- 发布
- 北京盛达绿能科技有限公司
- 品牌
- BJTSK蓄电池,京科蓄电池
- 规格
- 350*166*176
- 容量
- 65AH
- 电压
- 12V
- 起订
- 2个
- 供应
- 15560个
- 发货
- 3天内
- 电话
- 15652783493
- 手机
- 15652783493
- 发布时间
- 2023-11-17 08:33:17
BJTSK京科蓄电池FM12-65产品简介及参数
BJTSK京科蓄电池FM12-65产品简介及参数
京科蓄电池技术参数:
1、性能好:正常使用下无电解液漏出,无电池膨胀及破裂。2、放电性能好:放电电压平稳,放电平台平缓。3、耐震动性好:完全充电状态的电池完全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的频率震动1小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。4、耐冲击性好:完全充电状态BJTSK京科蓄电池FM12-65产品简介及参数的电池从20cm高处自然落至1cm厚的硬木板上3次。无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。
1.组成电池的正、负极板的板栅材料,是采用电解铅和高纯度的钙、锡和铝金属配制而成的高纯度铅钙锡铝四元合金,使负极板栅合金材料的析氢过电位高,可有效减少负极的析出和水损耗,其结构优
化设计,电阻很低,并且具有机械强度好和耐腐蚀性高的特点。板栅的
生产采用生产效率高、产品质量可靠的铸板机进行生产。2.电池的正、负极板,活物BJTSK京科蓄电池FM12-65产品简介及参数质采用独特的铅膏配方,其负极添加剂纯
度高、性能优良,电池极板活物质利用率高,大电流放电和低温性能极
佳。配制铅膏的和膏机能有效控制和膏温度。涂板使用自动涂板机机械
化涂板,极板质量稳定可靠。3.生极板的固化、干燥过程,使用微电脑控制极板的固化、干燥,各
阶段参数,其温度和湿度参数可准确控制。4.电池极板化成和电池初充电,采用电脑程序控制运行各阶段工艺参
数,并按BJTSK京科蓄电池FM12-65产品简介及参数设置的程序自动切换,可有效的电池的质量和电池性能参
数的均衡性。5.电池的端子极柱有铅端子极柱和和铜端子结构方式、汇流排等铅零
件合金采用高纯度电解铅和纯锡配制,其合金耐腐蚀、导电性能、机械
强度和韧性好。铜端子电池极柱内铸有表面镀银的内螺纹结构铜芯极柱
确保了电池连接的可靠性和大电流放电性能。6.电池的密封:采用粘接性能优BJTSK京科蓄电池FM12-65产品简介及参数良的树脂封合电池槽盖,电池极
柱的封合是用焊,先将电池的铅极柱与电池盖体的铅套焊接密封牢
固,然后再用二层树脂密封胶进行二次封合,即使用双封结构工艺
从而可有效防止电池极柱的爬酸、漏液现象,了电池可靠性和长
使用寿命。 7.电池电解液的配制:采用分析纯硫酸和使用具有冷却功能的全自动
配酸机BJTSK京科蓄电池FM12-65产品简介及参数配制,并用电脑程序控制的注酸机对电池注酸,电池的电解
液密度适宜,即2V系列为1.28±0.005g/cm3(25℃);12V系列为1.30±
0.005g/cm3(25℃)使电池具有较高的容量输出和具有较长使用寿命。8.产品的终检验,电池在出厂前使用多功能检测设备和大电流放电
设备,按有关标准对电池逐只进行大电流放电检验。9.电池生产所用的原材料和生产过程物料检验,使用高精度的原子吸收
在汽车行业电气化革命开展地如火如荼的同时,美国电动汽车初创公司Rivian的首席执行官RJ Scaringe发出了警告:跟即将到来的电池短缺相比,目前的芯片短缺BJTSK京科蓄电池FM12-65产品简介及参数可能只是一道“开胃小菜”。
在过去的两年里,芯片短缺导致汽车制造商减产、车辆频繁减配,咨询公司艾睿铂(AlixPartners)曾估计,2021年芯片短缺给汽车制造商大约造成2100亿美元的损失。然而现在,汽车制造商可能面临比芯片短缺更严重的电池短缺,以及生产电池所需的金属原材料的短缺。对车企而言,缺少电池关键原材料造成的影响或比缺芯更为深远。
电池原材料短缺的同时价格飙升
汽车研究中心(CAR)发布的一份报告显示,2030年前电池产量将无法满足BJTSK京科蓄电池FM12-65产品简介及参数需求,预计在2022年至2029年期间,全球将有逾1870万辆电动汽车缺少电池。而Scaringe预计,除了电池本身之外,电池制造过程的每个部分都会出现短缺,包括锂、镍、钴和石墨等原材料。
Scaringe并不是个对未来电动汽车电池供应链表示担忧的人。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克曾多次警告称,电池原材料供应可能会成为一个重大问题,他多次呼吁原材料供应商多开采一些矿,尤其是锂矿。
锂是制造电池的关键部件,因为它是轻的金属,也是密度小的固体元素,这意味着锂电池具有较高的功率重量比,这一点在运输过程中非常重要。然而随着电动车对锂离子电池的需求不断增加,锂材料的价格也不断飙升。基准矿产情报公司(Benchmark Mineral Intelligence)的数据显示,过去一年里,由于锂开采速度落BJTSK京科蓄电池FM12-65产品简介及参数后于电动汽车的需求,锂的价格上涨了两倍多,面对高昂的成本,就连马斯克也不禁感叹道:锂的价格已经达到了疯狂的水平!