燃料油 力创能源(查看)

针对重油现状，国际第七届重油及沥青砂国际会议显示中国稠油热采技术虽起步较晚，但发展较快，已形成较为成熟的稠油热采配套技术。发现70多个稠油油田中，燃料油，总地质储量约12亿立方米，年产量达1300万吨，已累计生产逾亿吨。重油及沥青砂资源是世界上的重要能源，全球可采储量约4000亿吨，是常规可采储量1500亿吨的2.7倍。随着常规石油的可供利用量日益减少，重油正在成为下世纪人类的重要能源。经过20年的努力，全球重油工业有着比常规油更快的发展速度，重油、沥青砂的年产量由2000万吨上升到近亿吨，其重要性日益受到人们的关注。而中国陆上稠油及沥青砂资源分布很广，约占石油资源量的20%，其产量已占世界的1/10。

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柴油防止变质

1. 保持清洁避免弄脏。在存油前应将容器清理干净，不要存有水、残油、铁锈、杂质等

2. 减少与空气接触。为避免柴油与空气接触，应做到：一是密闭储存；二是不同的储存容器之间减少不必要的来回倒装，减少蒸发和氧化；三是减少空气存在的空间，用桶装油料尽量装满一些。

3. 防晒降温。为减缓油料蒸发及氧化的速度，应注意防晒、降温及温度的变化。露天存放的油桶应防晒，通常放在树荫下或人工撑上遮阳设施并垫好垫木或胶圈，拧紧桶盖。

4. 恶劣天气不在室外加油。为避免雨、雪、沙尘在加油时进入油箱，遇到恶劣天气应避免在室外加油，如果家中有多桶油料应坚持用完一桶再用另一桶。

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第三是用脑油（轻油）或无臭灯油、剂油等搀兑燃料油（重柴油），搀兑出的油品作为轻柴油销售，销售对象主要为工厂、船只等。

这些非标柴油对汽车的危害性有：一、使柴油车辆产生爆震，造成机械强烈磨损，同时冷启动困难、耗油多、排气冒黑烟。二、生成沉淀物和胶质，燃料油，使汽车过滤器堵塞，燃料油批发商，在燃烧室形成大量积碳，使活塞粘结和加大磨损。三、硫含量过高，不仅会导致发动机系统腐蚀和磨损，而且在大气中会生成酸雨。明显地增加颗粒物（PM）排放，使柴油发动机排放处理系统效率降低，中毒，甚至失效。

在非标油方面，一是利用油串换。一些个体加油站利用质量合格的93号和90号两种油进行混合，充当93号油进行销售。有些加油站则干脆拿90号油加入某种清净剂后当93号油卖。这种混合油，质量上没有完全达到93号油质量标准，但司机很难明显感觉到油品质量的些微差别。

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