风帆铅酸蓄电池6-GFM-150 12V150AH品质保障

风帆铅酸蓄电池6-GFM-150 12V150AH品质保障
风帆铅酸蓄电池6-GFM-150 12V150AH品质保障

我们愿意与朋友们携手共进，共同发展，创造辉煌的未来。

 风帆股份有限公司（下简称风帆）隶属中国船舶重工集团公司。公司前身保定蓄电池厂始建于1958年，是“一五”期间国家156个重点建设项目之一，2000年6月由中国船舶重工集团公司作为主发起人设立股份公司，“风帆股份”A股（600482）2004年7月在上海证交所挂牌上市，现总股本5.31亿股。
        风帆是一汽大众、上海大众、上海通用、北京现代、东风汽车、长安汽车的常年合作方，是奥迪A6、帕萨特领驭、别克荣御等中高端车型的独家配套商，国内汽车起动电池市场占有率达到20%左右并出口30多个国家和地区，连续三年跻身于“中国汽车零部件百强企业”、“中国机械工业百强企业”，1987年以来主要经营技术指标一直居行业前列，是目前国内实力最强、规模最大、市场占有率最高的汽车起动电池生产企业。2004年被国家人事部、国务院国有资产管理监督委员会授予“中央企业先进集体”荣誉称号，2010、2011年获评“全国用户满意企业”和“全国实施卓越绩效模式先进企业特别奖”。  2013年被工业和信息化部评为“工业企业质量标杆”，被全国总工会评为“全国职工教育培训示范点”，同时被评为河北省制造业百强企业、河北省政府质量奖、河北省社会责任感领军企业。
 
       风帆拥有博士后工作站、国家动力型锂电池实验室和行业内唯一的发改委、科技部先后认定的技术中心，先后通过了国军标 9001A-2001和ISO/TS16949：2002质量管理体系认证， ISO14001和ISO18001环境和职业健康安全管理体系认证。中国化学与物理电源行业协会酸性蓄电池分会和中国电池工业协会铅酸蓄电池分会均设在风帆。

       风帆近年来积极遵循国家产业政策导向，坚持走可持续发展之路，在继续保持汽车起动用铅酸蓄电池行业领先地位的基础上，加大了产品结构调整力度，年产100万kvAh工业电池、3000万只锂电池芯的项目已经投产。
       风帆在“十二五”规划中明确提出要加快结构调整，优化资源配置，着力发展循环经济，做大汽车电池，做强工业电池，做优新能源电池，将储能电池、AGM电池、动力型锂电池列为风帆新的经济增长点，持续增强核心竞争力，到“十二五”末期，风帆股份将实现工业总产值（现价）80亿、营业收入75亿、增加值15亿利润2亿的经济指标，到2020年发展成为中国第一、世界驰名的能源产业集团。飞行免维护电池产品特性：

普遍应用于各种车辆，直流面板，船舶，叉车，信号电源系统，UPS电源，发电机等范畴，具有容量大，寿命长的特性。

1，外形设计简单，整体构造的电池设计保证了电池性能好，便于装卸申请国度专利。

2，选用优质耐用的进口隔阂选用更小，更耐腐蚀，直径更小，孔隙率更高的进口PE隔阂。

3，科学网格构造在十分耳辐射网格设计中，减少了电池内阻，更有效地进步了电池的大电流启动才能。大大进步电池性能。

4，先进的合金配方采用高纯度多铅合金，使电网具有良好的耐腐蚀性，气体剖析小，水损失小，自放电小，保证电池寿命长。

5，充足的电池容量，保证良好的高倍率电池，大电放逐电性能好，性能优秀

6，优良的电池性能，能够经过参加电解液后装入电池，免费充电，运用便当

铅酸蓄电池短路现象主要以下几个方面
1、开路电压低，闭路电压（放电）很快达到终止电压。
2、大电流放电时，端电压迅速下降到零。
3、开路时，电解液密度很低，在低温环境中电解液会出现结冰现象。
4、充电时，电压上升很慢，始终保持低值（有时降为零）。
5、充电时，电解液温度上升很高很快。
6、充电时，电解液密度上升很慢或几乎无变化。
7、充电时不冒气泡或冒气出现很晚。
造成铅酸蓄电池内部短路的原因有：
1、隔板质量不好或缺损，使极板活性物质穿过，致使正、负极板虚接触或直接接触。
2、隔板窜位致使正负极板相连。
3、极板上活性物质膨胀脱落，因脱落的活性物质沉积过多，致使正、负极板下部边缘或侧面边缘与沉积物相互接触而造成正负极板相连。
4、导电物体落入电池内造成正、负极板相连。
5、焊接极群时形成的"铅流"未除尽，或装配时有"铅豆"在正负极板间存在，在充放电过程中损坏隔板造成正负极板相连。