T-POWER蓄电池 中国区总代理
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T-POWER蓄电池应用领域与分类：
◆免无须补液；● UPS不间断电源；
◆内阻小，大电流放电性能好；● 消防备用电源；
◆适应温度广；● 安全防护报警系统；
◆自放电小；● 应急照明系统；
◆使用寿命长；● 电力，邮电通信系统；
◆荷电出厂，使用方便；● 电子仪器仪表；
◆安全防爆；● 电动工具,电动玩具；
◆独特配方，深放电恢复性能好；● 便携式电子设备；
◆无游离电解液，侧倒仍能使用；● 摄影器材；
◆产品通过CE,ROHS认证,所有电池● 太阳能、风能发电系统；
符合国家标准。● 巡逻自行车、红绿警示灯等。
铅蓄电池内的阳极(PbO2)及阴极(Pb)浸到电解液(稀硫酸)中，两极间会产生2V的电力，这是根据铅蓄电池原理，经由充放电，则阴阳极及电解液即会发生如下的变化：
(阳极) (电解液) (阴极)
PbO2 + 2H2SO4 + Pb ---> PbSO4 + 2H2O + PbSO4 (放电反应)
(过氧化铅) (硫酸) (海绵状铅)
(阳极) (电解液) (阴极)
PbSO4 + 2H2O + PbSO4 ---> PbO2 + 2H2SO4 + Pb (充电反应)
(硫酸铅) (水) (硫酸铅)
3、铅酸蓄电池主要技术工艺特点
3.1电池采用紧装配，有效防止活性物质脱落。延长电池的使用寿命。
3.2高效率的气体内部再化合，密封反应效率可达98％以上。水损耗极少。整个寿命期间无须添加电解液或离子水。
3.3板栅采用特殊的铅钙高锡合金，更耐腐蚀，充电接受能力好。自放电小。使电池的储存性能与使用性能更佳。
3.4采用安全可靠的排气阀。使用更安全、可靠。避免火花引起的爆炸危害。
3.5科学的筋条结构，大大减少了电池的内阻。使电流分布更均匀。放电性能更佳。
3.6采用多层迷宫式封合技术，确保电池无渗液。无鼓肚膨胀现象。
3.7采用准确配组与控制方式，使电池与电池之间，电池极群与极群之间的一致性性能更加优越。
3.8特殊的电解液添加剂，防止电池铅枝晶短路与储存钝化。
3.9采用专用内阻、电压及电池容量配组设备，电池组均衡性，开路电压差≤20mV。
T-POWER蓄电池 中国区总代理对于外资电池企业来说，6月24日是个开心的日子。因为就是在这中国国家工业和信息化部发布公告称，自2019年6月21日起废止《汽车动力蓄电池行业规范条件》（以下简称《规范条件》）（工业和信息化部公告2015年第22号），第二、第三、第四批符合规范条件企业目录（业内俗称“白名单”）同时废止。
消息甫一公布，就有外资动力电池企业表示，中国取消《规范条件》及符合规范条件的企业目录，将正式向国外电池企业开放中国这个全球大的电动汽车电池市场“对此我们感到很欣慰。”
2015年3月，中国国家工信部制定发布了《规范条件》，电池中国网梳理发现，自《规范条件》发布以来，共有57家动力电池企业入选，且均为国内企业。在此之后，凡是不符合《规范条件》企业配套的新能源汽车，都未能进入《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，也就导致其无法获得新能源汽车财政补贴。这不免让业界觉得《规范条件》与新能源汽车财政补贴存在某种意义上的“挂钩”。更有国外企业认为，名为《规范条件》，实则是对中国国内动力电池企业的“保护条件”。
从全球来看，中国是电动汽车产业发展的主要倡导和推行者，也意在将其做大做强，在下一轮汽车产业变革中占得先机，电动汽车的核心部件是动力电池。因此，掌握动力电池核心技术、实现关键零部件的自主化、国产化，对推动新能源汽车产业健康发展意义重大。“《规范条件》是特定时期的重要文件，当时动力电池技术主要掌握在日韩等企业手中，中国企业在技术、成本和管理上都无法与其相竞争，而符合《规范条件》的‘白名单’，可能也为国内企业做大做强提供了一段很好的环境。”有分析人士告诉电池中国网，“目前国内动力电池整体技术实力和竞争力都处于国际水平，对于《规范条件》来说，已经完成了它的使命。”
事实上，正是这种对蹒跚学步期的“保护”，恰好促成了中国动力电池产业在短时间内的快速崛起。目前，全球前10大动力电池企业，中国包揽了七席。国内动力电池技术水平、成本控制和产业链成熟度均处于全球水平。不仅于此，国内不少动力电池企业已经开始向海外进行布局，服务世界车企，与日韩等传统动力电池强国“三分天下”。
值得一提的是，自《规范条件》发布至今，中国动力电池产业的竞争力有了很大提高；此时废止《规范条件》，T-POWER蓄电池 中国区总代理对于中国动力电池产业和企业来说不是“洪水猛兽”，也不会造成太大的威胁，反而通过良性竞争，有利于促进技术的扩散和吸收。