POWERLIT帕瓦莱特蓄电池PA12-100系列规格及参数

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山东亿创电子科技有限公司
价格
¥1.00/只
品牌
POWERLIT帕瓦莱特蓄电池
荷电状态
铅酸蓄电池
化学类型
免维护蓄电池
电压容量
12V100AH
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供应
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发布时间
2023-07-11 18:02:23
产品详情
POWERLIT帕瓦莱特蓄电池PA12-100系列规格及参数
POWERLIT帕瓦莱特蓄电池PA12-100系列规格及参数
POWERLIT帕瓦莱特蓄电池PA12-100系列规格及参数

Powerlit帕瓦莱特蓄电池PA12-65/12V65AH航天、航空系统蓄电池单池测试在有效反应面积为4cm2的不锈钢单池中进行。在进行放电实验时,阳极通以1mol/L甲醇溶液,流速1ml/min;阴极通以013MPa氧气,流速200ml/min.放电过程由燃料电池测试系统(Arbin仪器公司)控制,记录电池的极化曲线。CV测试在EGG公司273A型恒电位/恒电流仪上进行,以标准氢电极(NHE)作为参比电极,在工作电极一侧通以去离子水。
电催化剂表征X射线衍射(XRD)分析在日本理学X23000型XRD仪上进行,采用CuK射线源,电压40kV,电流100mA.选取Pt(220)峰计算电催化剂的平均粒径,因其不受碳载体及Nafion聚合物电解质衍射峰的干扰。通过高斯拟合求出Pt(220)峰的峰位置和半峰宽,用Scherrer公式d=019/(Bcos)9计算粒子的平均粒径。式中,为X射线的波长(0115406nm),为衍射峰的角度值,B为半峰宽(以弧度值表示)。
温度的影响于60和120分别进行了50h的恒压放电实验。为放电实验的电流密度2时间曲线。因放电过程中存在短暂的间歇(用于更换燃料和氧化剂供给),故电流的衰减曲线表现为不连续的脉冲形式。
Powerlit帕瓦莱特蓄电池PA12-65/12V65AH航天、航空系统蓄电池帕瓦莱特蓄电池应用领域:报警系统;应急照明系统;电子仪器;铁路、船舶、邮电通信;电子系统;太阳能、风能发电系统;大型UPS及计算机备用电源;消防备用电源;锋值负载补偿储能装置。
帕瓦莱特蓄电池特点 1、帕瓦莱特蓄电池安全性能好:正常使用下无电解液漏出,无电池膨胀及破裂。电池放电性能好:放电电压平稳,放电平台平缓。 2、电池耐震动性好:完全充电状态的电池完全固定,以4mm的振幅,16.7HZ的频率震动1小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。 4、耐冲击性好:完全充电状态的电池从20CM高处自然落至1CM厚的硬木板上3次无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。 5、耐过放电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期(电阻只相当于该电池1CA放电要求的电阻),恢复容 量在75%以上. 6、耐充电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池0.1CA充电48小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常,容量维持率在上 95%以. 7、耐大电流性好:完全充电状态的电池2CA放电5分钟或10CA放电5秒钟。无导电部分熔断,无外观变形。 8、高压缩玻璃棉吸液式(AGM)技术。 9、内藏防爆装置,采用超声波焊接技术加强蓄电池的密闭性。
帕瓦莱特12V铅酸蓄电池型号:
电池型号电压(V)设计寿命(年)容量(Ah C10)长(mm) 宽(mm) 高(mm) 重量(KG)
PA12-24 12 10 24 8.6
PA12-30 12 10 30 11.4
PA12-40 12 10 40 15.1
PA12-50 12 10 50 8.6
PA12-65 12 10 65 1.8
PA12-80 12 10 80 3.6
PA12- 1.5
PA12- 5.2
PA12-150 12 10 242 43.6
PA12- 1.5
帕瓦莱特12V胶体蓄电池型号: 电
池型号电压(V)设计寿命(年)容量(Ah C10)长(mm) 宽(mm) 高(mm) 重量(KG)
PG12-24 12 10 24 8.6 PG12-30 12 10 30 11.4
PG12-40 12 10 40 15.1 PG12-50 12 10 50 8.6
PG12-65 12 10 65 1.8 PG12-80 12 10 80 3.6
PG12- 1.5 PG12- 5.2
PG12-150 12 10 242 43.6 PG12- 1.5
帕瓦莱特蓄电池性能特点: 以气相二氧化硅和多种添加剂制成的硅凝胶,其结构为三维多孔网状结构,可将吸附在凝胶中,同时凝胶中的毛细裂缝为正极析出的氧到达负极建立起通道,从而实现密封反应效率的建立,使电池全密封、无电解液的溢出和酸雾的析出,对环境和设备无污染。 胶体电池电解质呈凝胶状态,不流动、无泄露,可立式或卧式摆放。 板栅结构:极耳中位及底角错位式设计,2V系列正极板底部包有塑料保护膜,可提高蓄电池在工作中的可靠性,合金采用铅钙锡铝合金,负极板析×电位高。正板合金为高锡低钙合金,其组织结构晶粒细小致密,耐腐蚀性能好,电池具有长使用寿命的特点。 隔板采用进口的胶体电池专用波纹式PVC隔板,其隔板孔率大,电阻低。 电池槽、盖为ABS材料,并采用环氧树脂封合,确保无泄露。 极柱采用纯铅材质,耐腐蚀性能好,极柱与电池盖采用压环结构即压环与密封胶圈将电池极柱实现机械密封,再用树脂封合剂粘合,确保了其密封可靠性。 2V、12V全系列电池均具备滤气防爆片装置,电池外部遇到明火无引爆,并将析出气体进行过滤,使其对环境无污染。
POWERLIT帕瓦莱特蓄电池PA12-100系列规格及参数
系统描述
  
