乌克兰防务企业TAF Industries近日宣布，其研发的无人地面车辆（UGV）“Lehit”系列已投入批量生产，并已在乌克兰武装部队实战中部署。该公司向《国防》杂志透露，“Lehit”是一款通用多功能平台，旨在执行广泛的战场任务。该产品的研发得到了乌克兰国防部主要情报局军人的深度参与，随后整合至TAF Industries旗下的创新枢纽防务集群。值得注意的是，该集群此前已成功量产“Babka”无人机及“Kvazar”电子战系统，显示出该企业较强的研发转化能力。
模块化设计赋予多任务灵活性
TAF Industries强调，“Lehit”的核心优势在于其高度模块化的设计理念。这种架构允许用户根据具体任务需求快速更换配置，并在单一平台中整合多种功能。平台体积紧凑，仅需2至3名操作人员即可搬运，极大地提升了机动部队的部署效率。此外，该无人车具备低轮廓、静音电动运行及低热信号特征，显著降低了被敌方探测和打击的概率，且日常维护仅需两名专业人员即可完成。
目前，乌克兰国防部已正式列装两款型号：“Lehit S1”和“Lehit L1”，部分改进型仍在认证过程中。其中，“Lehit S1”提供光纤控制版本，可配备2管或4管榴弹发射器，并可选配小型拖车。而“Lehit L1”则拥有更丰富的改装选项，包括4管、6管或8管榴弹发射器配置，还可搭载用于安装火炮的工程拖车、后勤拖车，以及配备轻武器的“Pulsar”炮塔。
在战术应用层面，“Lehit”系列展现出极高的适应性。它既可配置为后勤模式，用于运输弹药、食品及其他装备；也可执行侦察任务，为突击部队提供火力支援，摧毁防御工事，甚至以自杀式攻击模式作战。这种“一车多用”的特性，正是现代战争对装备轻量化与多功能化需求的直接体现。
性能参数对比与通信生态构建
从具体性能指标来看，两款型号各有侧重。“Lehit S1”在铺装路面上的续航里程可达22公里（非铺装路面为21公里），单次连续作业时间最长2小时，最高时速25公里/小时。其通信支持LTE连接，并可选配光纤控制链路，以确保在强干扰环境下的指令传输安全。
相比之下，“Lehit L1”具备更远的作战半径，铺装路面续航达30公里（非铺装路面26公里），作业时间延长至2.5小时。其最高时速为22公里/小时，在崎岖地形下降至15公里/小时。导航系统采用GPS，通信则通过LTE和Starlink卫星网络实现，这种组合有效解决了复杂电磁环境下的通信瓶颈问题。
TAF Industries表示，目前正致力于开发专属于“Lehit”系列的生态系统，旨在简化操作流程并提升战场响应速度。作为一家拥有30多款产品的防务企业，TAF Industries的产品线涵盖无人机、拦截无人机、电子战系统及遥控解决方案。此前，该公司还与芬兰Summa Defence公司签署备忘录，计划扩大无人机生产规模，显示出其国际化合作的野心。
对于中国**及民用机器人行业而言，乌克兰战场上的“Lehit”系列提供了一个极具参考价值的实战样本。其模块化架构不仅降低了单一任务平台的研发成本，更通过快速重构适应了瞬息万变的战场需求。特别是低热信号与静音电动驱动的设计思路，对于提升无人装备的隐蔽性和生存能力具有重要启示。中国企业在推进无人化装备发展时，可借鉴此类“通用底盘+专用载荷”的开发模式，结合本土在电池技术与通信模块上的优势，进一步探索低成本、高灵活性的无人系统解决方案。