同比增速转正。2020年我国动力电池装机量完成63．6GWh，同比增长2．3％，其中三元电池装机38．8GWh，同比下降0．3％，占比61％，磷酸铁锂装机24．2GWh，同比增长20．6％，占比38％。

纵观全年动力电池市场呈现前低后高的走势。上半年受疫情影响，终端装机需求低迷，电池厂开工率不足，动力电池产销有所下降。下半年随着以乘用车为主力的装机需求的恢复，热销车型进一步拉动T宇力达蓄电池NP150-12 技术参数oC端消费，动力电池装机增速同比转正，并持续位于高增长状态。

磷酸铁锂凭借成本和安全性优势重新得到市场青睐，市占率走势出现反转。多年以来三元和磷酸铁锂作为动力电池两大主流正极材料路线，两者市占率走势出现过两次转折。

补贴时代对于长续航、高带电量的政策倾斜，以及需求端对于高续航里程的偏好，使得2017年之后三元电池技术日趋成熟，其高能量密度特性被市场所重视，三元动力电池在乘用车领宇力达蓄电池NP150-12 技术参数域的渗透率逐渐提高，各车型总装机占比由2017年的44．6％提升至2019年的62．4％。同时磷酸铁锂在乘用车市场大幅萎缩，而凭借成本优势，主要应用于在客车及专用车市场。