金狮蓄电池ST12-7 12V系列产品简介
金狮蓄电池ST12-7 12V系列产品简介
金狮蓄电池质量保证期限：视使用方法及使用客户，质保期为三年。
使用说明：铅酸蓄电池长时间放置三个月要为电池补充电量，放置半年让电池充放一次，达到一个循环;使用过 程中，切忌把电放干再充电，对电池影响很大，要 随用随充电，充满为止，但也不要过充、过放电。
包装：为纸箱，根据运输距离可打扎带，可打木箱。 纸箱包装：1只/箱，采用物流长途运输或两箱打一个
包装，节约运输费用。
运输：样品可采用快递方式，批 量货，可采用物流或客车， 部分地区根据长期经销商情况可采用代收款
的方式或预付30%--70%定金，余款代收的方式。
验收：不管采用哪种方式运输货物，请客户和收货人一定在承运单位当事人在场时当场查验收货，查看外 包装，是否破损，变形，是否沾水，小件可拿起来晃动，听听内部是否有配件脱落，用手捏一捏内部是否有碎屑或裂缝等，确保我们的货物和产品安全到达目的地。若遇到不可抗因素，我们三方可协调解决运输问题 。
供方责任：
38AH(含38AH)以上蓄电池，质保期为三年，三年出现任何非人为质量问题，免费更换全新的同同型号规格的蓄电池.非人为质量问题包括：运输过程中造成的电池破损、鼓包、漏液、电池电压范围异常接线端子变形等.
客户责任：
1.客户可凭我公司的采购合同编号，并提供破损蓄电池详细照片，客服通过验证后立即向客户免费派发指定型号的蓄电池.
2.客户在收到更换的全新蓄电池后，请立即将损坏的蓄电池发往供货公司.
一：如何订货
①旺旺在线和等 跟我们；
②或，把您的要求详细描述下！
二：订货前请客服
我们严格按照每一位客户的规格，数量及质量要求来发货；请广大客户在购买前能在线客服，协商好型号事项。
三：关于价格
本司所有展视商品价格均为参考价，商品的实际价格问题需与我司商议！我司遵守量大从优的原则，给与优惠！
四：关于下单
具体收获方式可以协商。
五：关于发货
我们会在您付款后*时间为您发货，按买家的支付先后顺序安排发出。发货打包我们都有专人严格检查商品的质量的，请放心定做。
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金狮蓄电池ST12-7 12V系列产品简介一、行业现状
2017年，我国新能源汽车产销量分别达到79．4万辆和77．7万辆，2018年一季度新能源产销分别达到15万辆和14．3万辆。预计到2020年国内新能源汽车产量达200万辆，占比汽车销售量的7－10％。随着新能源汽车产销量的猛增，动力电池退役高峰将至。预计到 2020 年报废量将达20．07Gwh，约22万吨。
二、回收的必要性
赵小勇表示，对于动力电池而言，资源循环、绿色环保、安全管理、产业发展都是有需要的。
2018年中国原生镍消费量为123万吨，同比增长3．7％，不锈钢所占份额为85％， 电池为3％。不锈钢镍消费的增长为3．2％ ， 而电池用镍增长达到21％。2017年中国精炼钴消费量为5．4万吨，同比增加13％。其中电池行业用钴占79％，硬质合金占6％。2010－2017年，我国钴消费的增量主要来自于电池行业，其占比从2010年的60％提升到2017年的79％。
自2016年初开始，钴价开始缓慢上升，到2016年下半年钴价进入快速上升通道，2017年钴价持续在40万元／吨高位，到2018年，进一步上涨到60－70万元／吨。这一次钴价疯涨与2007年钴价上涨有非常大的差异。2007年金属钴经历快速上涨之后，又快速下跌，主要推动力是金融危机前资本狂欢，并非真正大幅的供需失衡。2016至今钴价持续上涨是阶段性，在经历了2017年40万元／吨高位震荡之后，在2018年初再次上涨。钴价疯涨，除了资本炒作之外，供需失衡是另外一个重要原因。2017年中国新能源汽车带动镍消费量为1万吨，到2020年增加到3．8万吨，2025年达到13．7万吨。2017年中国新能源车用钴约4300吨，到2020年增加到1．4万吨， 2025年增加到4．6万吨。因此，赵小勇表示，做好动力蓄电池回收利用，才能保证上游材料的供应量稳定，避免价格波动过大。
在安全性方面，锂电池属于高压电池，拆解不当都容易触电，还会燃烧爆炸。虽然锂电池和铅酸电池不一样，不属于危废，属于固废，但随意废弃动力电池也会造成环境污染和严重的资源浪费。
三、回收模式
整车企业作为动力电池回收责任人，应建立动力蓄电池回收服务网点并对外公布，金狮蓄电池ST12-7 12V系列产品简介通过售后服务机构、电池租赁企业等回收动力蓄电池，形成回收渠道，也可以与有关企业合作共建、共用回收渠道，提高回收率。动力电池回收应主动从整车企业、4S店、服务站，采用逆向物流方式将动力蓄电池回收，并完成废旧动力电池溯源管理。