一文读懂GB 44495-2024：8.3.4.3.2 不使用车载软件升级系统的离线升级安全测试
GB 44495-2024《汽车整车信息安全技术要求》是我国智能网联汽车领域的首批强制性国家标准之一，旨在提升汽车产品的信息安全防护技术水平，强化产业链风险防范和应对网络攻击的能力12。以下是对该标准的详细解读：
标准背景与核心内容
背景：随着智能网联汽车产业的迅速发展，汽车智能化、网联化程度不断提高，信息安全问题日益突出。该标准参考了ISO/SAE 21434、UNECE R155等国际主流标准和法规，结合我国智能网联汽车发展现状和实际应用场景制定3。
核心内容：标准规定了汽车信息安全管理体系要求，以及外部连接安全、通信安全、软件升级安全、数据安全等方面的技术要求和试验方法12。
适用范围和实施日期
适用范围：适用于M类、N类及至少装有1个电子控制单元的O类车辆145。
实施日期：自2026年1月1日起开始实施
测试子项解析：8.3.4.3.2 不使用车载软件升级系统的离线升级安全测试
安全要求：
7.3.3.2 若车辆不使用车载软件升级系统进行离线升级，应采取保护措施保证刷写接人端的安全性，或验证升级包的真实性和完整性。
测试指导方法：
测试人员应按照如下测试方法中适用的测试方法开展测试，判定车辆是否满足7.3.3.2 的要求：
a）将非认证的刷写接入端接入车辆刷写接口并执行离线升级，测试车辆是否能识别非认证的刷写接入端；
b）分别构造被伪造、被篡改的升级包，使用刷写接入端接入车辆刷写接口，执行离线升级，测试是否执行升级或升级是否成功。
试验方法：
步骤1：使用非授权的诊断设备连接车辆OBD接口，并请求31服务，检查是否存在访问控制机制。
步骤2：使用授权诊断设备通过诊断方式执行离线升级流程，检查测试升级功能是否正常；
步骤3：对升级包数据区进行十六进制篡改，篡改方式有新增数据、删除数据、覆盖数据；
步骤4：对升级包身份认证数据进行十六进制篡改；
步骤5：分别将步骤2、步骤3中升级包使用诊断方式进行升级，检查是否升级成功。
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