设备出口运输 中山 汕头出口到中亚土库曼斯坦阿什哈巴德 时效稳定

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【土库曼斯坦】

土库曼斯坦1直辖市5个州：

阿什哈巴德（Ashgabat）阿什卡巴德州（752800）（散装752904）安纳乌

马雷（Mary）马雷州（751309）（旧称|梅尔夫Merv）土库曼纳巴德（Turkmenabad）列巴普州/法拉普Farap（750203）（出口750307）

巴尔坎州/巴尔坎纳巴德（Balkanabat）达沙古兹州/达沙古兹（Da?oguz）阿哈尔州/阿瑙 // 格普卡克Gypdzhak（753004）

中亚五国是指：哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、土库曼斯坦。受地理位置因素影响，中亚五国是非沿海国家，这样海洋集装箱运输无法直接运达，基本上通过空运、铁路以及公路运输方式进行国际贸易。

鉴于目前中亚集装箱班列以及车皮舱位紧张，班次批复数量减少，因此除了铁路运输之外，还可以考虑国际公路运输。国际公路运输一般集货至我国新疆口岸---“霍尔果斯口岸”和“阿拉山口口岸”，在口岸换装至境外运输车上，待完成海关通关环节后，经口岸全程卡车运输至目的国家。那么国际公路运输是不是比铁路运输贵很多呢？什么货物适合国际公路运输呢？下面从车型上作如下分析：

标准集装箱40HC长宽高尺寸：9m，最大载重约：28吨

中亚国家境外主要公路车型（多线多轴等特种车辆另议）：

平板车：m，最大载重约：22吨

一节篷布车：m，最大载重约：22吨

二节篷布车：6*2.4*2.8m +9*2.4*2.8m，最大载重约：22吨

鉴于铁路班列对集装箱的装箱作业方式及要求等因素，公路运输车辆更便于装卸货物，能够更好的利用车辆空间，并且超限等特种设备也更适用平板车运输。因此对于轻泡货物及大件设备，也许公路运输更有惊喜！

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“我们目前所在的集装箱场于2012年正式开通运营，2022年又进行了一次扩能改造。”哈尔滨局集团公司满洲里站站长郑加清介绍，场内目前设有宽轨线路4条、准轨线路3条，国际联运列车日换装量由过去的420标准箱提升到如今的840标准箱，换装能力提升1倍，国际联运更加高效便捷。

　　未来3年内，满洲里站集装箱场将继续增设龙门吊，并在国际货场宽准轨场增设到发线，对集装箱场和吊装设备实施智能化改造，预计换装能力在现有基础上提升50%。

　　换装效率提升的同时，为持续扩大口岸通道作用，一大批重点工程和服务项目在满洲里站落地生根：滨洲铁路电气化改造顺利完工，口岸后方通道建设逐步完善；创新国际联运“宽轨出重”交车新模式，进出口货物运输效率进一步提升；率先投用95306“数字口岸”系统，实现无纸化通关，从申报到海关放行的时间由原来的半天左右缩短至30分钟以内，最快只需几分钟；出国机车由内燃机车升级为和谐型大功率机车，新型机车牵引重量达6000吨……

　　目前，经满洲里铁路口岸出境中欧班列可通达俄罗斯、波兰、德国、比利时等13个国家，入境班列主要到达国内哈尔滨、沈阳、西安、南京、郑州、长沙、成都等60个城市。中欧班列通行线路由开行初期的1条增至22条，货物由电器产品扩展到日用百货、工业机械、金属、农副产品、木材等12大品类。

　　北疆国门，风笛嘹亮，驰而不息的“钢铁驼队”为高质量构筑向北开放新高地注入源源不断的新动能。