- 发布
- 北京盛达绿能科技有限公司
- 品牌
- SEHEY蓄电池,西力蓄电池
- 规格
- 166*175*126
- 电压
- 12V
- 容量
- 26AH
- 起订
- 2个
- 供应
- 15690个
- 发货
- 3天内
- 电话
- 15652783493
- 手机
- 15652783493
- 发布时间
- 2023-11-17 08:33:17
SEHEY西力蓄电池NPG26-12 技术及参数
SEHEY西力蓄电池NPG26-12 技术及参数
SEHEY西力蓄电池用户收货须知:1、当您从快递公司或物流工作人员处领取包裹时,一定要注意当场查验货物是否完好,不要以外包装好, 就直接签收, 要检查货物完好, 在签收;2、确认外包装无明显压扁、破洞、散开、潮湿以及无拆封痕迹等情况后再签收;3、若遇以上SEHEY西力蓄电池NPG26-12 技术及参数况,请当场打开检查商品是否完好无损、是否可正常使用、数量品种是否等;4、若有任何问题,请拒绝签收并当着工作人员的面与我们联系解决。UPS蓄电池安装:1. 首先必须检查电池型号,数量,连接线与所用型号是否相符,若有偏差请尽早与我公司联系。2. 转矩扳手、扳子等的金属工具,请用塑料胶带进行绝缘处理后使用,以防止由于短路发生、蓄电池的破损和起炸等情况。3. 连接时,请注意极性正确,将螺栓拧紧,接触良好,但不要用力过猛,以免损伤端子,造成漏液。4. 不能将不同厂家,不同容量,不同性能的电池安装在一起使用。新旧电池不能混用;不同批次电池混用应限制在一个月内;在使用之前必须检查电池的开路电压,若12V电池电压低于12.40V,6V电池电压低于6.20V或2V电池电压低于2.0V时,应先对电池进行充电,充电电压参照均衡充电方法。5. 安装末端连接件和导通电池前,应检查电池系统的总电压及正负电极的连接以安装正确。6. 保护电池避免受到强烈震动或撞击。7. 在设备上安装时,应使电池远离发热源(如变压器),电池应正立放置在尽可能低的地方,建议留有通风孔保持足够的通风。8. 电池可能会产生可燃气体,电池安装时须远离可产生火花的设备(如开关、保险)。9. 在将SEHEY西力蓄电池NPG26-12 技术及参数电池接入充电器或负载时,必须关闭回路开关,将电池的正极与充电器或负载的正极连接,电池的负极与充电器或负载的负极连接。
蓄电池更换窍门:容量不同、性能不同、生产厂家不同的蓄电池不可连接在一起使用。实际容量相同的蓄电池或蓄电池组方可实际电压相同的蓄电池或蓄电池组方可并联使用。蓄电池组连接和引出请用合适的导线。连接和拆卸时务必切断电源,否则会触电甚至爆炸的危险。正负极不得接反或短路,否则会使蓄电池严重受损,甚至发生爆炸。连接部件应锁紧,防止产生火花;若接触面被氧化,可用苏打水清洗。新安装的蓄电池组在使用前应进行72小时浮充充电使蓄电池组内部电量均衡,方可进行测试或使用。西力蓄电池售后SEHEY西力蓄电池NPG26-12 技术及参数服务承诺:1. 严格按照"产品’三包’服务范围"和"售后服务承诺"对客户进行服务(详细请索取说明书);2. 对售出的电池我们建立《顾客档案》,实行跟踪服务。3. 电池售出后,实行随时跟踪,并执行每年至少一次的巡检(铅酸系列、胶体系列),并向用户说明蓄电池目前使用状况,使之放心使用。4. 我们的宗旨:发生顾客投诉时及时提供解决方案。包括现场恢复方案及退货处理方案,直到顾客满意。宗旨是用户使用金科华宇蓄电池无。5. 正常情况下,退回电池在到货两周内出具检测报告,确属我公司原因我司承担责任;非我公司电池原因,我们出具相应报告,对顾客的使用加以指导。
今年3月,我国《氢能产业发展中长期规划(2021—2035年)》发布,提出到2025年,初步建立以工业副产氢和可再生能源制氢就近利用为主的氢能供应体系,氢燃料电池车辆保有量约5万辆,部署建设一批加氢站;到2035年,形成氢能产业体系,构建涵盖交通、储能、工业等领域的多元氢能应用生态。
近日,工信部、发改委和生态环境部联合印发《工业领SEHEY西力蓄电池NPG26-12 技术及参数域碳达峰实施方案的通知》,其中在氢能领域的布局提到包括要开展氢燃料电池研发及示范应用。
随着顶层设计的不断加码,各地氢能产业专项政策也快速跟进,例如,北京市提出,拟在“十四五”时期力争建成并投运加氢站74座,其中2023年前建成并投运37座,实现燃料电池汽车累计推广量突破10000辆。上海市规划,到2025年,建设各类加氢站70座左右,燃料电池汽车保有量突破1万辆,氢能产业链产业规模突破1000亿元。
据国家能源局8月1日SEHEY西力蓄电池NPG26-12 技术及参数在三季度网上新闻发布会上发布的数据显示,我国正统筹推进加氢网络建设,截至6月底全国已建成加氢站超270座。
另据中汽协数据显示,今年上半年燃料电池汽车产量1804辆,完成去年全年产量的101.5%。同时,燃料电池汽车销量为1390辆,完成去年全年销量的近九成。
中信证券认为,2022年下半年,氢能产业支持政策有望叠加,燃料电池示范应用城市群或继续扩容,政策力度不减,下半年产业链上有三大核心环节值得关注:交通领域氢能车产销量的加速增长及应用的拓展,绿氢市场规模的壮大,以及燃料电池、IV型储氢瓶等关键材料、装备的国产化新突破。
广发证券日前也发布研报指出,碳中和政策背景下,氢SEHEY西力蓄电池NPG26-12 技术及参数成为确定性发展方向。氢能的应用场景丰富,当前产业正处于快速发展的早期,未来发展潜力较大。氢能产业链不断发展完善,未来氢能渗透率有望随能源成本下降而快速提升。