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什么是货运税控

货运税控是指从事货物运输的试点一般纳税人，一般贸易港宝进口，使用货物运输业增值税专用F票税控系统开具货物运输业增值税专用F票。

　　原公路、内河货物运输自K票纳税人认定为增值税一般纳税人后，港宝进口时效，可从以下两种方式中选择使用货运税控系统：

　　一是凭在用的税控盘和报税盘到主管国税机关办理重新发行后继续使用。重新发行前，纳税人应先到主管地税机关办理营业税税款清缴、未使用完F票注销和税控盘、报税盘注销等手续；

　　二是向货运税控系统服务单位购买使用。

　　原增值税一般纳税人兼有货物运输服务的，也需使用货运税控系统开具货运专用F票。

集装箱货物运费基本结构之四

　集装箱货物运费还可概括为以下几个方面：

　　(1)发货地国家内陆运输费及有关费用；

　　(2)发货地国家港区(码头堆场)费用；

　　(3)海运运费；

　　(4)收货地国家港区(码头堆场)费用；

　　(5)收货地国家内陆运输费及有关费用。

　　但由于集装箱运输特别是国际多式联运不仅存在由谁负责内陆运输的问题，而且还有整箱货、拼箱货之分，港宝进口，因此，港宝进口货代，费用的结构和分担方式较复杂。

什么是集装箱货物运费

　集装箱货物运费一般被定为一个计收标准，以确保船公司在整个运输过程中支出全部费用后，均能得到相应的补偿。船公司通常须支付集装箱货物在其掌管的运输过程中的全部费用，所以，集装箱货物运费的结构应包括海上运输费用、内陆运输费用、各种装卸费用、搬运费、手续费、服务费等。

集装箱货物运费计收

1．Z低运费计收 2．Z高运费计收

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