大华蓄电池DHB121000 DHB系列价格
大华电池的优点：
牢靠耐用 高容量率
独家设计终极维护隔离层，增加电池寿命及运转时间。
专有Alpha Plus高密度膏体配方，增加电池寿命，延长运转时间，减少维护次数。
产品运用性广，组合灵敏。
独立实验室测试描绘了长周期电池的技术优势，按照规范测试，持续地100﹪放电循环至电池所传送的电量低于额定储电量的50
传统的化成槽其槽板大多是用PVC或PP资料制成，在设计上比拟简单，组装的时分，在底部两侧用两根固定条固定，以保证两槽板的间距。由于在化成过程中产生大量热量，槽板运用久了很容易变形，主要表如今向外拱曲，使插在槽板上的极板因槽板间距变大而无法卡住，加上极板自身因而产生的弯曲，使正、负极板接触发作短路，特别在夏季高温期，这种现象特别明显且不易扫除。又由于传统槽板用于插入极板的凹槽为槽壁平直的方形槽，硫酸难以进入凹槽内，使极板边缘不易化成透彻。
产品特性
1）环保
硅能蓄电池系列产品完成了消费过程无酸雾，运用过程无酸雾、无漏液、且不腐蚀极板。报废时废弃物为中性偏酸且极板可回收。处理了现有铅酸蓄电池严重的酸腐蚀和污染问题。
2）内阻小可大电流充放电
硅能蓄电池内阻比铅酸需电池小10-18倍。内阻使得硅能蓄电池系列产品的大电流充放电性能、自放电性能、抗衰减性能、浮充性能、运用寿命、无记忆性、平安性。内阻小，大电流充放电时电池升温小，不影响电池运用寿命。可0.3-3C充电，可10-20C放电，8s内30C放电电池不损伤。
3）广适性强温差顺应性好低温容量高
硅能蓄电池对气温环境和地域环境具有强的顺应才能，可于海底6000米以上和海拔4000米以下环境运用；在摄氏-40度至70度范围内仍可正常工作；在环境温度-40摄氏度条件下，容量仍可坚持在80％以上。
4）对微小电流敏感
浮充性能强，小的电流电池也会将其蓄存起来，对微小电流敏感的电池才干经常坚持着满电荷量，满足用户持续供电的需求。
5）储藏容量高充电承受才能强
储藏容量到达国际请求的1.75倍，充电承受才能达国际规范的2.68倍。
6）放电小寄存时间长循环寿命长
放电小，充电后，常温寄存2年仍可正常运用；GM系列在正常运用状况下，浮充运转可达10年以上，DW系列循环充电次数大于400充次，军供蓄电池按维护计划循环充电次数可达700充次以上。储存期和运用寿命为现有蓄电池的两倍以上。
7）具放电功用
硅能蓄电池的蓄电活性物质具有活性和抗衰性，它具放电功用，且充放电无记忆性，无低放电电压的刚性限制；充电前无需先放电；并可深度放电。
8）功率密度和能量密度
硅能蓄电池的质量功率（比功率）为750wh/kg;质量能量（比能量）为50wh/kg。
9）性价比
密封、免维护、减少了蓄电池维护工作量和维护费用，减少了因维护不良形成的蓄电池损坏。荷电状态出厂与储存，启动时无需添加电解液，初充电准备时间是现有蓄电池的1/20,装置便当，即装即用。
本适用新型所要处理的技术问题是避免电池极板化成槽中的槽板拱曲变形，并防止极板边缘化成不透。
本适用新型电池极板化成槽采用的技术计划是于槽体内立设有互相平行的两块槽板由位于其下端的挡条所固定，两槽板的互迎面各设有平行排布的竖向凹槽，其特殊之处是所述的凹槽为两侧槽壁弧形外曲使槽口横向尺寸大于槽底横向尺寸的弧壁槽，槽板于弧壁槽之间的凸棱下部靠贴有增强条，槽板反面横向地固定有增强筋。
还能够在所述的两槽板其下端中部跨联有固定条，以进一步进步槽板的抗变形性能。
所述的增强筋能够自上而下设置数根，典型的是设置三根。
，初次运用或长期放置后运用时一定要充电，由于蓄电池在保管中也会本人放电慢慢损失容量，因而不充电有时会成为性能达不到规则的缘由。假如蓄电池不充电放置1年以上，有时会成为寿命缩短的缘由。请充溢电后保管，如不充溢电保管，有时会成为寿命缩短的缘由（冬季不运用电动车时，请将电池充溢电后寄存，并定期停止补充电）；
