赛耐克3-EV-200启动电池6V200AH 观光车赛耐克3-EV-200启动电池6V200AH 观光车
产品应用高尔夫车、电动观光车、电动扫地车、电动清洁车、电动巡逻车等绿色新能源电动汽车
电动道路车用密封铅酸蓄电池主要是指专门该系列产品是专为电动汽车(EV、BEV)、电动道路车，
混合动力汽车(HEV)开发设计的阀控密封式免维护铅酸蓄电池。
电动道路车用密封铅酸蓄电池其主要规格有：6-EV-60、6-EV-80、6-EV-100、6-EV-120、6-EV-150、3-EV-170、3-EV-200、3-EV-260、4-EV-150等
赛耐克蓄电池的主要型号包括：
3-EV-170：6V170AH，适用于混合动力车1。
3-EV-200：6V200AH，适用于堆高车、观光车和电动三轮四轮车23。
3-EV-260：6V260AH，适用于电动轿车和洗地机4。
4-EV-150：8V150AH，适用于巡逻车、电动道路车等2。
6-EV-60：适用于电动道路车和扫地机5。
6-EV-80：12V80AH，适用于观光车和电动汽车2。
6-EV-100：12V100AH，适用于观光车和电动汽车23。
6-EV-120：12V120AH3。
6-EV-135：12V135AH3。
6-EV-150：12V150AH3。
部分型号的详细参数如下：
3-EV-170：标称电压6V，容量170Ah，重量30/66.14kg，尺寸长261mm，宽180mm，高245mm，总高252mm，品质能量密度34.0Wh/kg，体积比能量86.2Wh/cm³1。这些型号的蓄电池适用于不同的设备和场景，具体选择应根据实际需求来决定。
储能蓄电池和锂电池的能量对比
储能技术蓄电池归属于是铅酸蓄电池一类型，是充电电池材料中，价钱更为便宜的金属材料，在中国的电叉车广泛以这类铅酸电池做为物质，牵引带电动叉车为推动力，传统式的储能技术蓄电池和镍镉电池能量密度都较为低，而且都含重金属超标（铅、镉），铅酸电池蓄电池不宜深层蓄电池充电，镍镉电池具备显著的记忆性，因而，传统式充电电池难以考虑快速发展趋势的各种各样用电量器材的规定；储能技术蓄电池是较为初期的物质，现阶段临时没找到比其更为便宜的做为取代，具备负的电极电势，而且具备不大的相对原子质量，因而，用锂做为充电电池的负级有望获得大的工作电压和很高的能量密度，此外，它还具备锂电池寿命率很低的特性，年锂电池寿命率低于2%。
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