大华蓄电池DHB12260 12V26Ah/20hr DAHUA电池电子设备专用
蓄电池主要特性：
针对USP应用所设计
寿命长（25摄氏度浮充运用，设计寿命高达5~8年）
更平安（壳体采用阻燃资料，产品经过UL平安认证）
自放电小（存储时间长达1~2年）
密封性好（密封反响效率高达99.9%以上）
效劳优良（1年保修，质量保证）
将负极铅膏所需的配料依照一定的配方停止配比，其中所需的配料有:氧化度为78%的铅粉；密度为1.4g/mL的硫酸溶液；硫酸钡；木素；腐殖酸；短纤；蒸馏水；乙炔黑；石墨；改性短纤。其中改性短纤的添加比例为铅粉质量的0.8%。
主要考量指标 1、能量密度：单位重量所贮存的总能量几，与资料有关。综合重量和能量密度，就能够判别其能否能够作为纯动力源。
2、功率密度：单位重量在放电时能够以何种速率停止能量输出，表征其放电输出特性。功率密度高，瞬态释放能量高，在高功率输出的时分特别有用。
3、循环次数：充放电次数，决议了运用寿命和维护本钱。 4、重量体积：决议了其装置和挪动性。
能够得到改性短纤在负极中的最佳添加比例约为铅粉质量的0.8%，因而将这个比例作为后续几个施行例的添加规范，并将添加这个比例的改性短纤组装的电池与比照例组装的电池停止性能上的比照。
超级电容的能量密度低，能够停止短时短线供能，若经过多个超级电容串并联，能够进步总能量，但会同时带来重量、体积的增加。
超级电容功率密度很高，能够提供瞬时顶峰能量吸收和输出，特别合适车辆的起动和制动。
蓄电池循环寿命比超级电容低很多，但是在能量密度上具有十分好的优势，特别适用于有限空间的应用，如轨道车辆。
关键工程指标比照
磷酸铁锂锂离子电池 双层构造的超级电容
能量密度 高 低 功率密度 适中 高 循环次数 适中 高 重量体积适中 大
DAHUA 大华蓄电池 DHB12260 大华电池 12V26Ah
铅酸电池旧负极板定性定量剖析办法，对从 电池中抽取出的旧负极板停止预处置，在负极板外表构成维护层，有效防止负极板铅的氧 化及去除极板外表硫酸的残留，使其可直接采用普通枯燥法停止枯燥，测试精确度高，便当 易行，本钱低，无污染。
电池充电：
浮充（限制电压，控制电流）运用：充电电压V，最大电流不得大于1.75A；25℃时，电池浮充电流整到小于2mA/AH；
循环运用（充饱即停，放完电即充）：充电电压14.1-14.7V/，最大电流不大于2.1A；
留意：电池不可在密闭或高温环境中运用，远离火源！
注：当环境温度低于20℃或高于30℃时，需对电池充电电压停止调整，规范为18mV/℃。
肯定蓄电池容量，首先要测定接入系统的负载每天需求几电量；其次依据气候条件蓄电池需求存储几天的电量。在肯定蓄电池容量时，并不是容量愈大愈好，过大的电池容量范围也会产生问题。这是由于在日照缺乏时，蓄电池组可能维持在局部充电状态，这种欠充电状态将招致电池硫酸化增加、容量降低、寿命缩短。蓄电池容量的普通计算公式为
C=E·t/(D·η0·η1) (1)
式中，C为蓄电池的容量；E为负载日均匀功耗；t为最长无日照用电时数；D为VRLA蓄电池允许放电深度；η0为VRLA蓄电池充放电效率；η1为逆变器转换效率。
温度作为铅酸蓄电池问题早期检测中的关键参数，蓄电池在线监测系统中仅仅依托蓄电池室温或成组温度的丈量远远不够，不能真正起到对蓄电池预防和维护，要想真正完成对蓄电池在线监测系统早发现、早预防、早维护的目的，单体蓄电池温度的丈量必不可少。由LEM提供的江苏双登蓄电池监测模块在设计上充沛思索了影响铅酸蓄电池的要素，使得单体蓄电池温度的监测变得简单易行。
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铅酸电池极板活性物质成分及各成分含量对电池性能具有很大的影响，并且经过 剖析极板成分及各成分含量的变化等能够探宄电池性能与各物相间的关系及判别电池失 效缘由等，对电池性能的改善能够起到很好的指导意义，因而对极板成分停止剖析显得极 为重要。普通的化学剖析办法耗时长，并且只能给出已知物相的含量，而无法对未知物相进 行剖析测试，因而此种办法限制了其在物相组成剖析方面的应用，而XRD衍射技术具有操 作简单、精确度相对较高、测试速度快等优点在电池极板剖析中能够普遍应用。但铅酸电池 负极板存在易氧化，及其外表硫酸去除不净在枯燥过程中招致其它物相（Pb0、3BS)的构成 等，不可防止的招致化学剖析办法及其他办法得到测试结果不精确。为了使从铅酸电池内 取出的旧负极板成分定性定量剖析结果更精确，本创造对从电池中抽取出的旧负极板停止 了预处置，然后再将处置后的负极板采用XRD-Rietveld法停止定性定量剖析。
蓄电池的装置
装置蓄电池时，应固定牢靠；严禁用工具敲打极柱、夹头；在搬运过程中，应防止有较大的冲击。
免维护蓄电池的检查
因其在正常充电电压下，电解液仅产生少量的气体，极板有很强的抗过充电才能，而且具有内阻小、低温起动性能好、比常规蓄电池运用寿命长等特性，在整个运用期间普通不需添加蒸馏水，在汽车充电系正常状况下，不需从车上拆下停止补充充电。但在维护时应对其电解液的比重停止检查。
免维护蓄电池的检查：多数免维护蓄电池在盖上设有一个孔形比重计，它会依据电解液比重的变化而改动颜色。下面以富康轿车装用的免维护蓄电池为例停止引见。
蓄电池的比重计呈绿色时，阐明蓄电池电量充足；呈现“暗”区时，阐明蓄电池需求停止充电；呈现“亮”区时，则阐明电解液过低，这个蓄电池曾经报废需求改换。
免维护蓄电池也能够停止补充充电，充电方式与普通蓄电池的充电办法根本一样。充电时每单格电压应限制在2.3-2.4V间。留意运用常规充电办法充电会耗费较多的水，充电时充电电流应稍小些（5A以下）。不能停止快速充电，否则，蓄电池可能会发作爆炸，招致伤人。
当免维护蓄电池的比重计，显现为“亮”区时，阐明该蓄电池已接近报废，即便再充电，运用寿命也不长。此时的充电只能做为救急的权宜之计。