理士电池主要由管式正极板、负极板、电解液、隔板、电池槽、电池盖、极柱、注液盖等组成。排气式蓄电池的电极是由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液。主要优点是电压稳定、价格便宜；缺点是比能低(即每公斤蓄电池存储的电能)、使用寿命短和日常维护频繁。老式普通蓄电池一般寿命在2年左右，而且需定期检查电解液的高度并添加蒸馏水。不过随着科技的发展，铅酸蓄电池的寿命变得更长而且维护也更简单了。
电极主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的一种蓄电池。 英语：Lead-acid battery 。放电状态下，正极主要成分为二氧化铅，负极主要成分为铅；充电状态下，正负极的主要成分均为硫酸铅。分为排气式蓄电池和免维护铅酸电池。
理士铅酸蓄电池最明显的特征是其顶部有可拧开的塑料密封盖，上面还有通气孔。这些注液盖是用来加注纯水、检查电解液和排放气体之用。按照理论上说，铅酸蓄电池需要在每次保养时检查电解液的密度和液面高度，如果有缺少需添加蒸馏水。但随着蓄电池制造技术的升级，铅酸蓄电池发展为铅酸免维护蓄电池和胶体免维护电池，铅酸蓄电池使用中无需添加电解液或蒸馏水。主要是利用正极产生氧气可在负极吸收达到氧循环，可防止水分减少。
理士蓄电池容量与放电率的关系：阀控式铅酸蓄电池随着放电电流的增加，电池容量降低。这是因为，电流在极板上的分布是不均匀的，电化学反应电流优先分布在离主体溶液最近的表面上，这样就导致在电极表面形成硫酸铅而堵塞孔口，电解液扩散困难，不能充分供应多孔电极内部的需要，因而在大电流放电时，活性物质沿厚度方向作用深度有限，电流越大其作用深度越浅，活性物质被利用的程度越低，蓄电池所给出的容量也就越小。又由于极化和内阻的存在，在高电流密度下电压降损失的增加，使蓄电池端电压迅速下降，也是使容量降低的原因。
为了提高理士电池中电催化剂的活性，减少铂的用量，降低成本，近年来对新型催化剂的研究工作日益增多。由于碱性电池氢电极过程的可逆性极高，因此电催化剂的研究任务主要是寻找可降低碱性电池中氧还原过程过电位的电催化剂。在这方面，中国科学院长春应用化学研究所对碳载铂的二元合金作为氧还原催化剂开展了大量的工作。他们采用松木碳为载体，以水合肼为还原剂，通过化学还原沉积法制得Pt/C、PtCr/C、PtMn/C催化剂，并通过涂层和热压得到催化剂-Nation膜电极。试验结果表明，与Pt/C比较，PtCr/C催化剂中当Cr含量为5%~7%时，催化活性有所提高，Cr含量超过10%时催化活性没有明显的提高。对碱性电池系统，当催化剂中Mn含量小于3%或大于10%时，电极性能较差，当Mn含量为5%时氧电极极化性能和放电性能均得到提高。
电池应贮存在环境温度为-5°C至35°C，相对湿度不大于 75%的清洁、干燥、通风的室内，避免与腐蚀性物质接触，远离火源及热源，避免阳光直射和浸入水中，并放置在儿童接触不到的地方。贮存时，电池电量保持标称容量的30%到50%。
使用专用充电器充电。充电时注意电池散热，并确保周围没有易燃物品。
禁止解剖、拆卸、挤压、穿刺电池或电池组，不要损坏电池的原有包装。
严禁电池或电池组正负极短路。不要随意放置多只电池或电池组，以避免它们之间相互短路或被其它金属物体短路。注意电池和设备上的（+）和（-）
将硫与聚丙烯腈（PAN）共热，充放电测试得出，在450℃下共热制备的S/PAN复合材料在380次循环后的放电比容量为423 mAh/g，对复合材料红外光谱和拉曼光谱分析后得出，复合材料中的S-S键位于PAN的支链，主链起到导电作用。