PCM蓄电池KF-12200 KF系列明细
朗尔LVRLA-LL 系列蓄电池，是在阀控式密封铅酸蓄电池技术的基础上实现长寿命化，电池设计寿命为 10 ～ 15 年（ 25 ℃）。
（2 ）维护简单
采用特殊的设计，电池在使用过程中电液量几乎不会减少，使用寿命期间完全无需测量电解液的比重和补水，减少维护人员的工作量。
（3 ）高倍率放电特性优良
采用孔率极高的特殊极板，并且端子和极柱一次成型，因而内阻较小，特别是大电流放电特性优良（1 分钟放电情况下，比以前的开放富液式蓄电池提高 20 ％以上）。
（4 ）有较高安全性
采用特殊的设计和高可靠的密封技术，确保电池密封，使用安全、可靠。
（5 ）自放电少
使用特殊铅钙合金制成的板栅，将自放电量限制到小，可长期保存。
（6 ）环保
采用气体在化合技术，电池具有极高的密封反应效率，无酸雾析出，安全环保，无污染。
新型绿色环保电池是指近年来曾经投入运用或正在研制开发的一类高性能、无污染的电池。目前曾经大量运用的锂离子蓄电池、金属氢化物镍蓄电池和正在推行运用的无汞碱性锌锰电池以及正在研制开发的锂或锂离子塑料蓄电池、熄灭电池、电化学储能超级电容器都属于新型绿色环保电池的范畴。此外，目前曾经普遍应用的应用太阳能停止光电转换的太阳电池。
及时充电
电池放电以后就开端了硫化过程，在12小时开端，就呈现了明显的硫化。及时充电，能够肃清不严重的硫化，假如不及时充电，这些硫化结晶将要聚积而逐渐构成粗大的结晶，普通的充电器对这些粗大的结晶是无能为力的，会逐渐构成电池容量的降落，缩短了电池的运用寿命。所以，除了每天充电以外，还要留意，运用完了以后要尽早的充电，尽可能使电池电量处于丰满状态。
定期深放电
电池定期停止一次深放电也有利于"活化"电池，能够稍微提升电池的容量。普通的办法是，定期对电池停止一次完整放电。完整放电的办法是在平整路面正常负荷的条件下骑车到第一次欠压维护。留意，我们特别强调第一次欠压维护。电池在第一次欠压维护以后，电池经过一段时间以后，电压还会上升，又恢复到非欠压状态，这时分假如再运用电池，对电池的伤害很大。在完成完整放电以后，对电池停止完整充电。会觉得电池容量有所提升。
在TSOFC的运转过程中，活动、传热和电化学系统之间存在着内在联络。热的产生及吸收影响活动速率和温度散布，而温度散布对电化学性能和运转平安也会产生影响，同时质量传送也会影响系统性能。由于活动、传热及传质之间激烈耦合，从平安和效率方面思索，有必要开展出同时包含这些要素的模型。这类综合模型主要作为设计工具，用于调查燃料电池堆的细部信息。普通说来，这类模型能够分为两类；一类是分离电化学和传热；另一类是分离电化学、活动、传热及传质。
Hirano，Bessette树立的模型属于第一类模型。Hirano的模型同时简化电化学和传热子模型，如由于电池堆在高温运转而疏忽活化极化，同时对浓差极化停止线性近似；对传播热远大于辐射传热，因而疏忽辐射项，只思索导热和对流项。
铅酸电池的放电速率和运用有何关系
同样功率的电动机，额定电压不同，耗电的速度绝对不同。比方：同是180W的电动机，额定电压为24V时，电流为7.5A；而额定电压为36V时，电流只要5A，它们用同样容量的电池组，组合为36V，以5A电放逐电，电化反响迟缓，而组合为24V，以7.5A电放逐电，电化反响就会相对剧烈，不如以5A放电沉着。
电池以0.5C以下的电放逐电才是经济的。什么叫0.5C？C：表示的是电池的容量，C2表示用2小时放时率放电时对电池测定得出的实践容量。这就是说，对标定为C2容量时，每小时应当放出一半的容量（0.5C2）才契合容量规则，假如超越0.5C2，它的容量就要打折扣了。而且对电池寿命不利。
如今，以2小时放电时率标示的容量为12Ah的电池，应标为C2=12Ah，所以0.5C2=0.5×12=6A。所以，12Ah的电池以0.5C放电，就是电流为6A。10Ah的电池，0.5A。
电池长时间工作，输出的工作电流不大于电池额定容量Cx确实/X，X是该项电池额定值下的时率，这是选择的准绳。X是2，则应按2小时放电时率；X值是3，则运用时间应按3小时思索。
注意事项
◆电池0+0- 端子间不可短路
◆电池不能放置在封闭空间里或火源附近
◆不可对本蓄电池进行分解、改造
◆如发现电槽、盖等有龟裂、变形等损伤及漏液现象，请更换此蓄电池
◆请不要使用天那水、汽油、挥发油等有机溶剂和液体洗涤剂清洁电池
◆如果使用上述物质可能会引起电槽或上盖（ABS 树脂）出现裂痕、漏液
◆请定期更换蓄电池，不要超期使用