济南到中亚乌兹别克安集延 布哈拉 中亚五国 门到门进出口

济南到中亚乌兹别克安集延 布哈拉 中亚五国 门到门进出口

【乌兹别克斯坦】

乌兹别克斯坦：1个直辖市（塔什干）和12个州

1个自治共和国（卡拉卡尔帕克斯坦自治共和国）

塔什干州/塔什干（Toshkent）722400/丘库尔塞Chukursay（720000）/纳扎尔别克Nazarbek（722203）/谢尔盖利Sergali（723507）/阿卡尔腾Akaltyn（724904）

安集延州/安集延（Andijon）（743604）

布哈拉州/布哈拉（Buxoro）（730106）

吉扎克州/吉扎克（Jizzax）726903

卡什卡达里亚州/卡尔希（KARSHI）733104

纳沃伊州/纳沃伊（Navoiy）731306

纳曼干州/纳曼干（Namangan）741100

撒马尔罕州/撒马尔罕（Samarqand）（727809）

苏尔汉河州/铁尔梅兹（Termiz）735109（出口735203）

锡尔河州/古利斯坦（Gulistan）725004

费尔干纳州/费尔干纳（Fergana）742601（742809）/浩罕（KOKAND）740004

花拉子模州/乌尔根奇（Urgench）738305/努库斯（Nukus）739007

　1、集装箱运输：凭借公司的区位优势、价格优惠，组织郑州站发往中亚 中欧的班列，可以承接集装箱发运，整散列结合，可以保证货物随到随发，使得 “铁轨上丝绸之路”畅通中亚、欧洲。
　　2、敞车运输：多年的钢材类（卷钢、钢管、铁塔架）运输着主营业务，年度一年承运卷钢运输逾千车，为降低运输成本，提高卷钢运输安全性，减少货损，针对钢材类货物物流服务上完善流程，从发运站点（郑州等附近城市）上根据各个车站情况优先选择装运效率高的发运站点，运输路线上选择中转、在装车方案上采用立装、在防护措施上细节上精益求精。
　　3、棚车运输：在装运加固方案和车皮调拨上给客户提供发运及时、安全的铁路运输服务。
　　4、外段运输：凭借优越的地理位置优势，可提供外段车皮、集装箱运输服务
　　5、内班列运输：郑州以及周边城市的集装箱点到点常态化集装箱班列运输。

这背后，是铁路、海关、港口等多个部门齐心协力、密切配合，全力提高中欧班列运输组织效率，服务中欧班列高质量开行。

　　“场站专门优化中欧班列作业场区集装箱进出、堆码及装车路线，安排专人检查装车质量，压缩配空、装车、加固等环节作业时间，以保障中欧班列的高效开行。”北京局集团公司天津货运中心新港营业部经理孙凯说。

　　与此同时，天津海关创新实施了“港场直通”物流改革。“货物在卸船时即可通过‘船边直提’作业模式，由车辆直接运至铁路场站，省去中间在码头堆存、搬倒等各环节。”天津新港海关综合业务三处多式联运业务科科长薄晓晖介绍，改革后，货物通关时间可压缩至3小时以内，大幅提高了班列过境货物的物流通关效率。

　　“为保障中欧班列的开行，要走铁路的集装箱过来前，我们都会事先沟通，用最短的时间完成运输。”天津港太平洋国际集装箱码头公司操作部经理李言说，货物从天津港码头上岸后，通过集卡车运送至铁路场站，仅需1个多小时。

　　在铁路、海关、港口等部门的齐抓共管下，天津港始发终到中欧班列实现了货物到达、装卸、编解、查验、发运无缝高效作业。目前，从天津港开行的中欧班列线路已通达俄罗斯、蒙古国、德国、白俄罗斯、土耳其等多个国家。