欧特保蓄电池NP-X1233AH 批发零售及价格说明

发布
山东亿创电子科技有限公司
价格
¥1.00/只
品牌
欧特保蓄电池
荷电状态
铅酸蓄电池
化学类型
免维护蓄电池
电压容量
12V33AH
起订
1只
供应
10000只
发货
1天内
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发布时间
2023-07-11 18:02:23
产品详情
欧特保蓄电池NP-X1233AH 批发零售及价格说明
欧特保蓄电池NP-X1233AH 批发零售及价格说明
欧特保蓄电池NP-X1233AH 批发零售及价格说明

欧特保蓄电池产品特点:
(1) 粗壮的极板使电池具有更长的寿命
(2) 阻燃的单向排气阀使电池安全且具有长寿命
(3) 持久耐用的聚丙烯(PP)电池槽盖
(4) 槽盖的热封黏结可以杜绝渗漏
(5) 吸附式玻璃纤维技术使气体复合效率高达99%,使电解液具有免维护功能
(6) UL的认证
(7) 多元格的电池设计使电池安装和维护更经济
(8) 可以以任何方位使用。竖直,旁侧或端侧放置
(9) 符合国际航空运输协会/国际民间航空组织的特别规定A67,可以航空投运。
(10) 可以以无危险材料进行地面运输
(11) 可以以无危险材料进行水路运输
(12) 计算机设计的低钙铅合金板栅,最大限度降低了气体的产生量,并可方便的循环使用
FM系列规格
型号
额定电压
(V)
标称容量
(Ah)
额定容量(Ah)
外型尺寸(mm)
重量
(kg)
     
20HR
总高
 
6FM7
12
7
7
152
66
95
100
2.5
6FM12
12
12
12
152
99
96
100
4.0
6FM17
12
17
17
181
77
167
167
6.0
6FM24
12
24
24
166
125
175
175
9.0
6FM38
12
38
38
197
166
171
171
13.5
6FM65
12
65
68
350
166
174
174
20
6FM100
12
100
105
405
174
216
248
31
6FM100B
12
100
100
328
170
217
221
31
6FM150
12
150
150
483
173
242
242
50
6FM200
12
200
200
520
240
220
248
65
 