  该系统以简洁而有效的方式不断地对市电进行过滤,并保护突发停电事故。动态式的UPS系统以其独特的设计理念,为用户提供最优化的UPS系统,保证用户设施的正常运转。根据燃料供应量的不同,UPS能够满足不同时间长短的电源供应。
  
  该系统主要由五个核心部分组成:
  
  ⑴同步交流发电机。在市电模式下,发电机的作用就相当于一个同步电容器,它能保持感应耦合器外转子(红色)的转速。它为负载提供无功功率,与电抗器结合作为有源滤波器。当市电断电时,发电机先由感应耦合器驱动,然后由柴油机驱动,提供电源给紧急负载使用。
  
  ⑵感应耦合器。感应耦合器是该产品独特设计的理念,也是UPS系统的心脏。外转子(红色)包含一个两极三相线圈,在市电模式下,它能加快自由转动的内转子(黄色)的转速。市电断电时,UPS使外转子的直流线圈通电,藉此取出内转子储存的动能。柴油机启动并加速到全速运转或者全功率需要些许时间,而由内转子取出的能量足够满足这段时间的能量需求。
  
  ⑶自由轮离合器。是感应耦合器/发电机与柴油机之间的机械桥梁。离合器的作用是:当柴油机处于停止状态时,允许感应耦合器转动;当柴油机开始运转,并达到感应耦合器/发电机的转速时,离合器会自动接合,柴油机便开始驱动感应耦合器/发电机。这样,柴油机就在完全空载的情况下启动并迅速加速运转,确保了机器迅速可靠地启动。
  
  Hitec机组系统结构图
  
  ⑷柴油机。柴油机在市电模式下是待机(停止)状态。为确保柴油机能够迅速可靠地启动,柴油机匀进行预热并预先对其进行润滑。只要市电断电或超出了规定要求范围,柴油机就会立即启动,并加速至全速运转。柴油机启动期间即由感应耦合器提供紧急负载所需能量。整个转换时间约为5至10秒钟。
  
  ⑸电抗器。电抗器(扼流圈)将市电与负载分开。电抗器与发电机相连,它相当于一个连续滤波器,UPS系统将输出电压控制在严格的规定范围内。
  
  系统的其它部分,如开关设备,可以按照客户选择的开关品牌提供。
  
  UPS的操作十分简便,可通过数字式或模拟式的人机交互界面(HMI)进行操作该界面可以显示整个UPS的运行情况。此外,还可以通过接线、串联或互联网实现远程监测。
  
  UPS的控制是由名为DiCon的微处理控制器完成的。DiCon是一种通用的控制器,能够控制发电机电压、有功功率及无功功率、柴油机转速及感应耦合器。这种通用设计通过软件进行设置,以满足所有可能的系统及配置需求。

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总经理:
张国祥(先生)
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山东省济南市槐荫区丽水华庭3号楼
行业
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