新能蓄电池SH80-12 12V系列产品简介
新能蓄电池SH80-12 12V系列产品简介
新能蓄电池，给予用户高品质的产品，完善的服务。
其宗旨是:用技术保证质量，用服务完善产品
作为生产优质电池的现代高科技企业，Suneom蓄电池有严格的质量把关程序，保证。
科学性、实用性、耐用性、安全性
新能科技有限公司是一家专业从事蓄电池生产和销售的企业，一直以来，公司秉承技术保证质量，
服务完善产品的宗旨，全心全意服务用户。公司在全国各地的经销机构为选择Suneom电池的用户提供服
务，更高新技术，更专业化服务，让用户更有信心。新能科技有限公司在保证品质的前提下，完全
形成了开发、生产、销售与服务的一体化。
担保条款
本保证书针对新能科技有限公司（以下简称Suneom）生产并直接在中国大陆地区销售的阀控式（密封）铅
酸蓄电池。
Suneom因用户购买或使用本公司产品所承担的全部责任，不论是合同责任、侵权责任、还是其他责任，均不
超过用户购买本文件所规定产品所支付的款项。
1、产品包装
出厂的电池包装内均附有产品质量保证。
2、产品运输
出厂电池我方负责运输至用户指定目的地，由负责运输的工作人员与用户一同办理请点、验收、交接等手续。
3、产品售后服务
>设计，安装和使用上的技术培训服务
>设计，安装和使用上的指导和能力范围内之协助
>售出电池到期的回收处理
1）选用添加稀土元素的铅合金制作板栅，比一般铅钙锡合金板栅电池的寿数进步25%
2）正板栅悉数选用竖筋规划（无横筋），使电池正板栅的耐蚀性比传统正板栅结构进步15%
绿色环保
1）运用电池内化成技能，使电池在运用过程中所开释的酸雾下降25%
2）选用分层封口技能，根绝电池的漏酸、爬酸现象，有用防止酸雾对设备和环境的腐蚀
高可靠性
1）利用先进的铸焊和装置工艺，进步电池抗震功能，有用防止电池的虚焊和假焊以及在运送和运用中因轰动而形成的毛病
2）电池内阻均一性高，大大改进多组电池并联运用时呈现不均一的现象
内阻小
1）选用添加特种超细纤维的隔板，进步正、负极板的反应面，使电池内阻大幅度下降，并可以在运用过程中不会呈现因隔板的耐疲惫性下降而内阻升高的现象
2）选用50-60KG/㎡装置压力，有用改进注酸后极群压力削减导致电池内阻在运用反常增大的现象呈现
充放电功能良好
1）正板栅悉数选用竖筋规划（无横筋），使极板电流密度分布更均匀，适用于不同放电功能要求，深放电功能更优越。
2）正极板添加CK-98导电介质，使低温放电功能进步15%，电池康复充电更充沛。
自放电小
选用先进的电池内化成技能，生极板组立成电池后参加剖析纯硫酸电解液化成，没有极板外化成制作中混入的杂质，自放电更低。
高强度外壳
选用强度ABS塑料，并可依据需要选用阻燃级ABS材料
售后服务
蓄电池，给予用户高品质的产品，完善的服务。
其宗旨是:用技术保证质量，用服务完善产品
作为生产优质电池的现代高科技企业，Suneom蓄电池有严格的质量把关程序，保证。
科学性、实用性、耐用性、安全性
新能科技有限公司是一家专业从事蓄电池生产和销售的企业，一直以来，公司秉承技术保证质量，
服务完善产品的宗旨，全心全意服务用户。公司在全国各地的经销机构为选择Suneom电池的用户提供服
务，更高新技术，更专业化服务，让用户更有信心。新能科技有限公司在保证品质的前提下，完全
形成了开发、生产、销售与服务的一体化。
新能蓄电池SH80-12 12V系列产品简介859年，法国人普兰特发明了铅酸蓄电池，50多年后的1912年，GilbertN.Lewis早提出并研究锂金属电池。150多年后铅酸电池和锂电池在电动汽车领域被广泛应用。相比锂电池，铅酸电池更多地应用在微型电动车上，在使用量上也远远高于锂电池。2015年，仅山东一省微型电动车的产量(34万辆以上)就直逼全国新能源汽车的生产总量(将近38万辆)。目前，绝大部分的微型电动车使用的依然是铅酸电池。
在微型电动车国家标准即将出台之际，有观点指出铅酸电池升级成锂电池将是大势所趋，锂电池或将成为其升级门槛。“随着人们的要求不断提高，锂电版微型电动车也已经出现了，但是相比铅酸电池版车辆，它的总量还比较小，将来它可能会成为增长的趋势。”中国微型电动车产业技术创新联盟副秘书长刘洪表示。
2015年工业和信息化部发布的《汽车动力蓄电池行业规范条件》指出，规范条件所指动力蓄电池包括锂离子动力蓄电池、金属氢化物镍动力蓄电池和超级电容器等，不包括铅酸类蓄电池。这就意味着把铅酸类蓄电池排除在了汽车动力蓄电池范围之外，与此相伴随的是微型电动车的身份认证依然十分尴尬(是否隶属于汽车的范畴)。铅酸电池大规模的应用在微型电动车领域跟政策的规范明确与否存在很大的关联。
在微型电动车领域，对于国家是否会出台限制铅酸电池的相关政策的问题，刘洪说:“从前几年国家对铅酸电池的治理来看，已经取得了很大的成效，也关停了一些规模小、污染严重的企业。对于行业的规范管理，这是非常必要的措施。如今，市场上存在的铅酸电池大都是经历整治以后的、合格产品，而且可以控制污染源的产品。相比一刀切关停的政策，这种做法更具积极正面作用。”
与之前遭受禁止上路行驶相比，2015年以来，山东、河北、河南、四川、福建、山西、浙江、辽宁等十几个省市纷纷出台管理办法为微型电动车的解禁。以铅酸电池为主要动力来源的微型电动车也凭借其自身的优势在国内二三线城市及农村市场赢得了的优势。
近年来，它与新能源汽车一起呈现出连年增长的发展趋势。“在微型电动车领域并没有限制铅酸电池，长时间以来，铅酸电池极强的生命力已经充分地证明了它是接地气，受老百姓欢迎的产品。一方面，它的使用成本相对较低；另一方面，它具备使用便捷性，当然成本低是重要的因素。虽然以铅酸电池为动力源的新车续航里程一般在100公里左右，但是市场依然能够接受这样的电池产品，并且具备很大的市场空间。这也说明市场有其自身的发展规律，
新能蓄电池SH80-12 12V系列产品简介它能够让微型电动车在铅酸电池的基础上正常发展。”