VAT蓄电池VI12-12 VI系列简介

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北京京岛科技有限公司
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VI12-12
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12V12AH
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2021-10-25 18:20:28
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 VAT蓄电池VI12-12 VI系列简介
  VAT电池选用耐腐功能好的特种铅钙合金作板栅,选用超细玻璃纤维作隔板,使用阴极吸收技能,完成内部氧的循环复合,因而电池完成了密封,在整个寿数期间无须定期补水或补酸等维护。
  自放电率低。进口全主动电脑 控制铅粉机以严厉的主动控制程序保证铅粉氧化度、颗粒度的均匀性、稳定性,一起更与电池大电流放电特征相适应。
  电解液
  硫酸是铅酸蓄电池电解液中的重要原材料之一,市场上浓硫酸一般分为两种:一种是工业用浓硫酸,纯度较低,不适用于铅酸蓄电池;另一种为纯度较高的分析纯,较适合于铅酸蓄电池,硫酸的分子量为98,浓硫酸中硫酸含量为98%是无色通明油状液体,具有很强的吸水性和腐蚀性,与水结合后,可放出很多的热.所以在电解液制造过程中,一定要注意防护,以免出现风险,制造时,千万不要把水参加浓硫酸中,而是将浓硫酸缓慢参加水中。
  的容量都大。尽管以体积为衡量规范时锂电池的容量仅比同样体积巨细的NiMH 电池容量仅大10%~30%,但是对于便携式设 备体积巨细并非其唯一重要指标,设备的轻重度同样很重要。当以单位分量核算储能多少时锂电池的优势一下体现出来了。NiMH 电池相对锂而言要重些,平等质量的容量相比锂电池将近是NiMH 电池的 两倍。
  VAT蓄电池电解液制造过程中,对水的要求较高,水中含杂质的多少,直接影响电池的质量.铅蓄电池用水外观是无色通明的,残渣含量应小于0.01%.一般检验水的规范用电阻率(Ωcm)或电导率来表示,比较简单的办法是:选用电阻率测量法:用数字式万用表将档位拨至20MΩ处,将万用表两只表笔相距1厘米,测出水的电阻阻值在5——10MΩ即可。
  威艾特蓄电池标准?参数:
  型号  电压 容量(Ah)  最大外型尺度(mm)
  VI4-12  12    4  90   70  101   105
  VI7-12   12   ?7  151   65  94  99
  VI12-12  12   12  151   98  95  100
  VI17-12  12   17  181   76  167  167
  VI24-12  12   24  165   125   175   175
  VI38-12  12   38  197   165   170   170
  VI65-12  12   65  350   166   174   174
  VI100-12   12   100  407   173   210   240
  VI120-12   12   120  407   173   212   242
  VI150-12   12   150  484   170   242   242
  VI200-12   12   200  520   240   219   245
  VAT蓄电池放电后,假如没有及时地充电或没有充满电,放电发生的硫酸铅就会结晶转化成不可逆的硫酸铅晶体,导致极板硫化,电池落后。蓄电池的充放电过程是将脉冲充电分成一个或几个阶段,严厉按照蓄电池充电特性曲线进行主动充电,规划的充电形式是“恒流→(均充稳雁值)定压减流_(主动判别转为)恒流放电”三波段式使电解液降温等。这种办法比较抱负,可以消除硫化。
  对蓄电池进行脉冲充电和恒流放电重复循环,将其内部的硫酸铅晶体激活,进步硫酸密度和质量百分浓度,跟着活化修正的加深,使电池硫酸密度到达1.30g/cm3,质量百分浓度到达39.l%,电解液中硫酸铅的溶解与沉积处于平衡状况,
  VAT蓄电池,将比重配为1.26的电解液冷却至30℃后注入蓄电池,注入量以高于保护板10-20毫米为妥,静待6小时,液温降至35℃以下方可开端充电。所指电解液比重均指30℃而言,不同温度时应按下列公式换算:D30℃=Dt+0.007(t-30℃)
  气体加湿温度的影响氢气和氧气加湿温度(氢气和氧气加湿温度相等,以下简称加湿温度)对电池功能的影响如图3所示。从图可以看出,当南北极加湿温度从313K升高至343K时,跟着加湿温度的升高,PEM燃料电池的功能也在进步。而当南北极加湿温度从343K升高到363K时,PEM燃料电池的功能反而逐渐下降。这是由于跟着反响气体加湿温度进步,气体带着水分增多,质子交流膜含水量升高。
  当加湿温度为343K时,电池的电流密度到达最大,电池功能最佳。当加湿温度高于343K,加湿温度高于电池温度时,水蒸气冷凝为液态水,使电极的空隙率下降,反响气体的传递阻力增大。
  氢气和氧气加湿温度对燃料电池功能的影响和。从图可以看出:在其中一个电极正常加湿下,另外一个电极加湿温度的改变对燃料电池整体的影响不很显着,只是在这个电极加湿温度很低时,电池的功能才略有下降。

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