SUNEOM蓄电池SH10-12 SH系列规格参数

SUNEOM蓄电池SH10-12 SH系列规格参数

新能SUNEOM蓄电池应用范围领域：

电信、移动、铁路等各种通信、信号系统备用电源

太阳能、风能发电及风光互补储能系统

电力系统、核电站备用电源风能电站

舰船、海事等备用电源

石化系统备用电源

蓄电池售后服务：

1． 对售出的电池我们建立《顾客档案》，实行跟踪服务。

2． 电池售出后，实行随时跟踪，并执行每年至少一次的彻底巡检，并向顾客报告蓄电池使用情况，让顾客用的放心。

3． 发生顾客投诉时，一小时内提供解决方案。包括现场恢复方案及退货处理方案，直到顾客满意。

4． 正常情况下，退回电池在到货两周内出具检测报告，确属我司原因我司承担责任；非我司电池原因，我们出具相应报告，对顾客的使用加以指导。

影响铅酸蓄电池使用寿命的原因不外乎两个方面：　　

1)铅酸蓄电池在环境温度变化时对其充电设备有苛刻要求。由于过去的充电设备在设计上的缺陷，因此影响了蓄电池的正常使用寿命。　　

2)铅酸蓄电池放电后，由于过去充电设备的使用不方便，致使用户不能及时给电池补充电，其造成的伤害是使电池的寿命大为缩短。　　

电池充电过程对电池寿命影响大，放电过程的影响较少。也就是说，大多数的蓄电池不是用坏的，而是“充坏”的。因此在使用的过程中一定要注意。显然，日常使用中的铅酸蓄电池不可能长期处在的环境中，一日中尚有早、中、晚的温差变化，更何况一年中还有春、夏、秋、冬四季更大的温差，因此目前市面上普遍使用的各种晶闸管整流型、变压器降压整流型、以及一般的开关稳压电源型的铅酸蓄电池充电器。以恒压或恒流方式对电池进行的充电，是无法达到铅酸蓄电池补充充电所需要满足的严格技术要求的。纵观过去所采用的这些对铅酸蓄电池充电的方法，以及根据这些方法开发的铅酸蓄电池充电器。我们不难看出，其技术是不够完善的用这些产品给铅酸蓄电池充电，势必直接影响铅酸蓄电池的使用寿命。同时这些充电器还存在着工作电压适应范围窄、体积大、效率低、安全系数差等问题。充电设备的设计不够完善，使用也不方便。　

SUNEOM蓄电池SH10-12 SH系列规格参数

但是，也有47%的人士认为这是适合我国汽车节能减排的特色道路。法国马赛KEDGE商学院中国区主管王华就认为以时风为代表的低速电动汽车与美国的特斯拉都是电动汽车商业模式创新的典型代表。王华认为，时风的低速电动汽车消去了产业内一些习以为常的因素，比如电动汽车的长距离行驶里程、高速驾驶、对大容量电池的依赖，而且它无需充电桩，可在家里220V正常充电；低速电动汽车将一些因素降至远低于产业标准，比如汽车配置、铅酸电池等，架构也简单化；同时又将一些因素拉高到产业标准以上，当主流车企推出的电动汽车因售价太高而鲜有人问津时，低速电动汽车以低售价契合了低收入家庭和小城镇消费者的诉求；低速电动汽车使电动汽车市场分化出低速这个细分市场。

　　如果低速电动汽车的发展得到国家的大力支持，并且可以上工信部目录，作为正式的电动汽车计入我国新能源汽车总销量，无疑对我国完成2015年新能源汽车产销目标是有推动作用的。不过，绝大多数人并不将此看作发展低速电动汽车的主要意义。只有9%的人士认为，发展低速电动汽车是为了帮助完成新能源汽车产销目标。

　　尽管低速电动车还没有一个在全国范围内的"合法"身份，但从调查1的结果来看，SUNEOM蓄电池SH10-12 SH系列规格参数多数人还是认为发展低速电动车是有一定现实意义的，这在调查2的结果中也得到了印证，多数人对其发展乐见其成。