可可KOKO蓄电池6GFM75规格参数

可可KOKO蓄电池6GFM75规格参数
可可KOKO蓄电池6GFM75规格参数

 

KOKO蓄电池产品型号：

6GFM7

12

7

（C20）

151

65

93

97

A

2.7

6GFM12

12

12

（C20）

151

98

95

98

A

3.9

6GFM17

12

17

（C20）

181

77

168

168


5.9

6GFM24

12

24

（C20）

166

175

126

126


7.9

6GFM38

12

38

（C10）

196

165

170

174

D

13.0

6GFM50

12

50

（C10）

257

132

202

202

D

18.4

6GFM65

12

65

（C10）

348

167

176

176

D

23.0

6GFM80

12

80

（C10）

305

170

205

237

D

29.0

6GFM90

12

90

（C10）

330

174

214

220

E

31.5

6GFM100

12

100

（C10）

405

174

215

247

D

35.0

6GFM120

12

120

（C10）

407

174

208

237

D

39.0

6GFM150

12

150

（C10）

482

170

242

242

D

46.5

 可可蓄电池应用领域：

1.多用途型 2.不间断电源

3.电子能源系统 4.紧急备用电源

5.紧急灯 6.铁路信号

7.航空信号 8.安防系统

9.电子器械与装备 10.通话系统电源

11.直流电源 12.自动控制系统

1、寿命长、自放电率极低：在25度温室下，静置28天，自放电率小于1.8%。

2、容量充足：保证蓄电池 的容量充足及电压、容量均一性。

3、使用温度范围宽：蓄电池可在-40℃~+60℃的温度范围内使用。蓄电池采用独特的合金配方和铅膏配方，在低温下仍有优良的放电性能，在高温下 具有强耐腐蚀性能。

4、 密封性能好：能保证蓄电池使用寿命期间的安全性及密封性， 、无腐蚀，蓄电池可卧放、立放使用。蓄电池的密封结构，能将产生的气体再化合成 水，在使用的过程中无需补水、无需维护。

5、导电性好：采用紫铜镀银端子，导电性优良，使蓄电池可大电池放电。

6、充电接受能力强：可快速充电，容量恢复省时省电。 7、安全可靠的防爆排气系统：可使蓄电池在非正常使用时， 由于压力过大造成电外壳鼓胀的现象。


    目前的电池充电耗费时间是因为这回使不同固体的氧化物之间接触不良,电阻增强。一杉认为“如果能将不同种的固体在原子层面上连接起来,就能降低电阻”。他基于这一想法正反复进行试验。

一杉使用了备受汽车厂商关注的“氧化锂·镍·锰”作为正极,而用磷酸锂作为电解质。通过应用先进的半导体制造技术,在正极表面使电解质形成薄膜,从而使固体电解质和正极间的阻力降低到了液体电解质与正极间的阻力的五分之一至十分之一。

东京工业大学正在与大型半导体相关企业共同开发,预计在一年后试生产可以实际使用的电池。下一个目标是汽车。该大学将和大型汽车厂商联合,将在薄膜上得到实证的低阻力应用到块状电池上,力争开发出可以长时间使用的电池。

日本科学技术振兴机构(JST)也在开展使用氧化物电解质的全固体蓄电池的开发。总体负责相关项目的日本物质与材料研究机构的负责人高田和典谨慎地指出,“尽管薄膜的开发势头很好,但要替换车用的块状电池还需要时间”。尽管如此,一杉教授还是自信地表示,“如果解决了薄膜上的问题,块状也同样适用”。

长崎大学开发的氧化物的固体电解质 。通电前(左)和短路可可KOKO蓄电池6GFM75规格参数后发黑的状态

一方面,参加了日本科学技术振兴机构项目的长崎大学的准教授山田博俊表示正在进行提高电流密度、实现大容量化的研究。在电解质中使用陶瓷材料“氧化锂·镧·锆·铊”,而在负极使用金属锂。

作为负极材料,金属锂的储电量优。但是在反复的充放电中,金属锂中会生成一种叫做树突的树枝状结晶,穿过电解质到达正极,从而引起短路。

山田准教授开发了抑制树突生成的新技术,并在3月于东京都八王子市召开的学术界会议“电气化学会”上发表了这一技术。