蓝肯蓄电池NP65-12参数/报价

　蓝肯蓄电池以其优秀的质量、优质的效劳纵横中高端市场，在UPS/EPS电源、直流屏、通讯、市政、交通、电力、应急照明、太阳能系统、动力驱动、船舶应用等重要范畴备受推崇，用户普及世界各范畴

　　蓝肯电池的优点：

　　完整免费维护

　　空运

　　无腐蚀

　　防走漏/防漏

　　直立装置或装置在侧面

　　杰出的深度循环生活

　　很低没有放气（除非收）

　　与敏感电子设备兼容

　　杰出的货架寿命

　　巩固耐用和抗振动

　　在海上十分平安，没有收缩的氯气（由于硫酸和盐水混合）

　　不会冻结至20°F

　　每月最低本钱（本钱/月龄）

　　每个周期的最低本钱（本钱/生命周期）

　　电源壳体的内壁上设有转动块，所述的斜槽设置在转动块上，所述转动块和内壁之间设有定位销。这样，转动块的定位角度能够停止调理，使得斜槽的倾斜角度能够停止调理，从而改动从动架的程度位移间隔，进而改动散热片的最大摆动角度，以顺应不同环境的散热需求。

　　有益效果是:

　　(I)减小了电源壳体和减震框体之间的震动冲击传送，进步了电池的平安性；

　　(2)提升了散热效果，降低了蓄电池的温度，保证了电源的运用寿命；

　　(3)散热时无需耗费电池本身能源，降低了能源的损耗。

　　定电流定周期快速充电法

　　这种办法的特性是，以电流幅度恒定和周期恒定的脉冲充电电流对蓄电池充电，两个充电脉冲之间有一放电脉冲停止往极化，以进步蓄电池的充电承受才能。在充电过程中，充电电流及其脉宽不受蓄电池充电状态的影响。因而，它是一种开环式脉冲充电。这种充电办法易使蓄电池布满容量，但假设不增加避免过充电的维护安装，随便形成激烈的过充电，影响蓄电池的运用寿命。在这种充电办法中，固然整个充电过程均加有往极化措施，但是这种固定的往极化措施，难于合适充电全过程的请求。

　　电池硫酸化的水平是取决于过放欠充或未及时补充电的水平，见下：

　　1、过放电压的上下，电流的大小，次数的几，过放电压越低，过放电流越小，过放次数越多，硫酸化的水平则越高。

　　2、欠充电压的上下，电流的大小，次数的几，欠充电压越低，欠充电流越小，欠充次数越多，硫酸化的水平则越高。

　　3、未及时补充电的放置时间长短，次数的几，放置时间越长，放置次数越多，硫酸化的水平则越高。

　　鉴于以上所述现有技术的缺陷，本适用新型的目的在于提供一种新型蓄电池的槽体构造，能延长蓄电池的运用寿命。

　　提供一种新型蓄电池的槽体构造，包括上盖、槽体本体，所述槽体本体为长方体形，所述槽体本体内设有若干个隔板，所述隔板将所述槽体本体分隔成数个单格，所述槽体本体内的两侧设有极柱，所述槽体本体的两侧面均设有向外凸出的凸条，所述凸条与所述极柱所在的单格连通。

　　放电

　　1  放电采用电阻恒流法。

　　2  接好外部放电电路，配置恰当的监视表计及放电电阻。

　　3  放电电流不超越10小时率的电流。即放电电流控制在20A。放电量应为额定容量的80%以上

　　4  放电时，每隔1～2小时应丈量和记载放电的电流、总电压、每个电池的电压、温度，单个电池电压不得低于1.80伏。

　　5  电池过多，可只测标示电池，但在整个放电过程中，应全测2～3次。对电压降落较快的电池要专项记载。

　　6  放电时如发现电池的电压有不正常降落，应查明状况，停止处置，容量很低的要停止改换。

　　7  放电完毕后即停止充电，不能放置，充电办法按上述充电方式停止，直至充足电后完毕，蓄电池组可转入正常运转。

　　始中止改换式电路是工频机型UPS，并且整流器和逆变器电路都是由可控硅构成，并且输入输出都有变压器。由于当时的UPS电路技艺还是全桥电路，并且输出端的电压是交流电，即输出线都是前线，无法称心计算机厂家恳求的UPS输出零线接地的希望，所以只好加装输出阻隔变压器，这不但能够完成输出接地的恳求，也给逆变器前面的蓄电池灵活配备带来了便利。但这样一来也增大了UPS的重量、体积和功耗。跟着电子元器件和IT技艺的展开，数据基地开端纷繁树立，这些基地的机房开端变成用电大户。

　　电子元器件的展开又为UPS的更新换代翻开了通道，如今某输入功率因数为0.99以上的300kVA高频机型UPS的重量才0.8吨摆布，并且功率也比前者进步了近5个百分点。顺畅地处置了上述的困难，给数据基地带来了福音。这即是工频机型UPS的换代产品

　　运输、贮存

　　由于有的电池重量较重，必需留意运输工具的选用，严禁翻腾和摔掷有包装箱的电池组

　　搬运电池时不要触动极柱和平安阀。

　　蓄电池为带液荷电出厂，运输中应避免电池短路。

　　电池在装置前可在0～35℃的环境下寄存，但寄存不能超越六个月，超越六个月贮存期的电池应充电维护，寄存地点应清洁、通风、枯燥。

　　本适用新型的一种新型蓄电池的槽体构造，具有以下有益效果:此新型槽体主要在槽体本体两侧经过增大左右凸条来增加整体容积，增加其电解液体积确保有足够的电解液，同时也增加了电池外壳的强度，保证其寿命。采用数个凸条与侧边相分离，构成曲直设计后，左右两侧单格各增加容积40.6296ml，并且产品尺寸坚持不变，不影响客户装车，同时电解液体积增加了及电池槽体强度增加了，防止极柱处的液面降低过快和槽体外鼓，大大降低了因液面低形成的电池寿命终止失效。