易事特蓄电池6-CNF-55/12V55AH现货销售

产品特点

（1）使用寿命长

　　高强度紧装配工艺，提高电池装配紧度，防止活物质脱落，提高电池使用寿命。

　　低酸比重电液，提高电池充电接受能力，增强电池深放电循环能力。

　　增多酸量设计，确保电池不会因电解液枯竭缩短电池使用寿命。

　　因此蓄电池的正常浮充设计寿命可达15年以上(25℃)

　　（2）放电性能优良

　　紧装配工艺，电池内阻小，大电流放电特性良。

　　（3） 自放电低

　　电池自放电小，室温储存半年以上也可无需补电。

　　（4）维护简单

　　氧气吸收循环设计，克服了电池在充电过程中电解失水的现象，在使用过程中电解液水份含量几乎没有变化，因此电池在使用过程中无需补水，维护简单。

　　（5）安全性高

　　电池内部装有安全阀。

　　（6） 安装简捷

　　电池立式、侧卧、叠层安装均可，安装时占地面积小，灵活方便。

充放电特性

蓄电池具有自放电效应。从生产制造车间到用户使用，大约要延误数月的时间。以铅酸蓄电池为例，在30℃的环境温度下贮藏8个月，蓄电池的残存容量仅为出厂时的一半，因此对于新购买的和UPS配套的蓄电池，一般要进行一次较长时间的充电，这叫做初充电。蓄电池的初充电电流大小应按0.1C来充电，蓄电池在放电终了后可进行再充电，这叫正常充电。目前在UPS中普遍采用两种充电方式:浮充和脉充。所谓浮充电是指整流器的输出和蓄电池并联工作，并同时向负载供电，实际上此时整流器提供的电流分两路，一路送给负载，另一路送给蓄电池，以补充蓄电池自身内部损耗，浮充充电工作方式接线简单，对改善UPS输出瞬态响应特性有好处。脉冲充电的特点是充电电流随蓄电池容量而变化，用这种方式充电，可以缩短充电时间。

蓄电池产品特点：

 （1） 粗壮的极板使电池具有更长的寿命

 （2） 阻燃的单向排气阀使电池安全且具有长寿命

 （3） 持久耐用的聚丙烯（PP）电池槽盖

 （4） 槽盖的热封黏结可以防止渗漏

 （5） 吸附式玻璃纤维技术使气体复合效率高，使电解液具有免维护功能

据外媒报道，当地时间4月24日，美国电动汽车制造商特斯拉公布了其第一季度财报。财报显示，该公司今年前三个月净亏损7.02亿美元，与去年同期相比，亏损略小，但结束了该公司连续两个季度盈利的势头。

营收大增33%至45亿美元，其中汽车部门营收同比攀升36%至37亿美元。按非公认会计准则，汽车部门营业利润率为20%。第一季度末，特斯拉自由现金流达22亿美元，远低于2018年末的37亿美元，这一定程度上是因为特斯拉在三月份支付了9.2亿美元的可转换债券。

尽管特斯拉第一季度采取关闭部门线下门店、转而推崇线上销售并裁剪部分员工等措施来削减成本，但这是特斯拉有史以来最糟糕的季度业绩之一。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（ Elon Musk）在致投资者的一封信中表示，预计该公司在接下来的第二季度仍将亏损，但到第三季度公司将恢复盈利。

就销量来说，同上个季度相比，特斯拉今年第一季度全球交付量下降了3万辆，特斯拉表示，预计2019年将在全球范围内售出36万至40万辆汽车，并且如果上海工厂在今年第四季度实现量产，该公司今年的产能将达50万辆。

特斯拉表示，“这听起来有点激进，但我们正为之努力。根据我们目前的情况，在截至2020年6月30日的12个月内，使全球产量达到50万辆是有可能的。”