铅酸蓄电池能够在垂直方向和侧向装置运用（最大角度为正常位置成90度）；
请不要运用信那水、汽油、煤油、挥发油、50%纯度以上酒精等有机溶剂和液体洗濯剂清洁电池，如运用上述物质可能会惹起电池外壳呈现裂痕、漏液，最坏的可能惹起火灾；
如发现电槽，盖等有龟裂，变形等损伤及漏液现象，请改换此蓄电池。应将寿命终了的蓄电池交由经销商统一处置，严禁随意丢弃；
电池盒内须加装电池缓冲垫，避免电动车在骑行过程中，路面平稳形成电池在电池盒内窜动，从而防止电池破损提早失效；
蓄电池内的电解液为强腐蚀酸性，切勿溅到皮肤或衣物上，如溅到皮肤、眼中，须立刻用清水冲洗，严重时须送医院治疗。
蓄电池内存在杂质，如正电性的金属离子，这些杂质可与负极活性物质组成微电池，发作负极金属溶解和氢气的析出，又如溶液中及从正极板栅溶解的杂质，若其规范电极电位介于正极和负极规范电极电位之间，则会被正极氧化，又会被负极复原，所以有害杂质的存在，使正极和负极活性物质逐步被耗费，而形成KE蓄电池丧失容量，这种现象称为自放电。
本适用新型由于在槽板凸棱下部靠贴有增强条，使槽板下部凹槽加深，故即便槽板有一定水平变形，也因凹槽深而能卡住极板；又由于槽板反面横向地固定有增强筋，故可很大水平上避免槽板向外拱曲变形；还由于本适用新型其槽板的凹槽为两侧槽壁弧形外曲成喇叭状，槽口横向尺寸大于槽底横向尺寸，故化成时硫酸容易进入凹槽，防止极板边缘化成不透。两槽板下端中部跨联有固定条的本适用新型，则能进一步进步其抗拱曲变形性能。
依据以往客户运用的经历，
电动车的车胎胎压缺乏形成；
电动车制动安装过紧形成；
自行车载重超越75Kg时；
冬天在室外充电（环境温度低于10℃），电池充电缺乏形成。
双登蓄电池容量以环境温度25℃为规范，温度每降落1℃，则电池容量降落约1%，在运用中应思索环境温度的影响。
凡属下列状况之一者，不予提供保证。
售后效劳站收到电池时外观曾经遭到严重损坏无法对其容量检测的电池；
由于过放电惹起的容量缺乏电池，经过屡次充放电容量能够恢复的电池；
由于驱动电机、控制器、充电器的毛病或异常形成的电池损坏；
客户对电池的消费完成日期停止过修正者。
蓄电池的容量是指它的蓄电才能，它是以充足了电的电池，放电至规则的终止电压的电量，规范YD/T799-2002规则2V、6V、12V密封电池的额定容量均为规范温度下(25℃)10小时放电率(I=0.1C10A)的容量，该规范明白指出6V、12V蓄电池的容量以10h放电率为基准，但是老的行业惯例并且目前绝大局部厂家为：关于2V电池，是以10小时放电率(I=0.1C10A)来定义容量，而关于6V和12V电池，则以20小时放电率(I=0.05C20A)的容量。
装置固定式蓄电池组漏液测试安装或开端对蓄电池组停止巡检前,应测试并确认双登蓄电池组为对地悬浮工作状态。即满足下列几点:
①蓄电池组正负极均不接地;
②蓄电池组的充放电回路对地绝缘或隔离;
③有中间抽头的双登蓄电池组,其中性点不接地或对地呈高阻状态;
④关于有中间抽头且中性点接地的UPS系统双登蓄电池组,可经过将电池架对地绝缘,或应用双登蓄电
池组的近端维护开关将正负极与电源系统别离的方式,确保其对电池架的绝缘。
极板边缘化成透彻的电池极板化成槽,具有一槽体(1),槽体内立设有互相平行的两块槽板(2)由位于其下端的挡条(7)所固定,两槽板的互迎面各设有对等排布、竖向开设的两侧壁弧形外曲使槽口横向尺寸大于槽底横向尺寸的弧壁槽(3),槽板于弧壁槽(3)之间的凸棱下部靠贴有增强条(6),槽板反面自上而下横向地固定有增强筋(5),两槽板其下端中部跨联有固定条(4)。本适用新型适用于铅酸蓄电池极板的化成。