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想办粤港 / 粤澳两地车牌?先把这些申请要点摸透

发布时间:2026-01-23 17:59  点击:1次

办粤港 / 粤澳两地车牌,先锁定粤 Z(港澳车入粤)、FV/FU(内地车赴港)两类核心类型,把 “主体资质、纳税门槛、车辆 / 司机合规、流程节点、长期维护” 五大要点摸透,全程约 2-3 个月,按官方流程办可规避 90% 风险。以下是 2026 年最新要点梳理,清晰易懂、可直接落地。


一、核心申请条件(粤 Z vs FV/FU,2026 最新)

要点粤 Z 车牌(港澳→广东)FV/FU 车牌(广东→港澳)
申请主体在粤投资的港澳 / 境外企业(境外资本≥25%);特殊人才、捐赠人士、优粤卡 A 卡等广东省内注册的国企、集体、民营企业,无外资限制,个人无申请通道
纳税门槛(首辆)深圳口岸:上年度纳税≥15 万港珠澳大桥口岸:近 3 年累计纳税≥10 万增购:每增 50 万纳税可增 1 辆,最多 3 辆深圳口岸:上年度纳税≥100 万港珠澳大桥口岸:近 3 年累计纳税≥100 万增购:每增 100 万纳税可增 1 辆,最多 3 辆
车辆要求右舵,车长≤6 米,核载≤8 人,纯电电池容量≥40kWh,不可改方向盘,登记在申请主体名下左舵,车长<6 米,核载≤8 人,纯电电池容量≥50kWh,禁微型车 / 低功率电动车,登记在企业名下
司机要求香港yongjiu居民,持回乡证 + 两地驾照,最多 3 人(1 主 2 副),企业申请需社保满半年主驾内地居民,持两地驾照 + 商务签注(S 签),需与企业有劳动关系,副驾可为港澳籍
使用限制jinxian广东省内行驶,不得跨省每年在港停留≤180 天,禁止营运,jinxian备案口岸通行
特殊通道高新企业、人才类、捐赠 / 特殊身份可放宽,如高新企业符合资质可免部分纳税要求无特殊通道,严格按纳税标准审批

二、五大核心要点(避坑 + 实操,直接用)

1. 主体与纳税:合规基础

2. 车辆与司机:硬性门槛

3. 完整办理流程(7 步走,时效可控)

  1. 前期自查(1-3 天):查企业无欠税 / 经营异常、纳税达标、车辆参数合规、司机证件齐全。

  2. 线上申报 + 预审(1-2 个工作日):登录广东省公安厅交通管理局政务服务网,选 “粤港澳机动车辆往来业务”,上传 PDF 材料(分辨率≥300dpi),1-2 天出预审结果。

  3. 线下核验 + 选号(1 个工作日):预约携原件(加盖公章)到受理点核验,车辆拍照、选号,领受理回执。

  4. 联合审批(4-8 周):公安联合商务、港澳办等审核投资真实性,通过短信通知。

  5. 验车 + 保险(3-5 天):粤 Z 去香港中检验车,FV 在内地指定机构验车;购内地交强险 + 香港第三者责任险(保额≥50 万港币)。

  6. 领批文 + 缴费(1 个工作日):凭回执缴工本费(约 200 元),领批文卡、行驶证、铁牌。

  7. 通关备案(3-5 天):粤 Z 需到香港运输署办 “禁区纸”,再完成内地海关、边检备案,安装电子标签即可通行。

4. 高频踩坑点(9 大红线,juedui不能碰)

  1. 纳税证明不规范:缺汇总表、税种不全、复印件未盖章、所属期错误,无法通过税务核验。

  2. 主体资质瑕疵:企业欠税、经营异常、外资占比不足 25%,直接驳回。

  3. 车辆参数违规:粤 Z 用左舵车 / 改方向盘;FV 用微型车 / 低功率纯电,审批不通过。

  4. 司机证件 / 社保问题:驾照未满 1 年、签注过期、社保不足半年、人车与企业无真实雇佣关系,备案失败。

  5. 材料上传不合规:线上材料分辨率不足 300dpi、PDF 模糊、缺公章,预审退回。

  6. 轻信 “加急 / 内部指标”:官方无加急通道,仅收工本费 + 验车 + 保险费,高价代办多为骗局。

  7. 违规使用车牌:粤 Z 跨省行驶、FV 在港超期停留(>180 天)、变更口岸通行,会被处罚甚至注销指标。

  8. 续期延误:批文卡有效期 1 年,未提前 1-2 个月申请续期,可能产生滞纳金或影响次年资格。

  9. 增购条件误判:粤 Z 与 FV 增购纳税标准不同,混淆导致申请失败。

5. 长期维护(指标不丢的关键)


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