赛特蓄电池BT-6M4.5AC详细参数

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北京京岛科技有限公司
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品牌
赛特
品牌
赛特
型号
BT-6M4.5AC
规格
6V4.5AH
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发布时间
2021-10-25 18:20:28
产品详情
 赛特蓄电池BT-6M4.5AC详细参数

  北京京岛承诺:质保一年!
  固定型铅酸蓄电池
  成色:全新正品
  BT-6M4.5AC(6V4.5Ah/20hr)
  额外电压:6V
  额外容量(20hr):4.5Ah
  外形尺寸:长:70±1mm 宽:47±1mm 高:100±1mm 总高:104±1mm
  参阅重量:约0.75Kg(1.65lbs)
  蓄电池在低温状况下,各活性物质活度下降,其电极上的溶解变得困难,充电时耗费后很难得到 补充,所充电电流大幅度下降,正极板在-20℃时充电承受电流仅为常温的70%,而负极充电受膨胀剂的影响,低温充电承受能力更低,-20℃的充电承受电 流仅为常温下的40%。因而,低温条件下充电首要存在充电承受能力差、充电不足的问题,要求提高充电电压和延伸充电时间。改善低温性能首要应从负极着手。 低温运用时应采取保温防冻措施,特别是充电时应放在温暖的环境中,有利于确保充足电,避免不可逆硫酸的发生,延伸蓄电池的运用寿数。
  蓄电池在存储和运用期间,可定时进行活化充电,即所谓的均衡充电,这对避免蓄电池不可逆硫酸盐化非常有利,对蓄电池运用寿数很有好处,值得提倡。
  产品特色
  1、维护简略:因为充电时蓄电池内部发生的气体基本被极板吸收还原成电解液,基本没有电解液养活现象,不需求象一般蓄电池那种补水和均等充电,维护简洁(但有必要进行定时检查总电压及外观)。
  2、持液性高:电解液被吸收于特别的隔板中,坚持不活动状态,所以正常的操作状况下,即便倒下也可运用(倒下超越90度以上不能运用)
  3、安全性能优越:由极点充电操作失误引起发生过多的气体时,一定程度上能够放出,避免电池的破裂。
  4、自放电极小:运用特别铅钙合金生产板栅,把自放电操控在小,能够长期保存。
  5、寿数长、经济性好:运用耐腐蚀性好的特种铅钙合金制成的板栅,拥有较长的浮动寿数。正常浮充电时发生的气体,能够很好地被吸收,所以正常操作状况下,不会因电解液削减呈现容量下降现象。特别隔板能坚持住电解液,同时用强力压紧正板活性物质,避免活物质脱落,所以寿数长,另外深放电时也有较长循环寿数,是一种很经济的蓄电池。
  6、内阻小:因为阻小越是大电流放电,特性越好。
  7、深放电后有优良的康复性能:把电池和负载连接在一起长期放电对电池晦气,但假如呈现这种状况,只要充沛充电,基本不呈现容量下降,很快能够康复。
  电池组1/3C送电24Ah后,放置一个月,选用1/3C放电,电池荷电坚持率为77.9%~84.5%,泄电型合理化较好。放置10d时的静态电压为1.331V以上的电池,放置1个月后,荷电坚持率在80%以上,将以上电池送电64Ah后,相同测试发现,电池荷电坚持率为85%~88%,泄电型合理化较好,且比30%SOC时的荷电坚持率有所提高。
  电池组1/3C送电32Ah后,放置一个月,选用1/3C放电,荷电坚持率为78%~88.4%,3号单体电池放置电压最低,其荷电坚持率为78%,也最低。将以上电池送电64Ah后,相同测试发现,电池荷电坚持率为80%~90%,电池泄电型合理化较好,且比40%SOC时的荷电坚持率高。
  电池组1/3C送电48Ah后,放置一个月,选用1/3C放电,荷电坚持率为86%~90%,泄电型率低且合理化好,将该组电池送电16Ah后,放置一个月放电,荷电坚持率为86%~92%,泄电型率与60%SOC时的荷电坚持率适当且合理化好,阐明该组电池的泄电型合理化好。
  电池在加热、过充/过放电流、振荡、挤压等滥用条件下或许导致电池寿数缩短以致损坏,甚至会发生着火、爆破等事件,因而安全性问题成为动力锂电池商业化推行的首要制约因素。安全型、低成本、长寿数锂离子电池的安全标准、安全点评方法、电池制作进程的安全与可靠性操控以及经过正负极资料、电解质与隔阂优选改善电池安全与可靠性是完成确保大型动力锂离子电池安全可靠,实用化的要害。而电池办理体系作为电池保护和办理的核心部件,不仅要确保电池安全可靠的运用,并且要充沛发挥电池的能力和延伸运用寿数,作为电池和车辆办理体系以及驾驶者交流的桥梁,电池办理体系关于电动汽车性能起着越来越要害的效果。

  怎么检测铅酸蓄电池的好坏?
  1.首先您要检查赛特蓄电池外观是否完好和电池开路电压是不是正常>12.3V简略判别好坏,确认没有其他问题在进行装置,赛特蓄电池用户阐明书上一般都有写明。
  2.其次是对新装赛特蓄电池进行补电,一般一次性补充电8小时左右就能够康复至赛特蓄电池标称容量的80%左右了,就能够持续运用了。
  3.关于运用超越3年的赛特蓄电池假如存在充电后电压依然比较低,这就要凭借专门的铅酸蓄电池检测仪了,一般赛特蓄电池在持续放电状态下电池放电压降比较大,就阐明电池有问题,电池有效容量或许不能满意现场需求,此刻需求凭借铅酸蓄电池放电仪来检测电池一个实践容量和判别是否有落后电池呈现,来判别赛特蓄电池是否满意现场需求。
  4.运用铅酸蓄电池放电仪持续监测,每隔一小时记录一次电池组总电压和单个电池电压,12V赛特蓄电池停止电压建业设置为10.8V,10小时放电结束后计算是否有电压显着比较低的电池记录下来。及时替换,假如整组电池放电容量低于鄂东容量的70%,则断定成组赛特蓄电池替换。
  5.替换单体赛特蓄电池需求专业人员操作,假如您不是专业人员,建议您不要自行替换电池,串联电池电压较高,替换服务需求请专业人士修理或者致电赛特电池客服中心寻求帮助。

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