EXOR蓄电池NP80-12 NP系列产品简介
EXOR蓄电池NP80-12 NP系列产品简介
产品特点：
1、 免补水、维护简单
采用特殊设计克服了电池在充电过程中电解失水的现象，电池在使用过程中电液体积和比重几乎没有变化，因此电池在使用寿命期间完全无需补水，维护简单。
2、 密封安全、安装简单
电池内没有流动的电液，电池立式、侧卧安装使用均可，无电液渗漏之患，而且在正常充电过程中电池不会产生酸雾。因此可将电池安装在办公室或配套设备房内，而无需另建专用电池房，降低工程造价。
3、 使用寿命长
采用了耐腐性良好的铅钙合金板栅，在25℃的环境温度下，正常浮充寿命可达10年以上。
4、 高功率放电性能好
采用了内阻值很小的优质极板和玻纤隔板，而且装配较紧，使得电池内阻极小。在-40℃~60℃温度范围内进行大电流放电，其输出功率比常规电池可高出15%左右。
5、 安装使用方便
电池出厂时已经完全充电，用户拿到电池后即可安装投入使用。
EXOR蓄电池应用领域与分类：
◆ 免维护无须补液； ● UPS不间断电源；
◆ 内阻小，大电流放电性能好； ● 消防备用电源；
◆ 适应温度广； ● 安全防护报警系统；
◆ 自放电小； ● 应急照明系统；
◆ 使用寿命长； ● 电力，邮电通信系统；
◆ 荷电出厂，使用方便； ● 电子仪器仪表；
◆ 安全防爆； ● 电动工具,电动玩具；
◆ 独特配方，深放电恢复性能好； ● 便携式电子设备；
◆ 无游离电解液，侧倒仍能使用； ● 摄影器材；
◆ 产品通过CE,ROHS认证,所有电池 ● 太阳能、风能发电系统；
符合国家标准。 ● 巡逻自行车、红绿警示灯等。
“预计在2030年我国的燃料电池汽车可达100万辆。”近日，全国政协常委、中国科学院院士欧阳明高在参加全国“两会”期间接受媒体采访时表示，燃料电池汽车现在最大的难点是车载储氢，成本、技术都还没有到达理想状态。想要解决这个问题，必须靠技术创新，发展新一代技术。
技术是关键！此前，清华大学汽车研究所所长陈全世也曾发表过类似的观点，“
EXOR蓄电池NP80-12 NP系列产品简介现阶段中国关注的不该是做多少辆车，而是技术的进步。”他认为，中国的燃料电池发展，政府和企业应该联合大学等研究机构，把膜、催化剂、双极板等基础问题解决了。
燃料电池技术问题正日益成为关注的焦点。全国人大代表、长城汽车副董事长兼总裁王凤英在“两会”议案中也关注氢燃料电池，她建议国家制定相关政策，聚焦车用氢燃料电池关键核心技术，以及制氢、储氢、加氢等核心技术的研发。
技术频获突破，但成本仍是制约
今年以来，我国燃料电池在关键技术方面不断取得重大突破，喜讯频传。日前，由亿华通承担的“高环境耐受性燃料电池系统产品研制”项目通过了北京市科学技术委员会验收。专家组认为这标志着中国燃料电池产业关键技术获得进一步突破。有投资人透露，亿华通有望登陆科创板。
而前不久，中国科学技术大学研制出一种新型催化剂，攻克了
EXOR蓄电池NP80-12 NP系列产品简介氢燃料电池汽车推广应用的关键难题，解除氢燃料电池一氧化碳“中毒休克”危机，延长电池寿命，拓宽电池使用温度环境，在寒冬也能正常启动。该研究使氢能源汽车有望民用推广，国际学术期刊《自然》发表了该成果。