- 发布
- 北京恒泰正宇科技有限公司
- 品牌
- 丰江FULLRIVER蓄电池
- 型号
- DC60-12
- 容量
- 12V60AH
- 起订
- 1只
- 供应
- 500只
- 发货
- 3天内
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- 发布时间
- 2024-02-23 10:52:17
丰江蓄电池-铅酸蓄电池热失控故障分析
当电池处于充电状态时,电池温度发生一种积累性的增强作用。当增温过程的热量积累到一定程度,电池端电压会突然出现降低,迫使电流骤然增大,电池温度高升而损坏蓄电池的现象称之为热失控。
1.故障现象
充电时特别到了末期,充电器不转绿灯,同时电池严重发热,如果测量充电电流会发现电流很高可达到2A或2A以上。发热严重时,析气压力过高,会导致电池壳受热变形,直至电池报废。
2.故障产生原因
⑴电池失水
失水后,蓄电池中超细玻璃纤维隔板发生收缩现象,使之与正负极板的附着力变得很差,内阻增大,充放电过程中发热量加大。经过上述过程,蓄电池内部产生的热量只能经过电池槽散热,如散热小于发热量,即出现温度上升现象。温度上升,使蓄电池析气过电位降低,析气量增大,正极大量的氧气通过“通道”,在负极表面反应,发出大量的热量,使温度快速上升,形成恶性循环,即所谓的“热失控”。最终温度达到80℃以上,即发生变形。同时,在蓄电池中热容最大的是水,水损失后,蓄电池热容大大减小,产生的热量使蓄电池温度升高很快。
⑵单格落后
如果某一组电池或者某一个单格电池发生严重落后,在充电的恒压值不变的条件下,落后格的电压不上升或者上升缓慢,其他好的单格出现充电电压相对过高,就会发热;同样一组电池中有一块电池落后,也会导致一组中的其它好的电池因过充电而发热,就会产生热失控问题。
目前在UPS中所用的小型铅酸电池的典型容量规格之一为:12V,6Ah/20hr。它表明该电池输出电压为12V。其标称容量为6Ah,这一指标是指把该电池组置于以20小时的恒流放电速率的条件下进行放电,一直放电到它的输出电压为10.5V时,所测量得到的总的安培小时数来计量的。NP型12V和6V电池小型密封铅酸电池的放电特性曲线如图4所示。图中的符号“nC”代表蓄电池的放电速率。nC=电池组的实际放电电流(A)/电池组的标称容量(Ah)。
如果蓄电池以“1C”的速率放电,就意味着该蓄电池的放电电流以等于该蓄电池的额定容量的绝对值进行放电。例如:对于一个额定容量为24Ah的蓄电池若以“1C"速率放电,它的实际放电电流应为24A。图4所示的蓄电池放电特性均是以“C”为单位的相对放电曲线。该曲线是由日本蓄电池制造厂家提供的M型蓄电池的实验曲线。它适用于目前广泛使用的中小型UPS中NP型、SLA型、SMG及LCI型等各种密封式免维护蓄电池。
⑶充电电压过高
一些劣质充电器充电电压高于规定值,致使电池析气量增大,电池也会产生热失控。
⑷氧循环通畅
正极板析出的氧气直接作用在负极板上,发生的热量不能够及时排出,形成热失控。
丰江电池在长期浮充运行中,出现浮充压差大的原因主要有以下几点因素:
1、停电频繁,充电不足 目前随着电信网络逐渐趋向于小型化,分布由原先的集中型转变为分散型。很多网点都分布于远离市中心的郊区和偏远的农村。由于这些地区供电不是很正常,特别是农忙季节,停电频次更是频繁,往往一周要停2~4次,停电时间也从1h~24h不等,甚至会停上好几天。频繁的停电对于电池来讲就是小电流浅度放电循环,有时也会出现小电流深度放电循环甚至是过放电。电池在放电后往往还没有及时充足电就又开始进行放电,所以在这种使用条件下,电池的部分活性物质就会失效,出现电池落后现象,进而导致浮充压差大。