性能特点: 1.维护简单充电时,电池内部产生的氧气大部分被极板吸收还原成电解液,基本没有电解液减少。 2.持液性高电解液被吸收于特殊的隔板中,保持不流动状态,所以即使倒下也可使用。(倒下超过90度以上不能使用) 3.安全性能卓越由于极端过充电作失误引起过多的气体可以放出,防止电池的破裂。 4.自放电极小用特殊铅酸合金生产板栅,把自放电控制在最小。 5.寿命长、经济性好电池的板栅采用耐腐蚀性好的特种铅钙合金,同时采用特殊隔板能保住电解液,再同时用强力压紧正板活性物质,防止脱落,所以是一种寿命长、经济的电池。
注意:
1.安装蓄电池以前,务请仔细阅读《蓄电池安装使用手册》。读过之后请认真保管,需要时再灵活运用。另外,如有不明白的地方或要商谈技术上的问题,请与敝公司售后服务部联系。
2.安装错误,有造成漏液、触电、蓄电池破损的危险。
3.搬动蓄电池之前先触碰一下一个接地的金属物体,释放掉可能在人身上存在的静电荷。
4.搬、移蓄电池请按重物处理,否则有可能造成腰痛和外伤。 搬运蓄电池时,请不要提、拉电池正、负极端子,否则有造成蓄电池破损、漏液的危险。
5.搬运蓄电池时轻拿轻放,请注意不要损伤蓄电池,如碰撞、滚翻或摔掷,否则有造成蓄电池破损的危险。
免维护铅酸蓄电池还存在5种使用误区:
误区1:在液面低时,补充电解液或加引用纯净水,而不是需要的蒸馏水。如果加含硫酸的电解液,回使蓄电池内部电解液浓度增大,可能出现沸腾、酸雾等现象,严重影响蓄电池的使用寿命;用饮用纯净水代替蒸馏水使用,纯净水中含有多种微量无素,对蓄电池有不良影响。
欧特保蓄电池NP-X1233AH 批发零售及价格说明
在传统UPS供电系统中,当电力发生中断时,蓄电池会支撑系统正常运转,与此同时,柴油发动机开始启动,以此保证数据中心主机正常工作、空调连续运转。蓄电池型UPS在此过程中,提供了“分钟级”的电力供电。而飞轮储能型UPS受制于机械储能,仅仅能够提供30s到1min电力供电,这也是飞轮UPS被诟病的主要原因。然而,专家指出,如今,市电电源的可靠性达到99.9%,有些重要的负载都采用双路市电供电,市电的可靠性可以说已经达到了99.99%。万一市电中断,后备电源的可靠性也可以达到99.9%,从市电到后备电源的切换,在技术上只需要10s的时间,这是一个公开的标准。目前,欧洲可做到8s。可以断定,飞轮储能型UPS能提供30s的电力完全能够满足从市电到后备电源的可靠切换的要求。图3给出了柜式磁悬浮飞轮储能型UPS的运行示意图。      
  (2)磁悬浮飞轮储能发电车  
  目前国内已经开发出磁悬浮飞轮储能移动电源设备,其容量可以达到200~500kVA)。多项专利填补国内空白,使我国电源车制造能力达到国际领先水平。使用该种车可以显著提升企业的应急反应能力及供电质量,增强机动性能,提高效益,是城市应急机制中的核心硬件设备之一。电源车外形美观,功率、重量配置合理,使用方便灵活,具有极大实用性,更能提升企业形象。  
  传统的发电车在保供电作业的时候,无法做到市电断电时,发电车立即投入到送电状态,在这之间需要至少3~10s的时间来起动发电机组再切换。存在这个问题的发电车在实际使用的时候是一个不完美的发电车。在这个市电断电的3~10s时间里很重要,特别是在重要会议、执行政治任务或是用电设备对电源要求高的时候。而磁悬浮飞轮储能发电车在这种情况下就可以起到关键作用,在市电断电的瞬间由磁悬浮飞轮储能系统(UPS)提供电能,同时启动发电机组。机组启动成功运行稳定后,由机组经过磁悬浮飞轮储能系统(UPS)向负载供电。这样来达到市电与发电机组供电之间的零秒切换。  
  图4为移动式飞轮储能应急电源车的实物照片。    
  (4)飞轮储能技术在新能源中的应用  
  太阳能、风能作为一种清洁的可再生能源,越来越受到世界各国的重视。仅以风能为例,中国风能储量很大、分布面广,仅陆地上的风能储量就有约2.53亿千瓦。近几年来,中国的并网风电迅速发展,截至2011年3月中旬,我国风电累计装机容量达4450万千瓦,风电建设的规模居全球之首。这也意味着中国已进入可再生能源大国行列。中国风力等新能源发电行业的发展前景十分广阔,预计未来很长一段时间都将保持高速发展。  
  在我国风电建设规模高居世界第一的同时,风电并网问题却始终制约着我国风电的发展。我国风电装机容量中仍然有近三成风电没有并网。这是由于风能随机性和间歇性的特点,造成风电机组的出力频繁波动,从而风电场的出力可靠性也差,风电比重过大,会使电网的调频、调峰压力加大,因此,风电场大规模的并网接入对电力系统的运行带来一些新问题。光伏发电、风力发电等绿色新能源自身所固有的随机性、间歇性、不可控性的特点,使得可再生能源电厂不可能像其它传统电源一样制定和实施准确的发电计划,这给电网的运行调度带来巨大压力。同时,可再生能源的大规模接入所带来的局部电网无功功率和频率问题,电能质量问题不容忽视,会对电网调峰和系统安全运行带来不利影响。研究表明,如果风电装机占装机总量的比例在10%以内,依靠传统电网技术以及增加水电、燃气机组等手段基本可以保证电网安全;但如果所占比例达到20%甚至更高,电网的调峰能力和安全运行将面临巨大挑战。储能技术在很大程度上解决了新能源发电的随机性、波动性问题,可以实现新能源发电的平滑输出,能有效调节新能源发电引起的电网电压、频率及相位的变化,使大规模风电及太阳能发电方便可靠地并入传统电网。高速飞轮储能系统可以在瞬间释放出巨大电力以稳定电网波动。可实现对电网的调峰功能,从而替代水力、燃气发电厂,为电网运营商创造更可靠的供电系统。由此可见,飞轮储能技术能够提高电网对可再生能源的接纳能力。

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