3A蓄电池 报价价格
3A蓄电池 报价价格
3A蓄电池产品特点：
1. 气密性能好，不渗漏，无酸污染。
2. 气体再复合，不失水，无须补充电解液。
3. 特殊的板栅设计，具有卓越的放电性能。
4. 低阻抗设计，自放电性低，容量保持及存储时间在20℃下达12个月以上。
5. 采用充放电检测系统，保证了产品*性。
6. 采用高强度工程塑料为原料及高密度超细玻璃纤维隔板，制造出*品质的电池。
Three Ace(3A)蓄电池特点
1.维护简单
充电时，电池内部产生的氧气大部分被极板吸收还原成电解液，基本没有电解液减少。
2.持液性高
电解液被吸收于特殊的隔板中，保持不流动状态，所以即使倒下也可使用。（倒下超过90度以上不能使用）
3.安全性能卓越
由于极端过充电操作失误引起过多的气体可以放出，防止电池的破裂。
4.自放电极小
用特殊铅酸合金生产板栅，把自放电控制在zui小。
5.寿命长、经济性好
电池的板栅采用耐腐蚀性好的特种铅钙合金，同时采用特殊隔板能保住电解液，再同时用强力压紧正板活性物质，防止脱落，所以是一种寿命长、经济的电池。
6.内阻小
由于内阻小，大电流放电特性好。
7.深放电后有优良的恢复能力
万一出现长期放电，只要充分充电，基本不出现容量降低，很快可以恢复Three Ace(3A)蓄电池产品特点
1、采用紧装配技术，具有优良的高率放电性能。
2、采用特殊的设计，电池在使用过程中电液量几乎不会减少，使用寿命期间完全无需加水。
3、采用独特的耐腐蚀板栅合金、使用寿命长。
4、全部采用高纯原材料，电池自放电极小。
5、采用气体再化合技术，电池具有极高的密封反应效率，无酸雾析出，安全环保，无污染。
6、采用特殊的设计和高可靠的密封技术，确保电池密封，使用安全、可靠。
Three Ace(3A)蓄电池应用领域
1、通讯：汽车、系统、手提式无线电发报机、手提式终端机。
2、动力：电动工具、玩具、携带式吸尘器、无人搬运机器人。
3、信号系统、应急照明系统、安防系统。
4、EPS和UPS系统。
5、其他便携式设备或便携工具电源。
Three Ace(3A)蓄电池性能特点
1）安全性能好：正常使用下无电解液漏出,无电池膨胀及破裂。
2）放电性能好：放电电压平稳,放电平台平缓。
3）耐震动性好：完全充电状态的电池完全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的频率震动1小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。
4）耐冲击性好：完全充电状态的电池从20cm高处自然落至1cm厚的硬木板上3次。无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。
5）耐过放电性好：25摄氏度,完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期(电阻值相当于该电池1CA放电要求的电阻),恢复容量在75%以上。
6）耐过充电性好：25摄氏度,完全充电状态的电池0.1CA充电48小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常,容量维持率在95%以上。
7）耐大电流性好：完全充电状态的电池2CA放电5分钟或10CA放电5秒钟。无导电部分熔断,无外观变形。
安全问题日益严峻
3A蓄电池 报价价格我国是全球大的新能源汽车市场。中汽协对外发布的2017年产销数据显示，2017年我国新能源汽车全年累计产销量分别为79．4万辆和77．7万辆，同比增长分别为53．8％和53．3％。其中，新能源乘用车的累计销量为57．8万辆，新能源商用车的累计销量为19．8万辆；纯电动汽车占据了较大比重。
据电池中国网了解，国内的比亚迪、北汽等新能源汽车销量均突破10万辆，东风新能源汽车突破5万辆。随着新能源汽车性能的不断提升，会有越来越多的消费者选择新能源汽车。截止2017年年底，我国新能源汽车保有量已超过160万辆，占全球保有量的一半。
伴随新能源汽车销量的迅速增长，汽车的安全问题也日益严峻。据统计，国内新能源汽车安全问题出现多的是起火，其中又以充电过程中出现自燃的情况居多。导致新能源汽车起火的原因有很多，既有汽车本身的原因，也有动力电池方面的原因。
企业忙着捞补贴
受到国家政策的导向和市场反响的影响，国内有些车企为了争夺更多的利润，大胆向市场投入存在技术短板的新能源车型。某些新能源车企盲目采用不合规定的动力电池产品，给车辆安全带来隐患。有些电池企业为了尽快拿到新能源补贴，违规降低生产标准。同时，很大一部分企业并没有建立企业内部的电池安全测试标准，部分企业甚至没有电池安全测试的能力，生产出来的电池质量参差不齐。
长期以来，为支持新能源汽车产业发展，国家对新能源车型有大额补贴，地方政府同样如此。而补贴的重要条件之一就是续航里程要高，有些厂商在续航里程上使劲下功夫，但在安全性能上明显重视不足。为提高新能源汽车的续航里程，除了使用高能量密度的电池外，有些整车企业还过度地安装电池，这就好比给电动汽车绑上了一颗不定时炸弹，使得电动汽车的安全隐患更大，导致事故频频发生。
对安全存敬畏之心
安全性是新能源汽车技术研发的核心，国家工信部部长苗圩、清华大学教授欧阳明高等行业权威人士曾多次在公共场合表态，强调新能源汽车的安全问题，强调生产企业要心存敬畏之心，将安全放在首位。
此前，有境外媒体报道，大众集团将召回12．4万辆电动汽车，原因是在大众电动车所使用的电池中发现了镉，该材料是一种致癌金属。大众方面表示，这些相关车辆目前并不会给人带来直接伤害，因为零部件是安装在充电器内部硬壳体里。
相比于电动汽车起火造成车毁人亡，电池中的镉会对人造成的可能性伤害可谓“小巫见大巫”，但是大众却毅然启动召回机制，可见其对质量安全问题的重视程度。而捷豹路虎对车辆“在极端情况下”可能会发生安全问题而采取召回措施，3A蓄电池 报价价格也足见其对安全的敬畏之心。