西恩迪蓄电池C&D12-211LBT规格参数
西恩迪蓄电池C&D12-211LBT规格参数
西恩迪蓄电池介绍7年设计寿命（25℃）
阻燃的单向排气阀使电池安全
吸附式玻璃纤维棉技术使气体符合效率高达99%，使电解液具有免维护功能
UL的认证
多元格的电池设计使电池安装和维护更经济
可以以任何方位使用。竖直，旁侧，或端侧放置
符合国际航空运输协会/国际民间航空组织（IATA/ICAO）的特别规定A67，可以航空投运
可以以非危险品（DOT-CFR 49款 171-189部分）进行地面运输
可以以非危险品（根据IMDG 修正27款）进行水路运输
计算机设计的低钙合金板栅，大限度降低了气体的产生量，并可方便的循环使用
作温度范围
放电：-40℃ 到 71℃，充电：-23℃ 到60℃（应用温度补偿后的电压充电）
推荐的工作温度范围
23℃ 到 27℃
浮充电压
温度平均在25°C时，2.25v/c to 2.30v/c VDC
推荐的大充电电流
C/5A (20小时率容量的1/5倍电流)
均衡和循环应用时的充电电压
温度平均在25°C时，2.4v/c to 2.47v/c VDC
为佳效果，推荐浮充电压波动0.5%RMS 或 1.5% 的峰-峰值（P-P），允许交流纹波浮充电压=1.4% RMS (4% P-P) ，允许交流纹波电流= C/20 A RMS
自放电
在25℃环境可以储存6个月，然后需要一次刷新充电。如果在较高温度下储存，刷新充电的间隔时间要短些
大力神MPS蓄电池结构性能特点：
1） 粗壮的极板使电池具有更长的寿命
2） 阻燃的单向排气阀使电池安全且具有长寿命
3） 持久耐用的聚丙烯（PP）电池槽盖
4） 槽盖的热封黏结可以杜绝渗漏
5）吸附式玻璃纤维技术使气体复合效率高达99%，使电解液具有免维护功能
6） UL的认证
7） 多元格的电池设计使电池安装和维护更经济
8） 可以以任何方位使用。竖直，旁侧或端侧放置
9） 符合国际航空运输协会/国际民间航空组织的特别规定A67，可以航空投运。
10） 可以以无危险材料进行地面运输
11） 可以以无危险材料进行水路运输
12） 计算机设计的低钙铅合金板栅，大限度降低了气体的产生量，并可方便的循环使用。
西恩迪大力神蓄电池LBT 12V系列特性
设计寿命（25℃）：7年（34AH 以上）;5nian (26AH以下) 阻燃的单向排气阀使电池安全且具有长寿命吸附式玻璃纤维棉技术使气体符合效率高达99%，使电解液具有免维护功能计算机设计的低钙合金板栅，限度降低了气体的产生量，并可方便的循环使用多元格的电池设计使电池安装和维护更经济 UL的认证可以以任何方位使用。
9月7日，东风悦达起亚全新一代K5凯酷（ALL NEW K5）正式上市，预售订单达8847台，其由内至外的诸多惊艳表现，再次掀起一场B级车市场的轩然大波。作为近年来东风悦达起亚撬动市场的重要战略车型之一，凯酷（ALL NEW K5）可以说集万千期待于一身，无论是颜值，动力，还是科技感，都体现出了满
西恩迪蓄电池C&D12-211LBT规格参数满的诚意和实力。原装配套的高端骆驼AGM70AH启停蓄电池，兼具出色的节能减排与高频次启停性能，亦是可圈可点。高颜值和科技感自不必说。全新一代K5凯酷（ALL NEW K5）的轿跑式动感溜背设计、虎啸式前脸、“心跳式”LED日间行车灯、双边四出尾排，配合搭载的L2＋级智能驾驶辅助系统－Drive Wise，包含车道跟随辅助系统（LFA）、高速公路驾驶辅助系统（HDA），同时配备百度智能互联3．0系统……无不彰显出作为Z时代梦想座驾的时尚科技范儿。
不得不提的，是凯酷（ALL NEW K5）强悍的动力系统。动力系统是汽车的心脏，决定着汽车的性能和价值。凯酷（ALL NEW K5）新车提供了2．0T＋8AT和1．5T＋7DC两套动力总成，前者动力参数已达到世界众多豪华车品牌的高功率水平，后者则应用了全球独创的第四代CVVD发动机技术，其原型机则曾经入列2020年沃德十佳，强劲性能可见一斑。也正因为如此，在汽车心脏起搏器——蓄电池的选择上，凯酷（ALL NEW K5）原厂配置了骆驼高端系列产品AGM70AH启停蓄电池，以满足其强劲的动力性能，同时也为其先进的车载智能系统，提供可靠的循环供电支持。