PCM蓄电池KF-12120 KF系列明细

　　PCM免维护蓄电池由于本身构造上的优势，电解液的耗费量十分小，在运用寿命内根本不需求补充蒸馏水。它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特性。运用寿命普通为普通蓄电池的两倍。市场上的免维护蓄电池也有两种：第一种在购置时一次性加电解液以后运用中不需求维护（添加补充液）；另一种是电池自身出厂时就曾经加好电解液并封死，用户基本就不能加补充液.

　　铅酸电池有2伏，4伏，6伏，8伏，12伏，24伏等系列

　　PCM蓄电池 规格尺寸

　　电池型号额定电压 (V)额定容量 (AH)内阻外形尺寸(mm)端子方式

　　长宽高总高

　　KF-±164.5±193.5±199±1T1/T2

　　KF-5±1175±1125±1125±1T3/T12

　　KF-±2165±1170±1170±1T6

　　KF-±3167±1178±1178±1T6/T11

　　KF-±3173±1212±2220±2T11

　　KF-10±3177±1225±2225±2T11

　　KF-12±3170±1240±2240±2T11

　　KF-±3240±2218±2224±2T11

　　KF-22±3268±2220±2226±2T11

　　铅酸蓄电池容量

　　应当以C2为准，即以0.5C2电放逐电，当电压到达该电池的放电终止电压时的放电时间和电流的乘积应等于或接近额定容量值。比方：一块12V、12Ah的电池，以5A电放逐电，放电终止电压到达10.5V时，时间不能少于140min；同样，一块12V、10Ah的电池，以5A电放逐电到电压到达终止电压10.5V时，时间不能少于120min。其误差为0.1Ah

　　实践上行业规范规则：10Ah的电池，以5A电放逐电到终止电压时间不得小于120min。企业产品实践到达的为130~137min。

　　电池的过充电才能

　　行业规范规则，铅酸蓄电池以1.2A电流连续充电48h，实践容量不得低于额定容量的95%。

　　电化学模型

　　TSOFC主要用于发电，所以经过电化学模型评价电性能十分重要。电化学模型的主要目的是取得具有一定精度的电压-电流密度关系。当集中研讨基于系统的SOFC性能时，得到SOFC堆的外特性是足够的。一些模型主要思索电化学性能，因而疏忽TSOFC的活动和传热局部，基于经济角度，这种思索是合理的。典型电压-电流密度关系如下：

　　VT=E-η（1）

　　式中：V T为电池终止电压；E为Nernst电动势，η为总极化。普通说来TSOFC电化学模型中有三品种型极化，即欧姆极化、活化极化及浓差极化。另一种处置方式是应用等效电阻计算极化电阻，要点是电阻独立于当地电流密度，这不同于普通观念，

　　电池的过放电才能

　　行业规范规则，铅酸蓄电池开端放电电流为12A±1.2A、以定阻抗方式连续放电2.0h，实践容量不得低于75%

　　PCM蓄电池应用阐明一、循环充放运用方法

　　1、假定设备联接到电源上，充电丰满后就脱离电源由电池供电，这种情况下就应中选择循环充放电方法。

　　2、循环充电时充电机器供给的电压应有绑缚：环境温度在25℃时，2V电池的充电充压为：2.35-2.45V；4V电池的充电电压为：4.70-4.90V；6V电池的充电电压为：7.05-7.35V;8V电池的充电电压为：9.40V-9.80V;10V电池的充电电压为：V;12V电池的充电电压为：14.1-14.7V。充电电流不大于额定容量值的25%A。

　　3、充电丰满时应当即接连充电，不然电池就会损坏或由于过量充电会简单致使电池外鼓。

　　4、充放电时，电池不行倒置。

　　5、循环运用的寿数取决于每次放电的深度，放电深度越大，电池可循环的次数就越少。

　　欧姆极化

　　欧姆极化由离子在流过电解质的阻力和电子流过电极的阻力构成。欧姆电阻包含阴极、电解质、阳极、衔接体电阻，以及表示为Ωm2的接触电阻。普通欧姆电阻主要为电解质电阻，其随温度增加而减小。文献<5>中将除接触电阻外的总欧姆电阻表示为温度的关系中：β1，β2，β3为实验参数；T S为固体温度。

　　等效电阻定义为阴极和阳极的过电势。此外假定电阻独立于当地电流密度，等效电路图阐明了这种办法。阳极欧姆电阻、阴极欧姆电阻以及电解质氧离子电阻的计算公式

　　不要随意改换充电器，不要去掉控制器的限速

　　各个制造商的充电器普通都有个性化需求，在没有把握的时分不要随意改换充电器。假如续行里程请求比拟长，就必需为了异地充电而装备多个充电器，把白昼补足充电的充电器采用另外补充的充电器，而晚间采用原配的充电器。去掉控制器的限速，固然能够进步一些车的速度，但除了会降低车的平安性以外，也会降低电池的运用寿命。

　　2、维护好充电器

　　普通的运用阐明书上面都有关于维护充电器的阐明。很多用户没有看阐明书的习气，常常除了问题以后才想起找阐明书看，经常为时已晚，所以先看阐明书是十分必要的。为了降低本钱，如今的充电器根本上都没有做高耐振动的设计，这样，充电器普通不要放在电动自行车的后备箱和车筐中。特殊必需要挪动的状况下，也要把充电器用泡沫塑料包装好，避免发作振动的平稳。很多充电器经过振动以后，其内部的电位器会漂移，使得整个参数漂移，招致充电状态不正常。另外需求留意的就是充电的时分要坚持充电器的通风，否则不但影响充电器的寿命，还可能发作热漂移而影响充电状态。这样都会对电池构成损伤。所以，维护好充电器也是十分重要的。