科华蓄电池6-GFM-100/12V100AH

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专业的销售，的服务，为您的单位，公司，家庭提供安全可靠的电源解决方案。

本公司为华北大区一级代理面向全国发售，电源、电池具体型号及报价请！

本公司代理销售的UPS电源蓄电池保证是原装正品，假一罚十，请广大客户放心购买

 

厦门科华恒盛股份有限公司于1988年创立，2010年深圳A股上市（股票代码002335），28年电力电子设备研发、制造经验，是国家火炬计划项目担者、国家重点高新技术企业、国家认定企业技术中心 和 国家技术创新示范企业，及全国首批 两化融合管理体系 企业，拥有能源基础、云基础服务、新能源三大业务体系，广泛应用于金融、工业、交通、通信、政府、国防、教育、医疗、电力、新能源、电动汽车充电桩、数据中心等行业，服务于全球80多个国家和地区、20多万用户，致力于打造生态型能源互联网企业。

我司代理蓄电池产品，；如需详细了解更多蓄电池技术参数及规格，请通过以上的联系我；我们公司还设有经验丰富的工程师团队；对一些疑难解答和方案设计都有着多年的经验，我们将热诚为你服务！！！
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厦门科华恒盛股份有限公司（以下简称科华公司）成立于1988年，现有员工700人，其中专业技术工程人员和经营管理人才占员工总数的70%以上，2012年生产能力100万台，其中大中功率UPS生产能力40万台。 
　　科华建立了业界UPS及EMC检测中心和3个电源技术研究中心。2012年拥有25项国家技术，如无主从自适应并联技术、MMBM智能化电池管理技术、全数字化控制技术、智能监控技术等。

科华公司是电源厂商，在ups电源、直流电源模块、逆变器、电池等领域深耕，是现代化电源产品制造商之一。GFM系列阀控密封式铅酸蓄电池专为UPS应用设计，应用于金融、通信、电力、铁路、保 险、交通、教育、政府、制造、企业等系。
尊敬的各位领导，各位院士，各位代表，大家上午好!首先我代表中国化学与物理电源行业协会感谢大家在百忙之中出席“2017’第二届动力电池应用国际峰会暨第三届中国电池行业智能制造研讨会”。也特别感谢所有赞助单位和参展单位对本次活动的大力支持。

我们知道2016年我国新能源汽车销量50.7万辆，我国再次成为全球最大的动力电池应用市场。根据中国化学与物理电源行业协会统计，2016年中国锂离子电池销售收入达到了1330亿元，同比2015年增长35%，其中动力锂离子电池销售收入600亿元，同比增长88%，产量是330亿瓦时。

我国政府制定的各种推进新能源汽车和动力电池产业发展的政策为动力电池未来15到20年的发展指明了前进的方向，节能和新能源技术路线图描绘了我国汽车产业未来15年发展的蓝图。总体的目标就是要到2030年新能源汽车逐渐成为主流产品，汽车产业初步实现电动化转型，新能源汽车销量占汽车总体销量的比例达到40%以上。《促进汽车动力电池产业发展行动方案》提出，到2020年，新型动力锂离子电池单体比能量要超过300瓦时每公斤，成本降至一元每瓦时以下;到2025年新体系的动力电池技术取得突破性的进展。单体比能量达到500瓦时每公斤。

虽然我们动力电池行业未来市场需求可观，但是2016年末，国家新能源汽车补贴政策的发布，也给国内的动力电池行业带来了巨大的影响。2017年，对于整个国内动力电池行业来说，可以用跌宕起伏来形容。新的补贴方案进行了较大幅度的调整，除了申报方式，对运营车辆也需要满足三万公里的一些限制条件，也让整车企业为申请补贴急需调整产品。2017年初，中机中心发布了通知，2016年1-5批的新能源汽车推广目录要重新审核，导致整个一季度整车和动力电池企业都忙于进行相关的调整，特别是动力电池企业在产线、技术、工艺、产品规格等方面调整的幅度都非常大。第二季度，新能源汽车行业逐渐回归正轨之后，现在整个行业呈现出比较好的一个发展态势。包括不断有传出重组合作、投融资的消息，根据我们的统计，上半年锂离子电池行业相关项目投资额超过了1200亿元，从中可以看出动力电池产业链还是比较受资本市场关注的一个领域。
    科华恒盛始终执行“科技 品质超群 用户信赖”的质量方针，公司管理体系和产品已通过ISO9001、ISO14001、CE、TUV、UL、TLC、金太阳、中国节能产品认证、国防通信网设备器材进网许可等国内外认证，被中国环境保护产业协会授予“绿色之星产品证书”，并入选“中国政府绿色采购首选品牌”。科华恒盛还在业内率先推行ROHS环保指令，针对研发设计、生产制造、原材料供应链等制定出一整套符合ROHS标准的实施方案，建立了一条绿色制造、物流通道。
       科华恒盛始终坚持“主动服务、用户至上”的服务理念，在全国建立了9大技术服务中心、50余个直属服务网点，300多名技术工程师组成专业服务团队，形成高效的技术支持、售后服务及物流配送体系。新型的3A服务，从传统的应急维修支持转变为以预防为主的维护的服务模式，满足用户多层面个性化服务需求。科华恒盛的“厂商级”主动式服务荣获了“用户满意品牌奖”“服务承诺兑现奖”“UPS服务满意金奖”等殊荣。

科华蓄电池简介

●  免维护的专业设计
高可靠的专业阀控密封式设计，有效确保电池不漏（渗）液、无酸雾、不腐蚀
充电时产生的气体基本被回收还原成电解液，使用时无需加水、补液和测量电解液比重
我们在看到动力电池行业投资火热的情况下，也应该看到目前国内动力电池行业还存在着一些严重的问题。最明显的就是成本方面上挤下压的问题，补贴调整以后，整车厂最直接降成本的方法就是降低动力电池的采购成本，而上游材料从碳酸锂到钴的价格一直看涨，动力电池的利润空间正在一点点被吞噬。另一方面，动力电池企业也存在着较大的库存，面临着更严重的账期和更多的应收账款的压力。根据我们对主要企业的初步统计，前三季度国内动力电池的产量累计达到了315亿瓦时，但各种新能源汽车的装机量大约在147亿瓦时，所以前三季度国内动力电池行业确实存在很大的库存。行业竞争激烈，很多企业不得不压价销售，这种资金压力依然超出了整个行业的承受水平，必然会引起非常严重的后果。另一方面，2016年11月，2017版的动力电池规范发布以后，一大批的动力电池企业掀起了扩产的浪潮，预计到2017年底，动力电池整体产能有望达到2280亿瓦时，将比去年增长125%，这将进一步造成行业产能的严重过剩。

还有就是前一段时间也有传言称，18年新能源汽车补贴将提前退坡20%，动力电池价格下一步下滑的时候，能量密度和门槛将进一步提高。市场再度传闻新能源汽车补贴大幅退坡，引发了新能源板块的大幅下跌。无论传言是否属实，新能源补贴政策不应该频繁的调整，技术条件调整以后，所有配套实验的验证过程都要重做，不但费时费力，一定会造成配套产品的断档。在当前补贴大幅减少，市场规模扩大的背景下，推动产业的技术进步，应该主要由市场发挥作用，由用户选择来推动技术进步。国家应该加强对动力电池应用市场的监管，对问题较多的一些动力电池企业可以纳入到黑名单。
●　超长的使用寿命
独有配方，有效抵抗极板腐蚀；卓越的大电流放电特性，可靠的快速充电性能，优越的深度放电恢复能力，确保电池的使用寿命
浮充设计寿命可达6年以上（25℃）