PILOT蓄电池LP18-12 12V18AH放电电压

PILOT蓄电池LP18-12 12V18AH

PILOT电池介绍； 

· 重量、体积比能量高，内阻小，输出功率高
· 自放电小，20摄氏度平均每月的自放电率不大于3%
· 独特配方，深放电恢复性能优良
· 采用高纯度原材料，严格的生产过程控制，保证产品的各项指标一致性好
· 采用计算机精设计的耐腐蚀钙铅锡合金板栅和极高的密封反应效率使电池的使用寿命显著延长
· 满荷电出厂，使用方便,安全防爆 

PILOT电池特点 

安全性能好
》贫液式设计，电池内的电解液全部被极板和超细玻璃纤维隔板吸附，电池内部无自由流动的电解液，在正常使用情况下无电解液漏出，侧倒90度安装也可正常使用。
》阀控密封式结构，当电池内气压偶尔偏高时，可通过安全阀的自动开启，泄掉压力，保证安全，内部产生可燃爆性气体聚集少，达不到燃爆浓度，防爆性能极佳。
免维护性能
》利用阴极吸收式密封免维护原理，气体密封复合效率超过95%，正常使用情况下失水极少，电池无需定期补液维护。

PILOT电池售后服务： 

1． 对售出的电池我们建立《顾客档案》，实行跟踪服务。 

2． 电池售出后，实行随时跟踪，并执行每年至少一次的彻底巡检，并向顾客报告蓄电池使用情况，让顾客用的放心。 

3． 发生顾客投诉时，一小时内提供解决方案。包括现场恢复方案及退货处理方案，直到顾客满意。宗旨是将客户的麻烦降到最小。 

 

凭借在铅酸蓄电池领域耕耘百余年的丰富经验，以及日本企业先进的管理水平和精细化生产水平，杰士汤浅在全球铅酸蓄电池制造领域始终占据领先地位。



尽管如此，杰士汤浅在铅酸蓄电池领域扩张的步伐依然未曾停止。比如，2016年，杰士汤浅全面收购松下旗下铅酸蓄电池业务，将松下此前在汽车启动、工业电池等方面的市场份额收PILOT蓄电池LP18-12 12V18AH入囊中；2017年，杰士汤浅为了扩大产能在天津南港兴建汽车启动电池工厂，生产省油环保的车用起停铅酸蓄电池，完成对中国汽车市场的布局。目前，杰士汤浅已经成为全球第二大铅酸蓄电池制造商。



谈到铅酸蓄电池的前景，黄修竹表示，未来20-30年，动力电源行业还是由铅酸蓄电池主导。他表示，铅酸蓄电池具有安全性高、成本低、应用范围广泛等优势，但其中最重要的优势就是铅PILOT蓄电池LP18-12 12V18AH酸蓄电池拥有健全的回收再生体系。铅酸蓄电池几乎可以100%实现回收，从资源再生的角度，相对锂电池对环境更为友好。黄修竹同时认为，如果锂电池能够很好解决回收再生问题，将可以在更多领域应用，但铅酸蓄电池的优势明显，被全面替代几乎不可能。