压铆螺母 湖北压铆螺母 紧亿五金

压铆螺母的生产过程和别的螺钉的生产过程也大致差不多。只是螺钉是用螺钉机墩打出来的，螺母是用螺母机墩打出来的。为大家介绍一下压铆螺母的生产过程。1.先要确实压铆螺母是什么材料，是什么材质，我们才好用什么材料去生产，用什么材质去生产。知道用什么材料和材质了，我们才好去买螺钉线材。2.确定压铆螺母的规格，种类，看看它大小和长度。这样才好确实用多大的螺丝线材。3.确定好什么材料，材质，规格大小，种类后，我们就需要看看是不是常用的压铆螺母，如果是的话，厂里肯定有相对应的模具。如果不是，压铆螺母，是非标的话，那我们就得定购模具。4.一切生产准备好后，就得用螺母机墩打出压铆螺母的形状，也就是外观。5.墩打出来后，再用攻螺母牙的机器，通信压铆螺母，对它进行攻牙处理。6.牙螺纹攻好后，再进行电镀处理，不锈钢压铆螺母是不需要电镀的，只需要清洗好就成。要电镀别的彩色的，就得拿去专业电镀厂家进行电镀处理。

由图I、图2和图3所示，汽车钣金压铆螺母，它由整体呈灯笼状的主体I构成，该主体I的轴向上开设有通孔2，以方便于使用，钣金压铆螺母，位于主体I的上端是可塑性变形的薄壁环3，在使用时，该薄壁环3会在挤压力作用下产生塑性变形，将被铆接的薄壁板件夹紧，在该薄壁环3的外侧主体上设置有压花齿4，且在薄壁环3与主体I相接触的外侧还设置有内凹的导向槽5，其一方面是为了便于塑性变形，增大夹紧力，另一方面是防止其转动，增加铆接的紧固性，位于主体I的下端孔内设置有螺纹6，该螺纹6是为了满足铆接体具有一定的螺纹承载能力而设。工作原理通过压力使压铆螺母的压花齿挤入板内使孔的周边产生塑性变形，变 形物被挤入导向槽，从而产生锁紧的效果。它主要是为剞劂汽车、无人飞机、电子、电控、电柜、机箱等行业在生产线的装配过程中在薄板或钣金件上提供有效的螺纹支持用于攻击件的链接，突破操作上间断式压铆为连续压铆作业。

在压铆螺钉连接圆点塑性成型阶段，湖北压铆螺母，凸模1继续下行，挤压上、下部板料，直到凸模1到达死点为止(见图3压铆螺钉连接圆点塑性成型阶段)。在这一过程中，由于凹模4和推杆5组成的环形凹槽对下部材料的圆角处无约束力，材料首先在挤压力的作用下向环形凹槽处流动，填充环形凹槽。接着，当环形凹槽处于充满状态时，材料流向环形凹槽处的阻力逐步增大，使凹模侧面的阻力变得相对较小，上部板料中的材料开始同时挤向环形凹槽和下部板料的侧面。在这一过程中，由于压铆连接圆点在初期成形阶段形成了连接圆点的上部轮廓，使上部板料颈状部位组织变薄和硬化，阻止了其材料沿“阻力”的方向向动，材料只能向“外”流动，从而形成“倒锥”，使上、下部板料相互“咬合”而连接在一起。当凸模1到达死点时，压铆螺钉连接圆点完全形成。
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