汇众蓄电池6-GFM-12 6GFM系列详情简介

汇众蓄电池6-GFM-12 6GFM系列详情简介

汇众通用系列蓄电池采用当代*新技术成果，产品具有的能量密度、极低自放电率和优越的循环寿命，产品较早通过了ISO9001、ISO14001、OHSAS18001、TCL等多项认证，为您提供*可靠的备用电源选择。

公司产品通过ISO体系、CE、IEC、MSDS,BSCI等质量认证,检测TUV、SGS,SON和三方认证,再次证明汇众品牌是的.汇众产品远销拉美、南美、非洲、澳大利亚、东南亚等数十个和地区,并已得到广大客户的认可.汇众不仅是一家生产和销售企业,我们拥有一批的研究团队,从事产品研发,提高产品性能,满足客户需求 不断学习国内外的生产工艺,提高生产工艺,降,将产品交到客户手中.公司于建立BSCI社会责任体系，对员工保护，环境保护，安全保护等多方面承担起社会责任。 勇于承担责任，积极响应政策。从产品设计，绿色采购，体系管理，节能减排，循环回收几个方面促进企业管理，推动社会进步。 绿色行动 公司在全体员工从上到下，普及绿色环保意识并身体力行的行动。为生态环境的改善尽的努力。 节能减排  公司积极响应新能源产业发展号召。从产品设计，绿色采购，体系管理，节能减排，循环回收几个方面促进企业管理，研发新能源产品，加大环境管理力度；职业安全管理，提高安全生产。 清洁生产 公司从节电，节水，降耗着手，减少各类污染。

应用领域Applications

Ø 太阳能、风能储能系统；

Ø 电信、移动、联通、铁道、船舶、等各种通信、信号系统的备用电源；

Ø UPS不间断电源、应急照明等备用电源；

Ø 宽带网络系统；

Ø 医疗、科研设备仪器及移动测量系统；

Ø 电力系统等的直流电源；

Ø 电力系统、核电站的备用电源。

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新春之后，汽车行业迎来第一个政策变动。 工信部2月10

1.研发要求和生产要求分离

查看修改前的新能源汽车准入管理规定，对设计开发能力要求非常多。在《新能源汽车生产企业准入审查要求》中，共17个条款，8个否决项（否决项意味着必须）。而“设计开发能力”项下，就有8个条款，其中3个是否决项。

比如，第一项的主要内容包括：应建立专门的设计开发机构，统一负责产品设计和制造过程开发全过程的工作……应配备与设计开发工作相适应的专业技术人员，人员的能力、数量、岗位分布应满足相应的常规汽车生产企业准入管理规则的要求，并能完成以下工作：（1）整车控制系统软、硬件设计、调试、标定；（2）车载能源系统、驱动系统及动力耦合装置的匹配、电器附件的匹配；（3）设计计算和仿真分析……

不过，在取消“设计开发能力”要求的同时，修改后的规定，也没有放弃对企业的技术能力要求。征求意见稿新增2项“技术保障能力”的要求，都是否决项。主体内容，是要求企业应具备与生产的新能源汽车产品相适应的技术保障能力；还能够对整车和自制部件有测试能力，能够评价、确认与技术保障能力相关的技术要求。具体如下：

一、技术保障能力

1＊

新能源汽车生产企业应具备与生产的新能源汽车产品相适应的技术保障能力。在新能源汽车产品生产、产品生产一致性保证、售后服务及产品安全保障等方面建立相应的流程，制定程序文件和作业指导文件，提供全面的技术保障。

2＊

新能源汽车生产企业应具备对新能源汽车整车和自制部件的测试能力，能够评价、确认与技术保障能力相关的技术要求，包括：整车动力性、经济性、可靠性模拟测试能力；动力系统、驱动系统和控制系统集成测试能力（包括制动回馈功能测试能力）、电子电控系统功能测试能力及耐环境性（高温、低温、振动、盐雾等）测试能力、通讯系统模拟测试能力、控制软件分析测试能力、硬件在环测试能力、单个箱体的动力蓄电池包（超级电容器）性能测试能力及耐环境性（高温、低温、振动等）测试能力、电子电器件的电气性能基本测试能力、高压电安全测试能力。申请插电式混合动力汽车的，还应具备发动机性能／工况排放、能耗、电机性能、机电耦合装置性能综合测试台架；申请燃料电池汽车的，还应具备燃料电池系统性能测试台架、车载氢系统泄漏及高压气体安全方面的测试仪器和设备。

从技术保障能力来看，要求的是企业在生产过程中的技术把控能力，主要确保的是生产品质和一致性，测试能力也是为了保障生产出来的产品符合汽车产品所需的技术要求。

总体而言，这样的修改意味着，新能源汽车生产企业可以不具备自有的设计开发能力，只要保证生产所需的技术保障能力就行。

2.可能性1：为代工开路

为什么要做这样的修改？一个可能性是，为传统汽车生产企业给新能源研发企业代工开路。对于国内企业来说，如果是新建新能源汽车企业，无论是在2019年之前发改委项目审批时期，还是2019年之后地方备案时期，本来就有严格的设计开发能力要求，满足工信部的准入要求并不难。只有原本就具备汽车生产资质，但没有新能源汽车生产资质的企业，才可能在这一问题上遇到障碍。传统企业在做汽车企业准入时，同样也有复杂的“设计开发”能力要求，但是针对传统汽车，汇众蓄电池6-GFM-12 6GFM系列详情简介并不针对新能源汽车。在新能源汽车上无设计开发能力，又想生产新能源汽车的传统车企，更大可能性是为其他企业代工，尤其是为新造车势力代工。