中乌卡航 港口机械设备 国内西安到乌兹别克塔什干 安集延的班列

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【乌兹别克斯坦】

乌兹别克斯坦：1个直辖市（塔什干）和12个州

1个自治共和国（卡拉卡尔帕克斯坦自治共和国）

塔什干州/塔什干（Toshkent）722400/丘库尔塞Chukursay（720000）/纳扎尔别克Nazarbek（722203）/谢尔盖利Sergali（723507）/阿卡尔腾Akaltyn（724904）

安集延州/安集延（Andijon）（743604）

布哈拉州/布哈拉（Buxoro）（730106）

吉扎克州/吉扎克（Jizzax）726903

卡什卡达里亚州/卡尔希（KARSHI）733104

纳沃伊州/纳沃伊（Navoiy）731306

纳曼干州/纳曼干（Namangan）741100

撒马尔罕州/撒马尔罕（Samarqand）（727809）

苏尔汉河州/铁尔梅兹（Termiz）735109（出口735203）

锡尔河州/古利斯坦（Gulistan）725004

费尔干纳州/费尔干纳（Fergana）742601（742809）/浩罕（KOKAND）740004

花拉子模州/乌尔根奇（Urgench）738305/努库斯（Nukus）739007

国际公路货物运输是指国际货物借助一定的运载工具，沿着公路作跨及两个或两个以上国家或地区的移动过程，起重要的衔接作用。

1．公路运输的特点决定了它最适合于短途运输。它可以将两种或多种运输方式衔接起来，实现多种运输方式联合运输，做到进出口货物运输的“门到门”服务。

2．公路运输可以配合船舶、火车、飞机等运输工具完成运输的全过程，是港口、车站、机场集散货物的重要手段。尤其是鲜活商品、集港疏港抢运，往往能够起到其他运输方式难以起到的作用。可以说，其他运输方式往往要依赖汽车运输来最终完成两端的运输任务。

3.公路运输也是一种独立的运输体系，可以独立完成进出口货物运输的全过程。公路运输是欧洲大陆国家之间进出口货物运输的最重要的方式之一。我国的边境贸易运输、港澳货物运输，其中有相当一部分也是靠公路运输独立完成的。

　新华网重庆4月8日电（记者 张桂林　牟旭　何宗渝）4月8日上午，一列满载货物的班列，从重庆团结村铁路集装箱中心站出发，向西奔赴11000多公里之遥的德国杜伊斯堡港，这是贯通丝绸之路经济带的渝新欧铁路大通道开出的首趟公共班列。

　　渝新欧铁路自重庆始发，经西安、 

机器人

兰州、乌鲁木齐，穿越哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰，抵达德国杜伊斯堡港，全程运行16天，比海运节省20多天，比空运便宜五分之四。此前的渝新欧班列均为专列，8日起开通的公共班列将常态化运营，每周共发出三班。

　　据重庆市政府物流办常务副主任杨丽琼介绍，自2011年1月首趟渝新欧班列开通以来，已累计开行110班，将上万集装箱的电子产品等，输往欧洲市场；随着货源不断丰富，4月起开行公共班列后，运输频次将翻倍增长，今年计划开行114班，超过前3年的总和。

　　中国商务部数据显示，2012年，中国与丝绸之路经济带各国贸易总额达5495亿美元，占中国外贸总额的14.2%。

　　中欧铁路建设将贯通丝绸之路经济带。这一经济带东牵亚太经济圈，西系欧洲发达经济体，沿线人口规模接近30亿，被认为是世界上最长、最具有发展潜力的经济大走廊。