锐特蓄电池6-GFM-40光伏配套电池

锐特蓄电池6-GFM-40光伏配套电池

锐特蓄电池6-GFM-40光伏配套电池

        锐特蓄电池已在很多部分中得到的应用。但由于人们对凯普锐蓄电池充电制度熟悉的局限性，凯普锐蓄电池充电一直依照旧的充电制度，致使凯普锐蓄电池充电时间长。所以，凯普锐蓄电池使用起来不方便，不能适应飞速发展的经济建设和建设的需要。

常规充电制度，是在缺乏对于充电规律熟悉的情况下，被迫采用的不公道的充电。常规充电的缺点就是充电时间长、效率低、出气量大、凯普锐蓄电池的利用周转率低、充电治理锐特蓄电池6-GFM-40光伏配套电池制度繁琐等。这种充电制度的落后性与蓄电池应用的性是存在着一定的矛盾的。为此，在充电领域内，必须对充电规律的熟悉和研究，逐步探讨一套既快又好的充电制度，以使凯普锐蓄电池适应于各部分经济发展的需要和建设的需要。

电池特点；

1、安全性能好:正常使用下无电解液漏出,无电池膨胀及破裂。

2、放电性能好:放电电压平稳,放电平台平缓。

3、耐震动性好:完全充电状态的电池完全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的频率震动1小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。

4、耐冲击性好:完全充电状态的电池从20cm高处自然落至1cm厚的硬木板上3次。无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。

5、耐过放电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期(电阻值相当于该电池1CA放电要求的电阻),恢复容量在75%以上。

6、耐过充电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池0.1CA充电48小时,无漏液,无电池锐特蓄电池6-GFM-40光伏配套电池膨胀及破裂,开路电压正常,容量维持率在95%以上。

7、耐大电流性好:完全充电状态的电池2CA放电5分钟或10CA放电5秒钟。无导电部分熔断,无外观变形。

当地时间5月24日，Stellantis和三星SDI宣布，将在美国印第安纳州科科莫（Kokomo）建立一个电动汽车电池工厂。

据悉，该电池工厂预计在2025年季度投产，初始年产能为23GWh，目标是在未来几年内提高到33GWh。

该电池工厂主要为Stellantis北美装配厂生产的一系列车辆提供电池模块，投资超过25亿美元，未来可能会逐渐增加到31亿美元。并且，随着对Stellantis电动汽车的需求预计锐特蓄电池6-GFM-40光伏配套电池将增加，产能预计也将进一步增加。

3月1日，Stellantis公布“Dare Forward 2030”长期战略规划，到2030年目标实现在全球电动汽车年销量达500万辆，在欧洲销售的所有汽车均为纯电动车型，在美国售出的汽车中有50%为纯电动车型。为此，Stellantis计划到2025年在电气化和配套技术方面投资350亿美元。

在电池方面，Stellantis预计2030年市场需求为400GWh，其中欧洲市场250GWh，北美市场150GWh。因此Stellantis将电池储备从原计划的140GWh增至约400GWh，将由5家电池制造工厂和其他的供应商提供支持。

除了三星SDI，今年3月份，Stellantis和LG新能源宣布，双方已签署具有约束锐特蓄电池6-GFM-40光伏配套电池力的终协议，以双方合资的形式共同建立加拿大境内家大型的电动汽车电池制造厂。

该合资公司将投资逾50亿加元（41亿美元）以展开运营，其中包括位于加拿大安大略省温莎市的一家全新的电池制造工厂。该电池工厂的目标是年产能超过45GW，预计将于2024年季度投产。