宇力达蓄电池NP38-12 NP系列产品简介
宇力达蓄电池NP38-12 NP系列产品简介
清远市尤尼电源科技有限公司是阀控式免维护铅酸蓄电池的专业研发、生产和制造商，广州均铭电源设备有限公司设为全国开发市场销售总部。尤尼电源科技公司以德国先进的设计理念和生产技术为指导，拥有一批精干的研发、生产技术人员和国际先进水平的生产、检测设备，运用精密的测试技术及完善的管理体系，严格对产品质量进行多重把关。尤尼电源公司是国家发改委/全球环境基金/世界银行/中国可再生能源发展项目指定的合格电源供应商，产品已通过ISO9001：2008质量体系认证。
产品特点：
1、 免补水、维护简单
采用特殊设计克服了电池在充电过程中电解失水的现象，电池在使用过程中电液体积和比重几乎没有变化，因此电池在使用寿命期间完全无需补水，维护简单。
2、 密封安全、安装简单
电池内没有流动的电液，电池立式、侧卧安装使用均可，无电液渗漏之患，而且在正常充电过程中电池不会产生酸雾。因此可将电池安装在办公室或配套设备房内，而无需另建专用电池房，降低工程造价。
3、 使用寿命长
采用了耐腐性良好的铅钙合金板栅，在25℃的环境温度下，正常浮充寿命可达10年以上。
4、 高功率放电性能好
采用了内阻值很小的优质极板和玻纤隔板，而且装配较紧，使得电池内阻极小。在-40℃~60℃温度范围内进行大电流放电，其输出功率比常规电池可高出15%左右。
5、 安装使用方便
电池出厂时已经完全充电，用户拿到电池后即可安装投入使用。
据外媒报道，美国普渡大学（Purdue University）研究人员研发出一项新型电动汽车技术，该技术结合了电池和氢能，能量密度非常高，只需要快速补充电池液就可让乘用车续航里程达到5000公里以上。
该技术使用专利的“液流”系统，通过单电池液产生电力，为电动汽车提供动力，并且可根据需要产生氢能。目前，位于印第安纳波利斯的普渡大学正使用高尔夫球车，对该技术进行测试。
电动汽车续航可达5000公里以上 普渡大学研发新电池技术
该系统类似于去年轰动一时的苏格兰“液流电池”技术类似，尽管当时的系统使用薄膜让离子通过两个单独电池液“容器”，而新系统没有薄膜，仅用一个电池液“容器”。
普渡大学地球、大气和行星科学杰出教授以及数学教授John Cushman表示，宇力达蓄电池NP38-12 NP系列产品简介单电池液系统可实现更大的能量密度，也意味着可为电动汽车提供更轻、但是续航里程更长的电池，并可使液流电池成为电动汽车动力的有力竞争者。
此外，该新技术产生的氢气可以以更低的压力进行存储。目前，该系统已经在小型摩托车和高尔夫球车上进行了测试，基于该技术正在进一步发展，研究人员认为其可让电动汽车续航里程达到3，000至3，600英里（约合4，800至5，800公里）。
唯一的要求就是驾驶员在行驶到480公里左右时，需要停下来更换电池液，就像给汽车加油一样，宇力达蓄电池NP38-12 NP系列产品简介无需像给锂离子电池电动汽车充电45分钟一样麻烦。研究人员表示，与停车加油的过程类似。事实上，该系统有可能会被改造成现有的加油站配液器。一旦汽车行驶大约5，000公里，电池阳极耗尽时需要更换电池液。更换电池液与换油的时间相同，费用大约为65美元（约合440．3元人民币）。