东丽 Torelina A400M-D1 PPS（55% 玻矿・高刚性 + 高韧性平衡・V0 阻燃）
A400M-D1 = PPS + 55%（GF+MD）玻纤矿物复合增强，主打高刚性 + 高韧性平衡、中等流动、低翘曲、无卤 V0，是东丽强韧兼顾的通用旗舰，面向汽车结构、电子精密、高压部件等需抗冲击 + 承重的场景。
一、基础信息
品牌：日本东丽（TORAY）
牌号：Torelina A400M-D1（常写 A400M-D1）
类型：PPS-GF+MD55（55% 玻纤 + 矿物）
外观：本色 / 黑色颗粒（黑色常用）
特性标签：高刚性、高韧性、HDT 265℃、UL94 V0、低翘曲、耐化学、尺寸稳定
认证：UL94 V-0（0.4mm）、UL 黄卡 E41797、RoHS、REACH
二、核心物性（典型值，ISO/ASTM）
表格
| 项目 | 数值 | 单位 | 备注 |
|---|---|---|---|
| 密度 | 1.82 | g/cm³ | 高填充，强韧平衡 |
| 吸水率 | 0.02 | % | 极低吸湿，尺寸稳定 |
| 成型收缩率 | 0.2（流）/0.6（垂） | % | 各向异性小，低翘曲 |
| 拉伸强度 | 160–170 | MPa | 高强度 |
| 弯曲强度 | 255 | MPa | 高刚性 |
| 弯曲模量 | 18.5 | GPa | 刚韧平衡，抗蠕变 |
| 简支梁缺口冲击 | 8.0–8.5 | kJ/m² | 高韧性，比普通 40% GF 高 20%+ |
| 熔点 | 280 | ℃ | 线性 PPS，耐热优 |
| HDT（1.8MPa） | 265 | ℃ | 长期 200–240℃，短时 260℃+ |
| 阻燃等级 | UL94 V-0 | — | 无卤自熄，0.4mm 达 V0 |
| MFR（330℃/5kg） | 30–40 | g/10min | 中等流动，复杂件友好 |
三、关键特性（A400M-D1 核心优势）
55% 玻矿配比，刚性 + 韧性双优
矿物优化配方：缺口冲击 8.5kJ/m²，显著优于普通高刚性 PPS（如 A310MX04≈6kJ/m²），抗跌落 / 抗冲击强。
弯曲模量 18.5GPa，刚性足够承重，强韧平衡，解决高填充 PPS 易脆裂痛点。
中等流动 + 低翘曲，精密复杂易成型
MFR 30–40，螺旋流动≈110mm，比超高流动 A360MB 略低，但比 A310MX04 高 10 倍，适配多型腔、薄壁 + 筋条件。
矿物降低收缩各向异性，翘曲比纯玻纤 PPS 低 40%，大型精密件公差 ±0.03mm。
无卤 V0 + 高绝缘，高压安全可靠
纯树脂无卤阻燃，0.4mm 超薄 V0，氧指数 45%，高温不析出，满足新能源高压安全。
高绝缘、低介电损耗，高频稳定，适配高压连接器、BMS 壳体、充电桩模块。
耐化学 + 尺寸稳定，严苛工况耐久
耐机油、ATF、冷却液、酸碱，150℃长期浸泡强度保持率≥85%。
吸水率 0.02%，温湿循环尺寸漂移＜0.01%，汽车引擎舱、户外部件。
四、典型应用
新能源汽车（结构 + 高压 + 抗冲击）：BMS 壳体、电池模组端板、OBC 支架、电机控制器外壳、高压连接器壳体。
电子电气（精密 + 高温 + 阻燃）：5G 基站结构件、继电器基座、线圈骨架、开关、连接器。
汽车（引擎舱 + 抗振 + 耐热）：引擎盖支架、节气门体、水泵壳体、涡轮部件、车灯结构件。