新闻资讯

EN 1570-2:2016标准解读:多固定平台低速货物升降台安全合规指南

发布时间:2026-01-13 09:06  点击:1次

EN 1570-2:2016(WI=00010110)《升降台安全要求 - 第2部分:服务于建筑物两个以上固定平台的升降台,用于提升垂直移动速度不超过0.15米/秒的货物》,是欧盟机械指令(2006/42/EC)框架下的强制性专项安全标准,与EN 1570-1形成系列配套体系,明确针对三层及以上固定楼层、纯货物运输的低速升降台。该标准严禁载人,适用于仓库、工厂、餐饮楼宇等多层货物转运场景,区别于多着陆点载人电梯及双楼层升降台,与低电压指令、电磁兼容指令及EN ISO 13849-1控制系统标准高度协同,规范设备设计、制造、安装及维护全生命周期安全要求。

一、标准核心解读:多楼层低速货用升降台合规要求

该标准以“全封闭隔离防护+低速精准管控+纯货用专属防护”为核心,针对多层货物升降台运行路径长、楼层交互多、人员误入风险高的特性,明确专项规范,与EN 1570-1(最多两层、可辅助载人)形成核心差异,核心强化井道封闭、层门联锁及防误操作要求。标准明确设备需通过专项风险评估、EU-TYPE型式试验,关键安全部件(含自锁驱动装置、联锁门系统)符合对应欧盟标准,经欧盟公告机构评定、落实合规责任人并加贴CE标志后,方可合法进入欧洲市场。核心要求涵盖四大维度,速度与用途管控方面,强制限定垂直运行速度≤0.15m/s,严禁超速运行,设备需张贴yongjiu醒目标识,标明“严禁载人”“额定载重量”及制造商信息,平台内部禁止设置控制装置,仅通过各楼层呼叫-发送系统操控。井道与层门安全方面,要求运行路径必须全封闭或设置坚固围栏隔离,防止人员进入危险区域,平台与井道壁、层门间隙需严格管控,避免货物或肢体卡滞;各楼层层门需配备动力操作联锁装置,仅当平台精准停靠该楼层时方可开启,所有层门完全闭合后平台才能启动,运行中保持锁闭状态。结构与驱动安全方面,台面需通过1.25倍额定载荷静态测试,加装护栏与护脚板防止货物移位坠落,配备超载保护装置,载荷超额定值110%时禁止启动;驱动系统优先采用带自锁功能的蜗轮蜗杆减速机,液压驱动需加装止回阀与防爆裂装置,断电或故障时依靠机械结构锁止平台,防止坠落。电气与应急防护方面,电气系统绝缘电阻≥1MΩ,控制柜防护等级不低于IP54,各楼层门口及设备附近设置红色急停按钮;配备上下限位开关防止冲顶撞底,控制系统需带钥匙开关防止未经授权操作,具备故障自诊断功能并反馈运行状态,技术文件需含多语言手册及维护计划,按CE要求留存至少10年。

二、全流程合规服务:从评估到认证闭环赋能

EN 1570-2:2016对井道隔离、层门联锁及速度管控要求严苛,企业自主合规易出现联锁逻辑失效、封闭防护不足、未经授权操作防护缺失等问题。常州新维新依托升降设备全系列认证经验,精准把控标准核心及与EN 1570-1的差异点,提供全流程合规服务。

前期对接企业明确楼层数量、额定载荷、运行速度及应用场景,梳理井道设计图纸、联锁门方案、驱动系统技术文件等资料,结合标准及CE认证要求开展基线核查,重点排查封闭防护完整性、联锁可靠性、速度限制精度及标识规范性等合规差距,出具报告锁定整改要点与时限。

中期提供定制化技术支持,指导优化井道封闭与层门联锁结构,调试自锁驱动系统及速度限制装置,加装合规超载保护与防误操作钥匙开关,协助完成EU-TYPE型式试验及关键部件CE认证,规范技术文件编制与多语言安全标识,确保符合纯货用低速设备要求。

后期开展全项合规检测,重点验证速度管控精度、井道封闭性、层门联锁有效性、制动可靠性及电气安全性能,核查型式试验报告与技术文件完整性,出具欧盟公告机构认可的检测报告。代办CE认证申报,对接机构跟踪审核进度,协助签署符合性声明、落实合规责任人,规范CE标志粘贴,助力企业高效拿证。

三、咨询邀请:专属方案助力欧盟市场准入

多层固定平台低速货物升降台的EN 1570-2:2016合规水平,直接决定其欧盟市场准入资格与货物转运安全性。常州新维新精准把控标准核心与认证流程,以一站式方案破解封闭防护与联锁合规难题,全程控险提效。

若您有EN 1570-2:2016标准解读、多楼层货用升降台安全优化、与EN 1570-1差异适配及CE认证申报等需求,欢迎联系我们。我们将结合设备实际定制专属方案,精准对接欧盟法规,助力打通准入通道,筑牢多层货物转运安全防线。


常州新维新机电检测技术服务有限公司

联系人:
蒋经理(先生)
电话:
13961169095
手机:
13961169095
地址:
武进区万达广场3栋2114~2115室
邮件:
weiyan.jiang@weixin-ce.com
我们发布的其他新闻 更多
1570新闻
拨打电话
QQ咨询
请卖家联系我