万特蓄电池AT1240规格参数
万特蓄电池AT1240规格参数
万特（WANTE）蓄电池 (北京)电源有限公司授权的代理商，享有“现货供应，特价"的特权，是华北地区*享有特权机构，不仅价格享有优惠，而且长期保持现货供应，并有厂家精心培养的一条龙服务团队，因此，受到国内外数百家大型知名企业一致好评，建立了长期合作关系，蓄电池代理商是您理想的选择！
电池特点:
·采用电池槽盖、极柱双重密封设计，确保不漏酸。
·吸附式的玻璃的氧复合效率有效地控制了电池内部水分的损失，因此在整个电池的使用过程中无需补水或补酸维护。
·安全可靠，特殊的密封结构，阻燃单向排气系统，在使用过程中不会产生泄漏，更不会发生火灾。
·使用计算机精设计的低钙铅合金板栅， 限度降低了气体的产生，并可方便循环使用，大大延长了电池的使用寿命。
·粗壮的极板、槽盖的热封黏结，多元格的电池设计使电池的安装和维护更经济。· 体重比能量高，内阻小，输出功率高。
·充放电性能高，自放电控制在每个月2%以下(20℃)。
·恢复性能好，在深放电或者充电器出现故障时，短路放置30天后，仍可充电恢复其容量。
·温度适应性好，可在-40~50℃下安全使用。
·无需均衡充电，由于单体电池的内阻、容量、浮充电压一致性好，确保电池在使用期间无需均衡充电。
·电解液被吸附于特殊的隔板中，不流动，防涌出，可坚立、旁侧、或端侧放置。
·满荷电出厂，无游离电解液，可以以无危险材料进行水、陆运输
使用范围:
UPS不间断电源、警报系统、应急照明系统、邮电通信、电力系统、电厂电站的开关控制及事故处理、
银行不间断系统、和电讯设备、电动玩具、消防,安全防卫系统、医疗设备、太阳能系统、船舶设备、控制设备、电子仪器及其它备用电源。
2018年7月1日， GB／T 22199．1－2017《电动助力车用阀控式铅酸蓄电池 第1部分：技术条件》、GB／T 22199．2－2017《电动助力车用阀控式铅酸蓄电池 第2部分：产品品种和规格》两项电动自行车电池标准将正式施行。这也是自2008年GB／T 22199－2008《电动助力车用密封铅酸蓄电池》施行以来，电动自行车电池产业再次迎来的2项行业标准。
据了解，即将施行的GB／T 22199．1－2017《电动助力车万特蓄电池AT1240规格参数
用阀控式铅酸蓄电池 第1部分：技术条件》和GB／T 22199．2－2017《电动助力车用阀控式铅酸蓄电池 第2部分：产品品种和规格》在2008年版本的行业推荐标准基础上进行了增减和修改，将更适应电动自行车铅酸蓄电池业的发展。
此次发布的执行标准首先是将此前的一个标准拆分成两大部分（技术条件与产品品种和规格），使标准中的内容更细致，更具有针对性；其次是对铅酸蓄电池的一些性能指标做了更为详细的规定，如增加了对能量密度、快充能力、电池寿命可靠性、阻燃性、恒功率放电能力等的技术要求；修改了低温容量要求，删除了组合一致性、充电接受能力、密封反应效率、过放电等的技术要求。从整体来看，即将实施的新版电动车铅酸蓄电池推荐标准，对产品的性能要求有了进一步的提高，也更符合产业发展。
值得一提的是，在GB／T 22199．1－2017《电动助力车用阀控式铅酸蓄电池 第1部分：技术条件》中，特别增加了适用于用户的使用要求，其中对选用蓄电池、充电器，充电，闲置电池放置等避免出现安全隐患的使用方式进行了特别提示，目的是在确保动力性的同时，保证电动自行车的使用安全性。
据了解，即将实行的这两个行业推荐标准，均由沈阳蓄电池研究所、超威集团等铅酸蓄电池主要研究机构和重点生产企业起草编写。写入行业标准的实用性规范，就是超威集团等电动自行车铅蓄电池企业，结合长期的生产实践，以及综合消费端对产品的实际反馈，加以总结形成的。
在锂电池迅猛发展的当下，铅酸蓄电池看似正在走向“没落”。然而，对于长期深入研究铅酸蓄电池的业内人士看来，铅酸蓄电池仍然有着蓬勃的生命力。中国科学院院士杨裕生就曾表示，铅酸蓄电池具有的安全性高、成本低廉的两大优势，仍然是目前锂电池所无法比拟的。电池的发展源于材料，在电池材料方面的创新，以及在能量密度、使用寿命等方面的研究探索，可以将铅酸蓄电池的两大优势大限度地保持。铅酸蓄电池仍然会继续向前发展。