Borealis Daplen™ ME266U
一、基础信息
基材：反应器嵌段共聚 PP（PP-B）
填充：20% 滑石粉矿物填充注塑改性料
后缀 U：长效高温热稳定体系（机舱 + 内饰通用耐热抗氧）
标准色：工业黑 9502，可定制本色配色
工艺：注塑成型，现役量产汽车专用料
定位：高流动、刚韧均衡，兼顾内饰大件 + 机舱通用件两用牌号
二、标准物性（ISO 测试标准）
表格
| 性能项目 | 数值 | 测试条件 / 标准 |
|---|---|---|
| 密度 | 1050 kg/m³ | ISO 1183 |
| MFR（230℃/2.16kg） | 12 g/10min | ISO 1133 |
| MFR（230℃/5kg） | 49 g/10min | ISO 1133 |
| 弯曲模量 | 2700 MPa | ISO 178，2mm/min |
| 拉伸屈服强度 | 26 MPa | ISO 527-2，50mm/min |
| 23℃简支梁缺口冲击 | 7.5 kJ/m² | ISO 179/1eA |
| HDT（0.45MPa） | 110 ℃ | ISO 75-2 |
| HDT（1.8MPa） | 60 ℃ | ISO 75-2 |
| 成型收缩率 | 1.2% | 流动方向 |
| 阻燃等级 | UL94 HB | 标准样条 |
三、核心材料特性
高流动 12MFR，适配大面积长流程模具流动性优于 MD207U、MD231U，门板、仪表壳体、机舱风道充模顺畅，缩短注塑周期，解决远距离型腔缺料、缩痕问题，适合大批量量产。
U 级复合高温热稳定，双场景适配内置长效抗氧体系，既能耐受机舱 80~110℃长期高温（耐机油、冷却液、盐雾，抗应力开裂）；内饰密闭高温暴晒不易老化、低析出，兼顾内外饰工况。
刚韧平衡优异，外观低浮纤2700MPa 高刚性支撑结构，常温 7.5kJ/m² 冲击，装配、跌落不易断裂；滑石粉分散均匀，皮纹 / 喷漆表面细腻无麻点白雾，模具积垢少，连续生产少停机清洁。
低收缩、尺寸稳定大面积多筋内饰 / 机舱件高低温循环翘曲小，装配间隙稳定，降低整车异响风险。
可回收循环，符合汽车 ELV 报废环保指令。
四、典型应用（汽车两用）
1）汽车内饰（主力）
车门门板、门板储物盒、扶手、立柱饰板、仪表板内部支架、中控台壳体、储物网兜、空调暖风壳体
2）发动机舱通用件
空气滤清器外壳、机舱通风风道、小型散热支架、冷却管路底座、新能源电控外壳
五、注塑加工参数
熔体温度：210–240℃
模具温度：40–60℃
背压：中低背压，避免滑石粉分层浮纤
干燥：常规仓储无需烘干；高湿环境 80℃烘干 2h
成型建议：中高速注射，中等保压消除厚壁凹陷